Spojte se s námi

DOPRAVA

Vlaky předbíhají autobusy: Cestovní návyky v EU se pomalu mění

SHARE:

Zveřejněno

on

Vaši registraci používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení našeho porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

V roce 2024 byly automobily nejpoužívanějším dopravním prostředkem v EUAutomobily tvořily 69.2 % z celkového počtu osobokilometrů (odhadováno na 6 130 miliard osobokilometrů), což představuje pokles o 1.0 procentního bodu (p.b.) ve srovnání s rokem 2023. Letecká doprava tvořila 15.8 % z celkových osobokilometrů, což je o 1.0 p.b. více než v roce 2023. Následovaly vlaky se 7.5 % (+0.3 p.b. ve srovnání s rokem 2023), které překonaly autobusy, autokary nebo trolejbusy se 7.3 % (-0.2 p.b.) a námořní lodě s 0.4 % (beze změny). Podíl vlaků v posledních letech pomalu rostl a v roce 2024 poprvé od roku 2014 překročil podíl autobusů, autokarů nebo trolejbusů.

Ve srovnání s rokem 2014 se v roce 2024 podíl cestování v EU automobily a autobusy, autokary a trolejbusy snížil o 2.9 procentního bodu, respektive o 1.3 procentního bodu, zatímco vlaky a letadla se staly populárnějšími, s nárůstem o 0.9, respektive o 3.6 procentního bodu.

Na úrovni jednotlivých zemí zaznamenaly v roce 2024 nejvyšší podíl dopravy osobními automobily mezi zeměmi EU Litva (83.7 % celkových osobokilometrů), Nizozemsko (77.0 %) a Finsko (75.4 %).  

V letecké dopravě zaznamenalo nejvyšší podíl osobokilometrů na celkovém dopravním výkonu Chorvatsko (45.6 %), následované Bulharskem (30.3 %) a Kyprem (25.3 %).

Klikněte pro zvětšení

Lidé v EU v pohybu, 2024 (3 země s nejvyšším počtem osobokilometrů v celkovém počtu pro každý dopravní prostředek – letadlem, vlakem, autobusem, autokarem nebo trolejbusem, autem a námořní lodí). Infografika. Odkaz na kompletní datový soubor níže.

Zdrojová datová sada: tran_hv_ms_psmod

Malta měla nejvyšší podíl dopravy autobusy, autokary nebo trolejbusy (17.0 % z celkového počtu osobokilometrů), těsně následovaná Irskem (16.6 %) a Maďarskem (15.3 %).

Železniční doprava hrála důležitou roli v Maďarsku (11.3 % celkových osobokilometrů), Rakousku (10.4 %) a Nizozemsku (9.8 %).

Pokud jde o námořní dopravu, největší podíl osobokilometrů zaznamenalo Estonsko (2.7 %), těsně následované Maltou (2.4 %) a Chorvatskem (2.3 %).

Tato novinka zn Evropský týden mobility, který se každoročně slaví od 16. do 22. září s cílem zvýšit povědomí o udržitelné městské mobilitě. 

Pro více informací

Metodické poznámky

  • Ukazatel představuje podíl každého dopravního prostředku na celkovém přepravním výkonu, měřený v osobokilometrech: 1 osobokilometr představuje 1 cestujícího ujedoucího 1 kilometr.
  • Podíl dopravního prostředku se vypočítá jako počet osobokilometrů ujetých tímto prostředkem dělený celkovým počtem osobokilometrů ujetých všemi dopravními prostředky (osobní automobily; autobusy, autokary nebo trolejbusy; letadla; vlaky a námořní plavidla). Celkový počet ujetých osobokilometrů a změny v ostatních dopravních prostředcích ovlivňují podíly ostatních prostředků. Zvýšení podílu jednoho dopravního prostředku proto vede k poklesu podílů ostatních prostředků, ale nemusí nutně znamenat pokles jejich skutečného počtu ujetých osobokilometrů. Údaje o osobních automobilech a autobusech, autokarech nebo trolejbusech obsahují odhady. Více informací naleznete na multimodální dopravu a referenční metadata sekce.

Sdílet tento článek:

Sdílet tento:
EU Reporter publikuje články z různých externích zdrojů, které vyjadřují širokou škálu názorů. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Podmínky zveřejnění pro více informací EU Reporter využívá umělou inteligenci jako nástroj ke zvýšení kvality, efektivity a dostupnosti žurnalistiky při zachování přísného lidského redakčního dohledu, etických standardů a transparentnosti veškerého obsahu podporovaného umělou inteligencí. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Zásady AI Pro více informací.

Trending