Nový #EuropeanEnergyMarket - cesty ke kompromisu

Evropský parlament schválil legislativní balíček, jehož cílem je zajistit občanům EU přístup k čisté energii (Clean Energy for All) a utvářet rozvoj energetického sektoru ve státech EU směrem k dalšímu zvyšování podílu obnovitelných zdrojů a posilování přeshraničních vazeb, píše Colin Stevens.

„Schválení nového designu trhu s elektřinou přibližuje vznik Energetické unie. Nový trh bude flexibilnější a bude obsahovat větší podíl obnovitelné energie. Integrovaný trh EU s energií je nákladově nejefektivnějším způsobem, jak zajistit bezpečné a dostupné dodávky pro všechny občany EU,“ uvedl komisař pro oblast klimatu a energetiku Miguel Arias Cañete.

Balíček podle politika zintenzivní konkurenci a zajistí významné a přímé zapojení spotřebitelů do procesu energetické transformace. Dodal také, že navrhované opatření zabrání skrytým dotacím pro konvenční kapacity, které brání dosažení cílů v oblasti klimatu. Jen na infrastrukturní projekty uvolněné prostředky dosáhnou 750 milionů eur.

Automobilový průmysl by měl poskytnout další řešení pro dosažení klimatické neutrality v EU. Od roku 2030 budou nová auta v Evropě vypouštět v průměru o 37.5 % méně oxidu uhličitého ve srovnání s cílovými úrovněmi pro rok 2021.

Podle Evropské komise tento krok umožní v letech 380 až 2020 ušetřit více než 2040 milionů tun ropy.

Taková hospodářská opatření jsou zvláště důležitá vzhledem k postavení Unie jako druhého největšího světového trhu s ropou a ropnými produkty po Spojených státech. Průměrná poptávka po ropě v Evropě v roce 2018 byla 15 milionů barelů denně.

Vzhledem k tomu vypadá uvalování přísných omezení na emise oxidu uhličitého zaváděním nových typů spalovacích motorů a vytvářením umělých preferencí na podporu prodeje elektrických automobilů nepřiměřeně, zejména na pozadí závislosti na konvenčních zdrojích energie v řadě zemí EU.

Podle Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA) nelze při současné situaci na trhu dosáhnout snížení emisí o 37.5 %. V tomto ohledu je tento cíl založen výhradně na politických motivech a nezohledňuje technologické a socioekonomické ukazatele.

Pro přiblížení ekologické neutrality automobilového průmyslu je nutné zajistit vysokou účinnost paliv a maziv při snižování emisí CO2 – to konkrétně poznamenala koncem roku 2018 společnost FuelsEurope.

Toto opatření umožní udržet udržitelnost energetického mixu v zemích EU v závislosti na konvenčních zdrojích energie včetně ropy. Jednou z takových zemí je Bulharsko, kde ropný sektor významně podporuje rozvoj národního hospodářství. V tomto ohledu stojí za zmínku rozhodnutí bulharské vlády v březnu přijmout žádost společností Total, OMV a Repsol o prodloužení povolení tří společností k průzkumu ropy a zemního plynu v pobřežním bloku 109-1 Han Asparuh v Černém moři o 21 dní.

Ve skutečnosti jsou hlavní mezinárodní hráči na trhu klíčovými hybateli přechodu k odvětvové ekologické neutralitě prostřednictvím aktivního zavádění a implementace nejlepších průmyslových standardů ve výrobě čistých a ekologických paliv.

Jedním z příkladů ekologicky odpovědného přístupu k produkci ropných produktů je Neftohim Burgas, dceřiná společnost LUKOIL v Bulharsku. V souladu se svou politikou ochrany životního prostředí společnost investuje nejlepší moderní technologie s cílem snížit úroveň znečištění v rafinériích.

V návaznosti na požadavky národní a evropské legislativy rafinerie modernizuje svá stávající a staví nová zařízení pro zlepšení ekologické situace v regionu činnosti. Při investicích do výroby šetrné k životnímu prostředí LUKOIL také realizuje program nápravy ekologických škod způsobených předchozími vlastníky rafinérie před privatizací.

Například na jednotce katalytického krakování v rafinérii byl postaven nový kotel na odpadní teplo P-401. Dále byl instalován filtrační systém založený na technologii rafinace nové generace, společnost v Burgasu je jedním z průkopníků v jeho aplikaci v Evropské unii.

Příspěvek rafinérií, kterých je dnes v Evropě přibližně 90, se stává stále důležitějším a relevantnějším pro dosažení ekologické neutrality, protože se spolu s obnovitelnými zdroji v rámci Clean Energy for All začleňují do nadnárodních infrastrukturních projektů.

Zatímco průmysl diskutuje o tomto projektu, rafinérští operátoři se sejdou koncem dubna na EU Refining Forum 2019, přičemž na programu jednání budou další způsoby, jak zvýšit ekologickou efektivitu podnikání.

Až balíček opatření k implementaci Čistá energie pro všechny schválí Výbor Evropského parlamentu pro průmysl, výzkum a energetiku, ale i plénum a Evropská rada, budou muset státy EU zajistit soulad s novými předpisy do konce roku 2020. Zbývá očekávat, že ve snaze uvést do praxe politické iniciativy ke zlepšení ekologické šetrnosti energetického trhu budou brány v úvahu národní faktory související zejména se strukturou spotřeby energie podle zdrojů splatný účet.

Sdílet tento článek: