Spojte se s námi

Čína-EU

Sazby pronájmu kontejnerů mezi Čínou a USA se ztrojnásobí, oživení poptávky po kontejnerech na obzoru

SHARE:

Zveřejněno

on

Vaše přihlášení používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

Nová analýza sazeb za pronájem kontejnerů mezi Čínou a USA v důsledku krize v Rudém moři a čínského nového roku.

Globální lodní průmysl zaznamenal v posledních několika měsících výrazný nárůst sazeb v důsledku krize v Rudém moři. Po třech měsících krize se sazby za pronájem kontejnerů na obchodní cestě mezi Čínou a USA dramaticky zvýšily a vzrostly o ohromujících 223 %, neboli trojnásobek, ve srovnání s úrovněmi před incidenty. Navíc se očekává, že poptávka po kontejnerech se v nadcházejících měsících zotaví, protože americká ekonomika vykazuje známky odolnosti.  

Americká ekonomika vykázala odolnost, přičemž HDP ve čtvrtém čtvrtletí roku 3.3 rostlo 2023% ročním tempem. Tento růst byl podpořen mimo jiné růstem spotřebitelských výdajů, nebytových fixních investic, vývozu a vládních výdajů. Kromě toho prosincové zprávy o osobních příjmech a výdajích odrážely nižší inflaci a solidní výdaje domácností, což přispělo k pozitivnímu ekonomickému výhledu.  

Navzdory ekonomickým obavám Čína zažívá prudký nárůst poptávky po námořní kontejnerové přepravě do Spojených států. 

"Zisky ve spotřebitelských výdajích a maloobchodních tržbách naznačují, že náš průmysl může očekávat slušné oživení poptávky po zboží, což se promítne do relativně vyšší poptávky po kontejnerech na kartách, protože maloobchodníci doplňují zásoby a plní objednávky spotřebitelů.“ dodal Roeloffs.  

Podle PortOptimizer Port of Los Angeles se objemy TEU v týdnu 6 zvýšily o 38.6 % ve srovnání se stejným týdnem v roce 2023 (105,076 75,801 TEU vs. XNUMX XNUMX TEU).  

Jeden z účastníků odvětví z globální logistické a spediční společnosti z Kalifornie ve Spojených státech sdíleno s Kontejner xChange v rámci reakce na naše pravidelné průzkumy cen kontejnerů: „Vzhledem k tomu, že útoky na nákladní lodě na Středním východě pokračují a plavidla jsou přesměrována kolem jižní Afriky, očekáváme nedostatek vybavení kvůli nedostatku přemisťování kontejnerů v Asii pro zboží směřující na východ. Kromě toho poruchy v Suezském, Rudém moři a Panamském průplavu pravděpodobně povedou ke zvýšené poptávce po trasování přes západní pobřeží. Mnoho dovozců již přesměrovává náklad přes západní pobřeží, překládku a kamionovou dopravu přes pobřeží, čímž zvyšuje tlak na železnice a domácí dopravce. Všem klientům doporučujeme, aby poskytovali pokročilé předpovědi, proaktivně zvažovali všechny možnosti směrování a určovali nejlepší postup na základě dat připravenosti nákladu a požadovaných termínů na místě.“ 

Inzerát

Další profesionál z oboru, obchodní zástupce u spediční společnosti v USA, řekl: „Naše zahraniční kanceláře hlásí masivní nárůsty sazeb, které se vyšplhají téměř na úroveň krize COVID. Nepřekvapilo by mě, kdyby těchto úrovní bylo dosaženo do poloviny druhého čtvrtletí.  

Zatímco se vyhlídky na lepší poptávku po kontejnerech ve zbytku roku zlepšily, odesílatelé se potýkají s problémy, jako je kroucení kontejnerů v Číně a trojnásobné sazby leasingu na klíčových obchodních trasách.  

Zvýšení cen bylo zvláště výrazné na trasách z Číny do klíčových destinací, jako je New York, NY a Los Angeles, CA ve Spojených státech. (Viz tabulka níže). Abychom získali hlubší přehled o cyklických výkyvech sazeb za pronájem kontejnerů, které mohly vést k nárůstu před čínským Novým rokem, provedli jsme srovnávací analýzu s loňskými sazbami za pronájem v únoru 2023. Naše zjištění odhalují ostrý kontrast, protože velikost současné zvýšení nebylo ve stejném období v únoru 2023 pozorováno.  

* Poznámka: Ceny jsou zaokrouhleny na nejbližší dolar. 

Tabulka 1: Porovnání sazeb za pronájem kontejnerů (v dolarech) Obchodní trasy z Číny do východního pobřeží USA a západního pobřeží USA: listopad 2023, únor 2023 a únor 2024 pomocí kontejneru xChange, online platforma pro kontejnerovou logistiku pro obchodování a prodej kontejnerů 

Výrazné skoky v přepravních sazbách za poslední tři měsíce signalizují výrazný posun v dynamice nabídky a poptávky, přičemž oživení poptávky a kapacita jsou stále více vázány, protože doba přepravy přes mys dobré naděje se prodlužuje o 2–3 týdny. Zatímco nárůst před čínským Novým rokem přispěl, byly to poruchy způsobené přesměrováním Rudého moře, které posloužilo jako primární katalyzátor pro zvýšení sazeb za pronájem kontejnerů. vysvětlil Christian Reoloffs, spoluzakladatel a generální ředitel společnosti Kontejner xChange. 

Očekávané sazby za přepravu po čínském Novém roce  

"Sazby za přepravu byly v únoru 2000 v loňském roce někde kolem 2023 2024 $. Letos v roce 3392 jsou na 9 2024 USD jako 30. února 2023. Tyto ceny v loňském roce pokračovaly v poklesu po čínském Novém roce přibližně o 3393 % až do března 2. Pokud budeme sledovat cyklický trend, pak pokles podobného rozsahu v roce současné sazby za přepravu povedou k tomu, že ceny spadnou z 2024 USD ke dni 2300. února XNUMX na XNUMX USD v nadcházejících týdnech.“ sdílené Christian Reoloffs, spoluzakladatel a generální ředitel společnosti Container xChange, online platforma pro kontejnerovou logistiku pro obchodování a pronájem kontejnerů.  

Na obchodní trase z Číny do východního pobřeží Severní Ameriky se sazby za přepravu zdvojnásobily mezi 15. prosincem 2023 a 19. lednem 2024 (z přibližně 2500 5000 USD na zhruba XNUMX XNUMX USD).  

Přepravní linky a dopravci mohou krátkodobě těžit z vyšších leasingových sazeb. Pokud se však tyto zvýšené náklady udrží v dlouhodobém horizontu, může to zvýšit náklady na vývoz zboží a potenciálně stlačit ziskové marže výrobců a vývozců. Možná budou muset přenést tyto zvýšené náklady na spotřebitele, což povede k vyšším cenám dováženého zboží. 

Ceny za pronájem kontejnerů na obchodní trase Čína-USA 

Níže uvedený graf ukazuje prudký nárůst leasingových sazeb z Číny do přístavů na západním pobřeží Spojených států, zejména do Los Angeles a Long Beach, v roce 2024. V prosinci 2023 se ceny pohybovaly od 280 do 776 USD za Los Angeles a 370 až 710 USD za Dlouhá pláž. 

Ceny však v lednu 2024 prudce vzrostly, přičemž sazby do Los Angeles se pohybovaly od 740 do 920 USD a do Long Beach od 700 do 920 USD. Tento trend pokračoval i v únoru 2024, přičemž sazby do Los Angeles dosáhly 1070 až 1230 USD. 

Graf 1: Průměrné sazby jednosměrného leasingu Z Číny do přístavů USWC 

Graf 2: Průměrné sazby jednosměrného leasingu Z Číny do přístavů USEC 

Ceny za přepravu kontejnerů z Číny do New Yorku a Savannah, GA se v září až prosinci 400 pohybovaly od 820 do 590 USD a 1043 až 2023 USD. V lednu ceny výrazně vzrostly, přičemž sazby do New Yorku se pohybovaly od 608 do 1008 USD a do Savannah od 706 do 733 USD. Ceny v únoru dále rostly, přičemž sazby do New Yorku dosáhly 1290 až 1730 USD. 

Sazby z Číny do New Yorku se od prosince 2023 do února 2024 více než zdvojnásobily, zatímco sazby za přepravu kontejnerů do Los Angeles se ve stejném období zvýšily o téměř 435 USD.

Sdílet tento článek:

EU Reporter publikuje články z různých vnějších zdrojů, které vyjadřují širokou škálu úhlů pohledu. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter.

Trending