Emise CO2
Fit for 55: Europoslanci podporují emisní normy CO2 pro osobní automobily a dodávky
Poslanci Evropského výboru pro životní prostředí jsou pro cestu k bezemisní silniční mobilitě v roce 2035 u nových osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel, ENVI.
Výbor pro životní prostředí, veřejné zdraví a bezpečnost potravin (ENVI) přijal ve středu (11. května 46 hlasy pro, 40 proti a 2 se zdrželi hlasování) svůj postoj k navrhovaným pravidlům pro revizi výkonových emisních norem COXNUMX pro nové automobily a dodávky v souladu se zvýšenými ambicemi EU v oblasti klimatu.
Poslanci ve zprávě vyjádřili podporu návrhu Komise dosáhnout do roku 2035 silniční mobility s nulovými emisemi.
Mezi navrhovaná opatření patří:
- Odstranění pobídkového mechanismu pro vozidla s nulovými a nízkými emisemi (dále jen „ZLEV“), neboť již neslouží svému původnímu účelu;
- zprávu Komise o pokrok směrem k silniční mobilitě s nulovými emisemi do konce roku 2025 a poté na roční bázi, zahrnující dopad na spotřebitele a zaměstnanost, úroveň využívání obnovitelné energie a také informace o trhu s ojetými vozidly;
- postupné snižování čepice pro ekologické inovacev souladu s navrhovanými přísnějšími cíli (stávající limit 7 g CO2/km by měl zůstat do roku 2024, poté 5 g od roku 2025, 4 g od roku 2027 a 2 g do konce roku 2034);
- zprávu Komise do konce roku 2023 podrobně popisující potřebu cílené financování k zajištění spravedlivého přechodu v automobilovém sektoru ke zmírnění negativních dopadů na zaměstnanost a dalších ekonomických dopadů a;
- Společná metodika EU vypracovaná Komisí do roku 2023 pro hodnocení celý životní cyklus emisí CO2 automobilů a dodávek uváděné na trh EU, jakož i pro paliva a energii spotřebovávanou těmito vozidly.
Zpravodaj Jan Huitema (Obnovit, NL) řekl: „Toto nařízení podporuje výrobu vozidel s nulovými a nízkými emisemi. S normami CO2 vytváříme přehlednost pro automobilový průmysl a stimulujeme inovace a investice pro výrobce automobilů. Kromě toho nákup a jízda bezemisních vozů pro spotřebitele zlevní. To je důležité zejména nyní, kdy ceny nafty a benzínu nadále rostou. Toto nařízení zpřístupňuje udržitelné řízení všem!“
Další kroky
Zpráva má být přijata na červnovém plenárním zasedání a bude představovat vyjednávací pozici Parlamentu s vládami EU o konečné podobě legislativy.
Pozadí
Dne 14. července 2021 předložila Komise jako součást balíčku „Fit for 55“ legislativní návrh na revizi výkonnostních emisních norem CO2 pro osobní a lehká užitková vozidla. Cílem návrhu je přispět k cílům EU v oblasti klimatu do roku 2030 a 2050, poskytnout občanům výhody širším nasazením vozidel s nulovými emisemi (lepší kvalita ovzduší, úspory energie a nižší náklady na vlastnictví vozidla), jakož i stimulovat inovace v oblasti technologie s nulovými emisemi.
Více informací
- Soubor Postup
- legislativní vlak
- EP Research briefing: emisní normy CO2 pro nová auta a dodávky (únor 2022)
- Fotografie, videa a zvukový materiál zdarma
Sdílet tento článek:
-
Motorismus4 dní zpátky
Fiat 500 vs. Mini Cooper: Podrobné srovnání
-
Horizon Europe3 dní zpátky
Akademici Swansea udělili grant Horizon Europe ve výši 480,000 XNUMX EUR na podporu nového výzkumného a inovačního projektu
-
Životní styl3 dní zpátky
Transformace vašeho obývacího pokoje: Pohled do budoucnosti zábavní techniky
-
Bahamské ostrovy3 dní zpátky
Bahamy podávají právní podání o změně klimatu u Mezinárodního soudního dvora