Spojte se s námi

Energie

Podíl obnovitelných zdrojů v dopravě v roce 2023 vzrostl

SHARE:

Zveřejněno

on

Vaši registraci používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení našeho porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

V roce 2023 podíl z obnovitelné zdroje energie v dopravě dosáhla 10.8 % at EU úroveň, 1.2 procentní body (pb) nárůst od roku 2022 (9.6 %). 

Tento podíl byl o 18.2 pb nižší 29% cíl pro rok 2030 o využívání energie z obnovitelných zdrojů v dopravě. Splnění cíle by si vyžádalo roční průměrný nárůst o 2.6 pb mezi roky 2024 a 2030. Průměrný roční nárůst zaznamenaný v letech 2014 až 2023 činil 0.43 pb. 

Švédsko bylo zemí EU s nejvyšším podílem obnovitelných zdrojů v dopravě a jedinou zemí, která již dosáhla cíle pro rok 2030 (33.7 %). Na druhém místě se umístilo Finsko (20.7 %), následované Nizozemskem (13.4 %) a Rakouskem (13.2 %). Naopak nejnižší podíly byly zaznamenány v Chorvatsku (0.9 %), Lotyšsku (1.4 %) a Řecku (3.9 %). 

Největší nárůst ve využívání energie z obnovitelných zdrojů v dopravě mezi lety 2022 a 2023 zaznamenalo Švédsko (+4.9 pb), Rakousko a Portugalsko (shodně +2.5 pb), naopak největší pokles byl zaznamenán v Lotyšsku (-1.7 pb), Chorvatsku (-1.5 pb) a Rumunsku (-0.9 pb). 

Podíl energie z obnovitelných zdrojů v dopravě, 2023. Sloupcový graf – Kliknutím zobrazíte úplný soubor údajů níže

Zdrojová datová sada: nrg_ind_ren

Pro více informací

Metodické poznámky

  • „Doprava“ zahrnuje energii použitou ve všech dopravních činnostech bez ohledu na hospodářské odvětví, ve kterém se činnost odehrává (jak je definováno v statistická klasifikace ekonomických činností v Evropském společenství (NACE)). Zahrnuje energii spotřebovanou v dopravě domácnostmi a podnikatelskými činnostmi, průmyslem a službami.
  • Mezi obnovitelné zdroje energie spotřebovávané v dopravě patří kapalná biopaliva (např. bionafta splňující určitá kritéria udržitelnosti a úspory skleníkových plynů), biometan (tj. plyn z obnovitelných zdrojů) a část obnovitelné elektřiny spotřebovávaná převážně v silniční a železniční dopravě.
  • Namísto splnění 29% cíle se země mohou rozhodnout snížit do roku 14.5 intenzitu skleníkových plynů v dopravních palivech alespoň o 2030 %.

Inzerát

Sdílet tento článek:

Sdílet tento:
EU Reporter publikuje články z různých externích zdrojů, které vyjadřují širokou škálu názorů. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Podmínky zveřejnění pro více informací EU Reporter využívá umělou inteligenci jako nástroj ke zvýšení kvality, efektivity a dostupnosti žurnalistiky při zachování přísného lidského redakčního dohledu, etických standardů a transparentnosti veškerého obsahu podporovaného umělou inteligencí. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Zásady AI Pro více informací.

Trending