Spojte se s námi

Letectví / letecké

Plán francouzské vlády získat 1 miliardu eur zvýšením daní v letectví by poškodil ekonomiku a občany

SHARE:

Zveřejněno

on

Evropské aerolinie a letiště, zastoupené průmyslovými skupinami A4E (Airlines for Europe) a ACI EUROPE (Airports Council International), reagovaly dne 2. října se zděšením na zprávy, že francouzská vláda zvažuje další zvýšení leteckých daní jako rychlé řešení, jak vyřešit problém rostoucí státní dluh země.

A4E a ACI EUROPE naléhaly na francouzskou vládu, aby přehodnotila tyto plány, které se nezdají být založeny na hloubkové analýze ekonomických dopadů. Varovali před významnými škodami, které tato zvýšení daní způsobí nejen leteckému sektoru země, ale také národní ekonomice, její konkurenční pozici a atraktivitě – s tím, že takové škody by nakonec dopadly na občany země a na překážky, které tato zvýšení daní zatíží. vytvoří pro účinnou dekarbonizaci letectví snížením schopnosti odvětví financovat související investice.

A4E a ACI EUROPE také poukázaly na precedenty zemí jako Rakousko, Irsko, Nizozemsko a nedávno Švédsko, které ustoupily a zrušily nebo snížily své letecké daně kvůli negativnímu efektu přelévání na jejich ekonomiky.

Generální ředitel ACI EUROPE Olivier Jankovec řekl: „Zvyšování daní v letectví je dítětem krátkodobého myšlení v politice. Pokud by se tento nový plán potvrdil, neúmyslně by oslabil konkurenceschopnost francouzského letectví, penalizoval by občany a v konečném důsledku by snížil ekonomický přínos tohoto odvětví. Jak jsme opakovaně zdůrazňovali, každé 10% zvýšení přímé konektivity vede k 0.5% nárůstu HDP na hlavu. Francouzská vláda by de facto zvolila rychlou hotovost před trvalou ekonomickou konkurenceschopností.

„Tento plán je ještě znepokojivější vzhledem k pokračující transformaci leteckého sektoru ke splnění ambiciózních cílů s nulovou čistou – s nedávnou Draghiho zprávou, která přiznává, že evropské letectví bude každý rok potřebovat 61 miliard EUR, aby se tam dostalo. Pokud vůbec něco, je potřeba větší finanční podpora od vlády, nikoli dodatečné zdanění.

Generální ředitel A4E Ourania Georgoutsakou řekl: „Tento návrh na zvýšení francouzských leteckých daní by byl kontraproduktivní, roztříštil by jednotný letecký trh a podkopal by konkurenceschopnost francouzského letectví. Jakékoli krátkodobé zisky z příjmů, které vláda očekává, by byly výrazně převáženy sníženou konektivitou, horším blahobytem spotřebitelů a zpomalily by snahy letectví o dekarbonizaci. Přesměrování finančních prostředků z průmyslu prostřednictvím zvýšených daní v konečném důsledku znamená méně investic do zásadních dekarbonizačních opatření.“

Inzerát

Sdílet tento článek:

EU Reporter publikuje články z různých vnějších zdrojů, které vyjadřují širokou škálu úhlů pohledu. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter.

Trending