Komise schvaluje německý režim ve výši 500 milionů EUR na podporu výzkumu, vývoje a inovací železniční nákladní dopravy

Evropská komise schválila podle pravidel EU o státní podpoře německý režim 500 milionů EUR na podporu výzkumu, vývoje a inovací v nákladní železniční dopravě. Režim, který bude mít roční rozpočet 100 milionů EUR, poběží do konce roku 2024. Podpora bude mít formu přímých grantů. V rámci tohoto režimu bude podpora poskytována dvěma typům projektů, a to: i) vývoj a testování inovativních technologií prostřednictvím pilotních projektů a digitálních testovacích případů, jakož i použití demonstrantů a ii) uvedení na trh. inovativních nových technologií.

Cílem tohoto režimu je podpořit přechod na jiný druh dopravy ze silniční na železniční dopravu zlepšením digitalizace a zvýšením logistických schopností a interoperability železniční nákladní dopravy, čímž se zvýší jeho konkurenceschopnost. Komise se domnívala, že tento režim je nezbytný k podněcování investic do výzkumu, vývoje a inovací nových technologií v odvětví nákladní železniční dopravy. Rovněž se domníval, že opatření je přiměřené s ohledem na značné investice potřebné pro výzkumné činnosti.

Komise zjistila, že opatření zlepší konkurenceschopnost evropských železnic a podpoří přesun nákladní dopravy ze silnice na železnici v souladu s cíli EU v oblasti životního prostředí a dopravy, aniž by nepřiměřeně narušila hospodářskou soutěž. Na tomto základě dospěla Komise k závěru, že opatření je zejména slučitelné s pravidly EU pro státní podporu Článek 93 Smlouvy o fungování Evropské unie a Komise z roku 2008 Pokyny ke státní podpoře pro železniční podniky. Verze rozhodnutí, která nemá důvěrný charakter, bude k dispozici pod číslem případu SA.55353 v EU registru státních podpor o Komisi soutěž webových stránkách, jakmile budou vyřešeny všechny problémy týkající se důvěrnosti.

Sdílet tento článek: