Evropská komise, litevské předsednictví a IRU EU dohodly, že budou spolupracovat na tvorbu růstového

Jednání na 3. konferenci IRU / EU o silniční dopravě, která se konala 16. září, se zaměřila na další zlepšování účinnosti v silniční dopravě. Došlo k dohodě, že efektivní řešení dnešních výzev pomůže stimulovat růst. Účastníci rovněž požadovali, aby všichni signatáři plně dodržovali dohody o usnadnění mezinárodního obchodu, jako je Úmluva OSN TIR.

Jedno 3^rd Konference IRU / EU o silniční dopravě „Trh silniční dopravy - konkurenceschopnost a partnerství. Transformace výzev na efektivní řešení pro růst “,  které se konalo 16. září ve litevském Vilniusu, sešlo přibližně 200 politických, dopravních a obchodních lídrů ze všech 28 členských států a zástupců mnoha států Východního partnerství. Konference, kterou společně uspořádalo litovské předsednictví v Radě Evropské unie, Evropská komise a Mezinárodní unie silniční dopravy, se zaměřila na hlavní výzvy, kterým čelí odvětví silniční dopravy, a na to, jak tyto výzvy proměnit v účinná řešení pro růst, prostřednictvím koordinovaných opatření na politické a průmyslové úrovni a vyzval všechny signatáře Úmluvy OSN TIR, aby plně dodržovali své povinnosti vyplývající z dohody.

Mezi hlavní řečníky patřil litevský ministr dopravy Rimantas Sinkevičius, místopředseda Evropské komise odpovědný za dopravu, Siim Kallas, předseda IRU Janusz Lacny a mimo jiné generální ředitel DG MOVE Matthias Ruete.

Mezi účastníky konference panovala široká shoda, že navázání intenzivnější spolupráce a partnerství bude zásadní pro splnění přetrvávajících výzev, kterým toto odvětví čelí, a tím pro stimulaci růstu v EU a pro zajištění ještě efektivnějšího odvětví silniční dopravy. Účastníci tak potvrdili, aby zajistili hospodářský růst a potřeby sociální a environmentálně udržitelné mobility všech společností a občanů EU;

• význam komerční silniční dopravy jako zásadního produkčního nástroje pro podporu růstu;
• touha neustále zlepšovat bezpečnost silničního provozu a bezpečnost dopravního řetězce prostřednictvím vysoce kvalitního školení, informačních systémů a vysoce kvalitního prosazování v celé Evropě;
• naléhavá potřeba účinného překračování vnějších hranic, a tedy zajištění toho, aby byly plně dodržovány všechny související mezinárodní úmluvy;
• potřeba neustále zlepšovat dopravní toky a zajistit udržitelnou mobilitu prostřednictvím co nejlepšího využití stávající infrastruktury, vyplňování chybějících spojení a bezodkladného uzavírání mezinárodních dohod o přepravě cestujících.

Za účelem dosažení efektivnějšího odvětví silniční dopravy EU na podporu potřeb růstu a mobility se konference zabývala těmito body, konkrétně:

• vyvíjet tlak na signatáře smluv a úmluv o usnadnění mezinárodního obchodu s cílem zajistit, aby signatáři plně dodržovali své mezinárodní závazky, aby mohl obchod vzkvétat, což podpoří udržitelný růst a prosperitu;
• zaměřit se na změnu pravidel odpovídajících hmotností a rozměrů, aby byla umožněna aerodynamika, zvýšení účinnosti a zlepšení bezpečnosti silničního provozu pro vozidla a vybavení, a podpora účinného propojení mezi režimy;
• zajistit odpovídající sociální podmínky v odvětví silniční dopravy a provádění harmonizovanějších a koordinovanějších režimů inspekcí, například v souvislosti s technickou způsobilostí k provozu, a harmonizovanějším řešením případů porušení předpisů, včetně výše pokut;
• poskytovat podporu zvýšenému využívání hromadné osobní dopravy, zejména autobusem, autokary a taxíky.

Rimantas Sinkevičius, předseda Rady EU pro dopravu a ministr dopravy, Litevská republika řekl; „Že země chtějí mít dlouhodobou a spolehlivou dopravní a logistickou politiku přesahující mezinárodní hranice a vyzvaly účastníky k dalšímu rozvoji účinnějších a efektivnějších mechanismů pro mezinárodní silniční dopravu a usnadnění obchodu.“

Místopředseda Evropské komise pan Kallas zdůraznil: "Stále více zboží se přepravuje na cestě mezi EU a našimi sousedy. Je to dobré a zdravé znamení užší integrace našich příslušných trhů. Bude podporovat hospodářský růst výhoda pro všechny. “

Prezident IRU Janusz Lacny řekl: „Je třeba si uvědomit, že komerční silniční doprava je jediným způsobem dopravy, který poskytuje služby„ od domu ke dveřím “a doplňuje všechny ostatní druhy dopravy, a proto vítám uznání potřeby ještě užších partnerství se silniční dopravou odvětví za účelem řešení dnešních výzev. Mohu jen zdůraznit, jak je taková úzká spolupráce nezbytná k tomu, aby zpochybnila například jednostranná rozhodnutí zemí změnit jejich soulad s mezinárodními dohodami, jako je Úmluva OSN TIR. Pouze společnou prací můžeme zajistit, aby bylo možné zastavit opatření přijatá jednotlivci, a zabránit tak omezení mezinárodního obchodu a hospodářského rozvoje. Nakonec je třeba říci, že IRU očekává, že se posílená spolupráce vyhne situacím, kdy zvyšující se omezení a náklady nebo omezující možnosti inovací pro provozovatele silniční dopravy sníží konkurenceschopnost a sníží ekonomickou životaschopnost mnoha malých a středních podniků silniční dopravy. “

Ke stažení koferenční prezentace, projevy a obrázky.

Sdílet tento článek: