Komise představuje investiční plán pro udržitelnou dopravu: Strategický přístup k podpoře obnovitelných a nízkouhlíkových paliv pro leteckou a vodní dopravu

Evropská komise přijala sdělení o investičním plánu pro udržitelnou dopravu (STIP), které stanoví klíčový plán pro rychlé urychlení energetické transformace odvětví letecké a vodní dopravy. Klíčovou součástí EU Kompas konkurenceschopnosti a Dohoda o čistém průmyslu, Tato iniciativa poprvé nabízí společný přístup k podpoře investic do obnovitelných a nízkouhlíkových paliv pro tato odvětví.

Investiční plán reaguje na naléhavou potřebu uvolnit investice a zvýšit produkci obnovitelných zdrojů a nízkouhlíková paliva. Aby bylo možné splnit cíle v oblasti paliva stanovené v ReFuelEU Aviation a FuelEU Maritime Předpisy, značný objem přibližně 20 milionů tun udržitelných alternativních paliv (13.2 milionu tun biopaliv a 6.8 milionu tun elektropaliv) bude potřeba do roku 2035. To vyžaduje značné investice ze strany trhu, s odhadem 100 miliard € vyžaduje 2035 k podpoře produkce.

Urychlením výroby udržitelných paliv vyrobených v EU může Evropa výrazně posílit svou konkurenceschopnosti, snížit jeho energetická závislost na fosilních palivech a vést tuto průmyslovou transformaci, na cestě k dosažení klimatické neutrality do roku 2050. Evropa je již nyní světovým lídrem a drží většinu know-how a průmyslového vedení v tomto odvětví.

Klíčová opatření pro podporu investic

Regulační stabilita je klíčová pro přilákání investic do obnovitelných a nízkouhlíkových paliv. Díky STIP, Komise vysílá investorům jasný signál že jeho cíle jsou stabilní a že bude sektor podporovat po celou dobu transformace.

Opatření EU v rámci tohoto plánu jsou očekává se, že do konce roku 2027 zmobilizuje nejméně 2.9 miliardy eur. 

• Rychle odstranit klíčové investiční bariéry a překlenout finanční mezeru v krátkodobém horizontu, InvestEU zmobilizuje minimálně 2 miliard € pro udržitelná alternativní paliva do roku 2027.
• Komise navrhne 300 milionů eur do konce letošního roku na podporu výroby vodíku pro udržitelná paliva pro letectví (SAF) a námořní dopravu (SMF) prostřednictvím Evropská vodíková banka.
• Komise podpoří výzkumné a inovační projekty částkou přibližně € 133 milionů v rámci programu Horizont Evropa.
• Komise zmobilizuje € 153 milionů for projekty syntetického leteckého paliva a 293 milionů eur na projekty v oblasti námořních paliv pod Inovační fond.

Kromě toho, pilotní projekt koalice Early Movers Coalition od eSAF bude zahájena do konce letošního roku společně se zapojenými členskými státy s cílem mobilizovat alespoň 500 milionů eur na projekty syntetických leteckých paliv.

Ve střednědobém horizontu, EU potřebuje zprostředkovatelský mechanismus propojení výrobců paliv a kupujících s cílem zajistit jistotu příjmů a snížit riziko investic. Komise bude pracovat na zavedení takový mechanismus s řadou konkrétních krokůInvestiční plán si dále klade za cíl snížit administrativní zátěž na letecké společnosti a provozovatele lodní dopravy, čímž se uvolní zdroje pro růst.

Investiční plán rovněž posílí mezinárodní partnerství s cílem podpořit globální produkci těchto paliv a zároveň ochrana investic EU a zajištění spravedlivé hospodářské soutěže pro výrobce a uživatele paliv v EU.

Komisař pro udržitelnou dopravu a cestovní ruch Apostolos Tzitzikostas stanovený: „Náš investiční plán pro udržitelnou dopravu je rozhodným krokem k udržitelné budoucnosti. Nejde jen o snižování emisí – jde o budování silnější, konkurenceschopnější a odolnější Evropy, která je lídrem v oblasti udržitelné dopravy. Tento ambiciózní plán ukazuje pevný závazek Komise k rozšíření obnovitelných a nízkouhlíkových paliv v letecké a vodní dopravě. Úspěch bude záviset na úzké spolupráci mezi členskými státy, průmyslem, finančníky a občanskou společností, aby se tato výzva proměnila ve strategickou příležitost pro Evropu.“

Pozadí

Plán investic do udržitelné dopravy je strukturován kolem tří hlavních pilířů:

• Strategický rámecidentifikace klíčových investičních potřeb a stávajících deficitů.
• Financování opatření: nastínění opatření s krátkodobým i střednědobým dopadem na snížení rizik investic a jejich uvolnění a nastartování trhu s obnovitelnými a nízkouhlíkovými palivy v Evropě.
• Vnější rozměrusnadnění globální produkce a využívání obnovitelných a nízkouhlíkových paliv, zajištění přístupu EU a rovných podmínek pro podniky v EU.

Je to jedna z prioritních iniciativ uvedených v pověřovacím dopise komisaře Tzitzikostase. V červenci komisař uspořádal dialog o implementaci s odvětvími letecké dopravy, vodní dopravy a výroby paliv v EU, aby lépe pochopila jejich potřeby v oblasti zvýšení výroby obnovitelných a nízkouhlíkových paliv, jakož i očekávání ohledně investičního plánu.

Pro více informací

• Otázky a odpovědi
• Investiční plán pro udržitelnou dopravu
• Aliance RLCF
• ReFuelEU Aviation
• FuelEU Maritime

Sdělení Komise: Plán investic do udržitelné dopravy

Sdílet tento článek: