Spojte se s námi

Systém obchodování s emisemi (ETS)

Změna klimatu: Dohodněte se na ambicióznějším systému obchodování s emisemi (ETS) 

SHARE:

Zveřejněno

Před rokem 1

on

Vaše přihlášení používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

Poslanci Evropského parlamentu a vlády EU se dohodli na reformě systému obchodování s emisemi s cílem dále snížit průmyslové emise a více investovat do technologií šetrných ke klimatu, ENVI.

Systém EU pro obchodování s emisemi (ETS), který zakotvuje zásadu „znečišťovatel platí“, je jádrem evropské klimatické politiky a klíčem k dosažení cíle klimatické neutrality EU. Stanovením ceny emisí skleníkových plynů (GHG) ETS vyvolal významné snížení emisí v EU, protože průmyslová odvětví mají motivaci snižovat své emise a investovat do technologií šetrných ke klimatu.

Zvýšené ambice pro rok 2030

Emise v odvětvích ETS se musí do roku 62 snížit o 2030 % ve srovnání s rokem 2005, což je o jeden procentní bod více, než navrhuje Komise. Aby se dosáhlo tohoto snížení, dojde k jednorázovému snížení množství povolenek pro celou EU ve výši 90 Mt ekvivalentů Co2 v roce 2024 a 27 Mt v roce 2026 v kombinaci s ročním snížením povolenek o 4.3 % v období 2024–27. a 4.4 % od roku 2028-30.

Postupné vyřazování bezplatných povolenek společnostem

Bezplatné povolenky pro průmysl v ETS budou postupně vyřazeny takto:

2026: 2.5 %, 2027: 5 %, 2028: 10 %, 2029: 22.5 %, 2030: 48.5 %, 2031: 61 %, 2032: 73.5 %, 2033: 86 %: 2034 %.

Inzerát

Mechanismus pro úpravu uhlíkových hranic (CBAM), o kterém poslanci dosáhli dohoda s vládami EU na začátku tohoto týdne, aby se zabránilo úniku uhlíku, bude postupně zaváděno stejnou rychlostí, jakou budou postupně odstraňovány bezplatné povolenky v ETS. CBAM proto začne v roce 2026 a bude plně zaveden do roku 2034.

Do roku 2025 Komise posoudí riziko úniku uhlíku u zboží vyrobeného v EU určeného na vývoz do zemí mimo EU a v případě potřeby předloží legislativní návrh v souladu s WTO, který toto riziko řeší. Kromě toho bude odhadem 47.5 milionu povolenek použito k získání nového a dodatečného financování pro řešení jakéhokoli rizika úniku uhlíku souvisejícího s vývozem.

ETS II pro budovy a dopravu

Samostatný nový ETS II pro pohonné hmoty pro silniční dopravu a budovy, který bude zpoplatňovat emise z těchto odvětví, bude zaveden do roku 2027. To je o rok později, než navrhuje Komise. Podle požadavku Parlamentu bude zahrnuto také palivo pro další odvětví, jako je výroba. Kromě toho by ETS II mohl být odložen až do roku 2028, aby se ochránili občané, pokud budou ceny energie mimořádně vysoké. Dále bude vytvořen nový mechanismus cenové stability, který zajistí, že pokud cena povolenky v ETS II vzroste nad 45 EUR, bude uvolněno dalších 20 milionů povolenek.

Financování zeleného přechodu

Více peněz bude k dispozici na inovativní technologie a modernizaci energetického systému.

Projekt Inovační fond, se zvýší ze současných 450 na 575 milionů povolenek.

Projekt Modernizační fond se zvýší vydražením dalších 2.5 % povolenek, které podpoří země EU s HDP na obyvatele pod 75 % průměru EU.

Všechny vnitrostátní příjmy z dražeb povolenek ETS se vynaloží na činnosti související s klimatem.

Poslanci EP a Rada se rovněž dohodli na vytvoření a Fond sociálního klimatu pro ty nejzranitelnější. Podrobnější tisková zpráva k tomu je k dispozici zde.

Zahrnutí emisí z lodní dopravy

As Parlament několikrát požadovalETS se poprvé rozšíří na námořní dopravu. Více si můžete přečíst v této části smlouvy zde.

Rezerva stability trhu

24 % všech povolenek ETS bude umístěno v rezerva stability trhu řešit možnou nerovnováhu mezi nabídkou a poptávkou po povolenkách na trhu v důsledku vnějších otřesů, jako jsou ty způsobené COVID-19.

Odpad

Země EU musí měřit, vykazovat a ověřovat emise ze zařízení na spalování komunálního odpadu od roku 2024. Do 31. ledna 2026 předloží Komise zprávu s cílem začlenit tato zařízení do EU ETS od roku 2028 s možnou výjimkou do roku 2030 nejpozději.

Po dohodě, zpravodaj Peter Liese (EPP, DE), řekl: „Tato dohoda poskytne obrovský příspěvek k boji proti změně klimatu za nízké náklady. V těžkých časech poskytne občanům a průmyslu prostor k oddechu a poskytne jasný signál evropskému průmyslu, že se vyplatí investovat do zelených technologií.“

Další kroky

Parlament a Rada budou muset dohodu formálně schválit, než nový zákon vstoupí v platnost.

Pozadí

ETS je součástí „Vhodné pro 55 v balíčku 2030“, což je plán EU snížit emise skleníkových plynů do roku 55 alespoň o 2030 % ve srovnání s úrovněmi v roce 1990 v souladu s evropského klimatického práva. Europoslanci již vyjednali dohody s vládami EU o CBAM, CO2 auta, LULUCF, Sdílení úsilí a ETS letectví.

Více informací 

Sdílet tento článek:

Související témata:
EU Reporter publikuje články z různých vnějších zdrojů, které vyjadřují širokou škálu úhlů pohledu. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter.
Inzerát

Trending