Spojte se s námi

Dekarbonizace

Komise vyčlenila více než 600 milionů eur na 70 projektů zaměřených na zavádění infrastruktury pro alternativní paliva po celé Evropě 

SHARE:

Zveřejněno

on

Vaši registraci používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení našeho porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

Evropská komise vybrala 70 projektů, které mají pomoci dekarbonizovat dopravu a posílit konkurenceschopnost průmyslu EU instalací infrastruktury potřebné pro dobíjení nebo tankování různých druhů dopravy. Tyto projekty obdrží z Nástroje pro propojení Evropy více než 600 milionů eur na podporu udržitelných investic v městských oblastech, včetně přístavů a ​​letišť, a také podél silničních úseků transevropské dopravní sítě (TEN-T).  

Podporované projekty se nacházejí po celé Evropě. Například 24 přístavů obdrží finanční prostředky na zavedení pobřežních zdrojů energie, na ekologizaci jejich přístavního provozu a na investice do infrastruktury pro skladování amoniaku. Tato opatření pomohou odvětví s přechodem na obnovitelná a nízkouhlíková paliva, což je priorita podpořená nedávným… Investiční plán pro udržitelnou dopravu

Mezitím se síť veřejně dostupných nabíjecích stanic podél sítě TEN-T rozroste o více než 500 míst díky zavedení nové nabíjecí infrastruktury pro nákladní automobily, včetně megawattových nabíječek.  

Nástroj pro infrastrukturu alternativních paliv (AFIF) je klíčovým faktorem Úsilí EU o rozšíření infrastruktury pro dodávky alternativních paliv v celé transevropské dopravní síti. Doplňuje ReFuelEU Aviation si FuelEU Maritime Nařízení, jejichž cílem je dekarbonizace odvětví letectví a námořní dopravy. Vzhledem k vyčerpání finančních prostředků bude třetí uzávěrka zrušena. Komise nyní posoudí potenciální zpětné toky a následně v nadcházejících měsících připraví nový pracovní program a výzvu k podávání návrhů. 

Návštěva CINEA pro více informací o vybraných projektech.

Sdílet tento článek:

EU Reporter publikuje články z různých externích zdrojů, které vyjadřují širokou škálu názorů. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Podmínky zveřejnění pro více informací EU Reporter využívá umělou inteligenci jako nástroj ke zvýšení kvality, efektivity a dostupnosti žurnalistiky při zachování přísného lidského redakčního dohledu, etických standardů a transparentnosti veškerého obsahu podporovaného umělou inteligencí. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Zásady AI Pro více informací.

Trending