Pět provinilých v procesu na Costa Concordia

Soud odsoudil pět lidí ze zabití za smrtící vrak lodi Costa Concordia z Itálie z roku 2012.

Kormidelník lodi, ředitel kabinové služby, dva lodní důstojníci a vedoucí krizového týmu italské společnosti byli odsouzeni až na dva roky a 10 měsíců vězení za více zabití, nedbalost a ztroskotání lodi. Zprávy říkají, že se mohou vyhnout vězení.

Soud s kapitánem Francescem Schettinem byl odročen poté, co požádal o elektrické testy na lodi.

Je obviněn z několika zabití za to, že způsobil ztroskotání lodi a opustil loď s tisíci stále na palubě. Jeho případ bude obnoven 23. září po italských letních prázdninách. Když se loď Costa Crociere v lednu 2012 převrhla nad ostrovem Giglio, bylo zabito třicet dva lidí.

Těmito pěti obžalovanými byli Roberto Ferrarini, ředitel krizové jednotky italské výletní společnosti, ředitel kabinové služby Manrico Giampedroni, první důstojník Ciro Ambrosio, indonéský kormidelník Jacob Rusli Bin a třetí důstojník Silvia Coronica. Dostali tresty odnětí svobody v rozmezí od 18 měsíců do dvou let a 10 měsíců, protože soud souhlasil s prosbami, aby se vyhnuli zdlouhavému soudu.

Nejtěžší trest dostal Roberto Ferranini, který byl na břehu, když se katastrofa odehrála, a měl na starosti koordinaci reakce společnosti na výletní lodi na krizi. Žádný z nich pravděpodobně nepůjde do vězení, protože v Itálii jsou pozastaveny tresty do dvou let, zatímco u delších trestů je možné se odvolat nebo je nahradit veřejně prospěšnými pracemi.

Inzerát

Právníci kapitána Schettina tvrdí, že v případě prokázání viny mu hrozí maximálně 20 let vězení. Popírá obvinění a říká, že bez jeho činů by zemřelo mnohem více lidí. Soud se koná v Grossetu, městě nejblíže místu vraku, a velká část případu proti němu již byla zveřejněna ve zprávě soudem jmenovaných odborníků.

Byl obviněn z opuštění luxusní lodi dříve, než byli všichni na palubě - 4,229 XNUMX - evakuováni a řídili ji příliš rychle a příliš blízko ke břehu během nočního pozdravu kolem lidí na malém ostrově u Toskánska.

Kapitán Schettino již přijal určitou míru odpovědnosti a v loňském roce žádal o odpuštění v televizním rozhovoru, když hovořil o těch, kteří zemřeli. Schettino však tvrdí, že se mu podařilo řídit zasaženou loď blíže ke břehu, aby se nepotopila v hluboké vodě, kde by se mohly utopit stovky.

Jeho právníci říkají, že se z něj stal obětní beránek za to, co byla prostě nehoda.

 

Anna van Densky

Sdílet tento článek: