DOPRAVA
Nová zpráva Světové banky vyzývá k posílení zastoupení žen v odvětví dopravy
Skupina Světové banky zveřejnila novou zprávu, „Řešení překážek v účasti žen v dopravě“, ve spolupráci s Asijskou rozvojovou bankou, německou agenturou pro mezinárodní spolupráci, Evropskou investiční bankou a Mezinárodním dopravním fórem. Zpráva zkoumá roli žen v dopravním sektoru v Evropě, Střední Asii a na Středním východě a v severní Africe (MENA)., píše Claus Köllinger.
Jeho hlavním zjištěním je, že ženy jsou v pracovní síle tohoto sektoru výrazně nedostatečně zastoupeny a představují pouze 12 % zaměstnanců na celém světě. To ovlivňuje výkon odvětví dopravy při navrhování služeb a rozhodování. Zvýšení zaměstnanosti žen v dopravě je klíčem k dosažení ekologičtějších, bezpečnějších a účinnějších dopravních systémů. Mezi hlavní výhody patří lepší prostředí pro inovace, vyšší výkon týmu, lepší poskytování služeb pro různé uživatele a řešení nedostatku pracovních sil v odvětví.
V Evropě tvoří ženy 22 % pracovní síly v dopravě. Míra zaměstnanosti je obzvláště nízká v pozemní dopravě (14 %) ve srovnání s leteckou dopravou (40 %). Ženy jsou také nedostatečně zastoupeny v rozhodovacích rolích. Na národní úrovni v členských státech EU tento sektor vedou převážně muži, přičemž v roce 22 bylo pouze 2021 % ministrů dopravy žen. V parlamentních výborech pro dopravní politiku tvořily ženy pouze 27 %. Situace není o nic lepší v soukromém sektoru, kde je podíl žen na zaměstnanosti obvykle nižší než ve veřejném sektoru. Zatímco celková míra zaměstnanosti žen v EU vzrostla, pokrok v odvětví dopravy byl marginální.
Aby se zvýšila účast žen na pracovní síle v dopravě, a zejména v rozhodovacích rolích, zahájila Evropská komise program 'Ženy v dopravě – platforma EU pro změnu'. Tato platforma představuje široký soubor osvědčených postupů pro posílení zastoupení žen v dopravě a zveřejnila „Soubor nástrojů pro ženy v dopravě“, který informuje společnosti o strategiích ke zlepšení genderové vyváženosti a zdůrazňuje výhody, které z toho plynou.
Sdílet tento článek:
EU Reporter publikuje články z různých externích zdrojů, které vyjadřují širokou škálu názorů. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Podmínky zveřejnění pro více informací EU Reporter využívá umělou inteligenci jako nástroj ke zvýšení kvality, efektivity a dostupnosti žurnalistiky při zachování přísného lidského redakčního dohledu, etických standardů a transparentnosti veškerého obsahu podporovaného umělou inteligencí. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Zásady AI Pro více informací.
-
Kazachstán2 dní zpátkyOd ropných rezerv k infrastruktuře: Jak Kazachstán investuje do budoucích generací
-
Bydlenípřed 13 hodinamiZákon o dostupném bydlení: Slibuje Brusel příliš mnoho, ale plní jen málo?
-
Sport3 dní zpátkyGurbanguly Berdimuhamedov se zúčastnil mistrovství světa achaltekinských koní v Nizozemsku
-
Dobré životní podmínky zvířat3 dní zpátkyPřední vědci a odborníci v časopise „The Lancet“ naléhají na EU, aby zakázala chov kožešin kvůli rizikům pro veřejné zdraví.
