Spojte se s námi

životní prostředí

Výletní lodě bombardují obyvatele přístavu Cork nebezpečnou úrovní znečištění ovzduší

SHARE:

Zveřejněno

on

Vaši registraci používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení našeho porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

Měření kvality ovzduší Zprávy z minulého týdne, kdy výletní lodě – jako například Norwegian Star společnosti NCL – navštívily Cobh v irském přístavu Cork, vykazují úroveň znečištění ovzduší až více než 250krát vyšší než bezpečné úrovně doporučené Světovou zdravotnickou organizací (KDO). 

Jedno Měření, pořízeno Kåre Press-Kristensen, hlavní poradce pro kvalitu ovzduší a klima ve společnosti Zelená globální budoucnostzjistila úroveň znečištění ovzduší ultrajemnými částicemi z výletních lodí v obytných oblastech až 250,000 3 částic na cm1,000 ve srovnání s úrovněmi 3 100/cmXNUMX, které WHO považuje za bezpečné. Mnoho měření ukázalo úrovně XNUMXkrát vyšší než bezpečné, což naznačuje, že obyvatelé jsou pravidelně vystaveni vysokým úrovním znečištění ovzduší. 

Takové znečištění zvyšuje riziko mrtvice, kardiovaskulárních onemocnění, plicních onemocnění, rakoviny a v důsledku toho i riziko předčasné úmrtnosti obyvatel. Částice sazí jsou navíc klíčovým faktorem globálního oteplování. Viz také normy EU pro kvalitu ovzduší.

Měření znečištění byla prezentována během minulého týdne Evropský námořní den v Městské radě v Corku 22. května od 11.00:12.00 do XNUMX:XNUMX u stánku projektu EU Life4MECAMěření kvality ovzduší byla provedena v rámci projektu EU Life4MECA. Zelená globální budoucnost je členem Aliance pro čistou Arktidu

„Aby se obyvatelé chránili před zdravotními riziky spojenými se spalováním fosilních paliv během vjezdu výletních lodí do přístavu, musí Cobh instalovat pobřežní elektrárny, aby se snížilo znečištění. To umožní lodím připojit se k elektrické síti, místo aby celodenně stály naprázdno a znečišťovaly,“ říká Kåre Press-Kristensen, hlavní poradce pro kvalitu ovzduší a klima v Zelená globální budoucnost„Náklady na instalaci pobřežních elektrických zařízení se splácejí z poplatků za připojení a prodeje elektřiny mnohem rychleji než u mnoha jiných infrastrukturních projektů. Tím se eliminuje místní znečištění z lodí v kotvištích a zlepší se veřejné zdraví.“

„Začátkem tohoto roku Irsko podpořilo zřízení nové oblasti kontroly emisí v severovýchodním Atlantiku (ECA) Mezinárodní námořní organizace, která se bude táhnout od Gibraltarského průlivu po Grónsko a sníží znečištění ovzduší z lodí na moři v severovýchodním Atlantiku,“ uvedlo. Dr. Sian Prior, hlavní poradce Aliance pro čistou Arktidu„Jednou z výhod oblastí kontroly emisí je, že vyžadují, aby lodě používaly čistší paliva s nižšími emisemi černého uhlíku – známého také jako saze.“

„Částice černého uhlíku jsou pro člověka smrtelné při vdechnutí, ale také způsobují změnu klimatu,“ dodal PředKdyž černý uhlík dosáhne Arktidy a usadí se v atmosféře, urychluje tání sněhu a ledu. Úbytek arktického mořského ledu a tání ledovců spouští nevratný bod zlomu klimatu, který má dopad na celou planetu. Oblast kontroly emisí v severovýchodním Atlantiku, která bude zahrnovat všechny irské vody, byla schválena IMO v dubnu a měla by vyžadovat používání čistších paliv v roce 2027, pokud bude přijata později v tomto roce. Bude důležité, aby tato opatření ke snížení znečištění ovzduší byla doplněna energetickými zařízeními na pevnině, která sníží emise v přístavech.“  

„Irská ministryně zdravotnictví Jennifer Carroll MacNeillová, ministr námořnictva Martin Heydon a ministr cestovního ruchu Patrick O'Donovan musí okamžitě podniknout kroky k ochraně zdraví a pohody obyvatel přístavů Cobh a Cork Harbour a irských přístavů obecně před znečištěním způsobeným veškerou lodní dopravou, včetně výletních lodí,“ uvedla. Dave Walsh, poradce Aliance pro čistou Arktidu„To znamená snížení emisí konkrétních látek vypouštěných v přístavech – požadavkem na čistší paliva a instalací zdrojů elektřiny v přístavech pro výletní lodě, které se nacházejí poblíž, irské úřady výrazně přispějí k ochraně zdraví a pohody lidí žijících v přístavních oblastech.“

O čisté arktické alianci
Aliance Clean Arctic Alliance, kterou tvoří 24 neziskových organizací, vede kampaň s cílem přesvědčit vlády, aby přijaly opatření na ochranu Arktidy, její divoké přírody a jejích obyvatel.
 
Mezi členy patří: Alaska Wilderness League, Bellona, ​​Clean Air Task Force, Ecology and Development Foundation ECODES, Environmental Investigation Agency, Equal Routes, Eurasian Wildlife and Peoples, Friends of the Earth US, Global Choices, Green Global Future, Green Transition Denmark, Greenpeace, Iceland Nature Conservation Association, International Cryosphere Climate Initiative, Nature And Biodiversity Conservation Union, 90 North Foundation, Ocean Conservancy, Pacific Environment, Seas At Risk, Surfrider Foundation Europe, Stand.Earth, Transport & Environment, WWF a Zero.

Zdroj obrázku: Údaje o znečištění z výletní lodi Norwegian Star v přístavu v Cobhu v Corku. Copyright Kåre Press-Kristensen

Sdílet tento článek:

Sdílet tento:
Tisková zpráva

Tento článek částečně nebo zcela opakuje obsah tiskové zprávy vydané autorem, který ručí za jeho zákonnost a pravdivost. EU Reporter za jeho zveřejnění neobdržel žádnou platbu ani pobídku.

EU Reporter publikuje články z různých externích zdrojů, které vyjadřují širokou škálu názorů. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Podmínky zveřejnění pro více informací EU Reporter využívá umělou inteligenci jako nástroj ke zvýšení kvality, efektivity a dostupnosti žurnalistiky při zachování přísného lidského redakčního dohledu, etických standardů a transparentnosti veškerého obsahu podporovaného umělou inteligencí. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Zásady AI Pro více informací.

Trending