Spojte se s námi

životní prostředí

EU zahajuje velký klimatický plán pro „naše děti a vnoučata“

SHARE:

Zveřejněno

on

Vaše přihlášení používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

Tvůrci politik Evropské unie ve středu (14. července) představili svůj nejambicióznější plán boje proti změně klimatu, jehož cílem je proměnit zelené cíle v konkrétní dekádu v tomto desetiletí a jít příkladem pro další velké světové ekonomiky, které budou následovat, zapsat Kate Abnettová, Kanceláře Foo Yun-Chee a Reuters v celé EU.

Evropská komise, výkonný orgán EU, podrobně popsala, jak může 27 zemí bloku splnit svůj společný cíl snížit do roku 55 čisté emise skleníkových plynů oproti roku 1990 o 2030% - což je krok k „čistým nulovým“ emisím do roku 2050. Dozvědět se více.

To bude znamenat zvýšení nákladů na emise uhlíku pro vytápění, dopravu a výrobu, zdanění leteckých paliv s vysokým obsahem uhlíku a paliv pro přepravu, které dosud nebyly zdaněny, a účtování dovozcům na hranici uhlíku emitovaného při výrobě produktů, jako je cement, ocel a hliník v zahraničí. To přenese spalovací motor do historie.

„Ano, je to těžké,“ řekl šéf evropské politiky v oblasti klimatu Frans Timmermans na tiskové konferenci. „Ale je to také povinnost, protože pokud se vzdáme své povinnosti pomáhat lidstvu, žít v planetárních mezích, selhali bychom nejen my sami, ale selhali bychom i naše děti a vnoučata.“

Cena neúspěchu podle něj byla, že budou „bojovat ve válkách o vodu a jídlo“.

Opatření „Fit pro 55“ budou vyžadovat schválení členskými státy a Evropským parlamentem, což může trvat dva roky.

Vzhledem k tomu, že se tvůrci politik snaží vyvážit průmyslové reformy s potřebou chránit ekonomiku a podporovat sociální spravedlnost, budou čelit intenzivnímu lobbování z podnikání, z chudších členských států, které chtějí odrazit růst životních nákladů, a ze znečišťujících zemí, které čelit nákladnému přechodu.

Inzerát

Někteří aktivisté v oblasti životního prostředí uvedli, že Komise je příliš opatrná. Greenpeace byl kousavý. „Oslava těchto politik je jako skokanka žádající o medaili za běh pod barem,“ uvedl ve svém prohlášení ředitel EU Greenpeace Jorgo Riss.

„Celý tento balíček je založen na cíli, který je příliš nízký, neobstojí ve vědě a nezastaví ničení systémů podpory života na naší planetě.“

Ale podnikání si již dělá starosti s jeho spodním řádkem.

Peter Adrian, prezident DIHK, německé asociace průmyslových a obchodních komor, uvedl, že vysoké ceny CO2 jsou „udržitelné pouze tehdy, pokud jsou současně poskytovány kompenzace společnostem, které jsou obzvláště zasaženy“.

EU produkuje pouze 8% celosvětových emisí, ale doufá, že její příklad vyvolá ambiciózní opatření od jiných významných ekonomik, když se v listopadu setkají v Glasgow na příštím milníku konference o změně klimatu v OSN.

„Evropa byla prvním kontinentem, který prohlásil, že bude klimaticky neutrální v roce 2050, a nyní jsme úplně první, kdo předložil konkrétní plán,“ uvedla předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyen.

Balíček dorazí dny poté, co Kalifornie utrpěla jednu z nejvyšších teplot zaznamenaných na Zemi, nejnovější ze série vln veder, které zasáhly Rusko, severní Evropu a Kanadu.

Místopředseda Evropské komise Frans Timmermans se během tiskové konference, která se bude konat v Bruselu v Belgii, 14. července 2021, představí nové návrhy politiky EU v oblasti klimatu. REUTERS / Yves Herman
Předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyen představuje nové návrhy politiky EU v oblasti klimatu, když vedle ní sedí evropský komisař Paolo Gentiloni v Bruselu v Belgii 14. července 2021. REUTERS / Yves Herman

Jelikož se změna klimatu projevuje od tropů zasažených tajfunem až po rozvětvené australské buše, navrhl Brusel tucet politik zaměřených na většinu velkých zdrojů emisí fosilních paliv, které ji spouští, včetně elektráren, továren, automobilů, letadel a topných systémů v budovách.

EU doposud snížila emise o 24% oproti úrovním z roku 1990, ale již bylo učiněno mnoho nejviditelnějších kroků, jako je snížení spoléhání se na uhlí při výrobě energie.

Příští desetiletí bude vyžadovat větší úpravy, s dlouhodobým pohledem na rok 2050, který vědci považují za konečný termín pro dosažení čistých nulových emisí uhlíku ve světě nebo riziko katastrofické změny klimatu.

Opatření se řídí základní zásadou: zatraktivnit znečištění a ekologické alternativy pro 25 milionů podniků v EU a téměř půl miliardy lidí.

Podle těchto návrhů přísnější emisní limity znemožní prodej prodeje benzinových a naftových automobilů v EU do roku 2035. Dozvědět se více.

Aby pomohl potenciálním kupujícím, kteří se obávají, že cenově dostupné elektromobily mají příliš krátký dojezd, navrhl Brusel, aby státy do roku 60 instalovaly veřejné nabíjecí body ne více než 37 km od sebe na hlavních silnicích.

Generální oprava systému EU pro obchodování s emisemi (ETS), největšího trhu s uhlíkem na světě, donutí továrny, elektrárny a letecké společnosti platit více za emise CO2. Majitelé lodí budou také povinni poprvé zaplatit za znečištění. Dozvědět se více.

Nový trh s uhlíkem v EU způsobí náklady na CO2 v odvětví dopravy a stavebnictví a v případě vytápění budov.

Ne každý bude spokojen s návrhem použít část příjmů z uhlíkových povolenek na zmírnění nevyhnutelného nárůstu účtů paliv pro domácnosti s nízkými příjmy - zejména proto, že země budou čelit přísnějším národním cílům snižování emisí v těchto odvětvích.

Komise chce také uvalit první clo na hranici uhlíku na světě, aby zajistila, že zahraniční výrobci nebudou mít konkurenční výhodu oproti firmám v EU, které jsou povinny platit za CO2, který vyrobily při výrobě zboží s vysokým obsahem uhlíku, jako je cement nebo hnojivo. Dozvědět se více.

Mezitím bude v rámci daňové revize zavedena celounijní daň ze znečišťujících leteckých pohonných hmot. Dozvědět se více.

Členské státy EU budou také muset budovat lesy a pastviny - nádrže, které udržují oxid uhličitý mimo atmosféru. Dozvědět se více.

Pro některé země EU je balíček příležitostí potvrdit globální vedoucí postavení EU v boji proti změně klimatu a stát se v čele těch, kdo vyvíjejí potřebné technologie.

Ale plány odhalily známé rozpory. Chudší členské státy se obávají všeho, co zvýší náklady pro spotřebitele, zatímco regiony závislé na uhelných elektrárnách a dolech chtějí záruky větší podpory transformace, která způsobí dislokaci a bude vyžadovat masovou rekvalifikaci.

Sdílet tento článek:

EU Reporter publikuje články z různých vnějších zdrojů, které vyjadřují širokou škálu úhlů pohledu. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter.

Trending