Spojte se s námi

Strategie letectví pro Evropu

Nová zpráva ukazuje silný pokrok v dostupnosti udržitelného leteckého paliva (SAF) v celé EU

SHARE:

Zveřejněno

Před 2 týdnů

on

Vaši registraci používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení našeho porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

Agentura Evropské unie pro bezpečnost letectví (EASA) zveřejnila výroční zprávu o provádění ReFuelEU nařízení o letectvíZpráva poskytuje komplexní přehled o dostupnosti a dodávkách udržitelného leteckého paliva (SAF) v celé EU v roce 2025, což je první rok souladu s mandáty ReFuelEU Aviation.

SAF je udržitelná alternativa k leteckému palivu na bázi fosilních paliv, která snižuje emise skleníkových plynů z letectví. SAF zahrnuje syntetická letecká paliva, pokročilá a další letecká biopaliva a také letecká paliva s recyklovaným uhlíkem.

Podle zjištění dodávky SAF v Evropské unii výrazně překročil povinný cíl programu ReFuelEU Aviation pro rok 2025, který činí minimálně 2% podíl SAF.Dodavatelé leteckého paliva vykázali, že v roce 2025 dodali na letiště v Unii 39.3 milionu tun leteckého paliva, z čehož SAF představovalo 1.1 milionu tun (2.8 %). Dodávky SAF v EU se zvýšily téměř šestinásobně – ze 193 000 tun v roce 2024 na 1.1 milionu tun v roce 2025. 84 % veškerého SAF dodaného v EU bylo vyrobeno v EU. SAF bylo dodáno na 121 letištích v Unii ve všech 27 členských státech EU, což představuje významný nárůst ve srovnání s rokem 2024, kdy SAF obdrželo 33 letišť.

Počet členských států s provozními nebo oznámenými výrobními zařízeními pro bojové letectvo se navíc v roce 2025 zvýšil na 18. Tyto pozitivní trendy potvrzují že se předpokládá, že výrobní kapacita EU zůstane na cestě k dosažení celkového povinného cíle pro míchání SAF ve výši 6 % v roce 2030.

Výroba syntetického leteckého paliva v roce 2025 pokročila spuštěním prvního demonstračního závodu v EU a s přibližně 50 projekty, které čekají na konečné investiční rozhodnutí. S cílem dále podpořit investice zahájilo osm členských států... Koalice pro rané iniciativy eSAF pod Investiční plán pro udržitelnou dopravuV rámci této iniciativy spustí Německo, Lucembursko a Rakousko pilotní oboustrannou aukci s financováním přesahujícím 2.1 miliardy EUR. Komise rovněž provádí studii, která prozkoumá možné zřízení finančního mechanismu EU.

Komisař pro udržitelnou dopravu a cestovní ruch Apostolos Tzitzikostas (na obrázku) řekl(a): „Skutečnost, že jsme již překročili první cíl SAF v rámci programu ReFuelEU Aviation, je známkou toho, že Evropa směřuje k čistšímu a konkurenceschopnějšímu letectví. Evropský rámec již přináší hmatatelné výsledky, které pomáhají zvyšovat výrobu a používání udržitelných leteckých paliv v celé EU. Naší prioritou je nyní na tomto pokroku stavět a zároveň i nadále podporovat průmysl a vnitrostátní orgány během této transformace.“

Více informací o klíčových zjištěních naleznete v Tisková zpráva EASA.

Sdílet tento článek:

Sdílet tento:
Související témata:
EU Reporter publikuje články z různých externích zdrojů, které vyjadřují širokou škálu názorů. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Podmínky zveřejnění pro více informací EU Reporter využívá umělou inteligenci jako nástroj ke zvýšení kvality, efektivity a dostupnosti žurnalistiky při zachování přísného lidského redakčního dohledu, etických standardů a transparentnosti veškerého obsahu podporovaného umělou inteligencí. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Zásady AI Pro více informací.
Inzerát

Trending