Spojte se s námi

Evropského parlamentu

Snížení emisí automobilů: Vysvětleny nové cíle CO2 pro osobní automobily a dodávky 

SHARE:

Zveřejněno

on

Vaše přihlášení používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

Aby se snížily emise z automobilů, poslanci navrhují přísnější limity CO2 pro automobily a dodávky, aby se do roku 2035 dosáhlo nulových emisí na silnicích, Společnost.

Ve snaze splnit své ambiciózní cíle v oblasti klimatu reviduje EU právní předpisy v odvětvích, která mají přímý dopad na Vhodné pro balení 55. To zahrnuje dopravu, jediné odvětví, ve kterém jsou emise skleníkových plynů stále vyšší než v roce 1990 vzrostl o více než 25 %. Doprava tvoří pětinu celkových emisí EU.

Silniční doprava představuje největší procento emisí z dopravy a v roce 2021 bylo odpovědné za 72 % veškeré vnitrostátní a mezinárodní dopravy v EU emise skleníkových plynů.

Proč auta a dodávky?

Osobní automobily a dodávky (lehká užitková vozidla) produkují asi 15 % celkových emisí CO2 v EU

K dosažení tohoto cíle by přispěly přísnější normy pro snižování emisí klimatické cíle EU pro 2030.

Současná situace

Průměrné emise CO2 z nových automobilů byly v roce 122.3 2 g CO2019/km, což je lepší než cíl EU 130 g CO2/km pro období 2015–2019, ale výrazně nad cíl 95 g/km nastaveno na rok 2021 a dále.

Projekt počet elektromobilů rychle roste a v roce 11 tvoří 2020 % nově registrovaných osobních automobilů.

Zjistěte více fakta a čísla v těchto infografikách.

Nové cíle

Inzerát

V červenci 2021, navrhla Evropská komise snížit od roku 15 limit pro emise osobních a dodávkových automobilů o dalších 2025 %; následuje 55% snížení u osobních automobilů a 50% u dodávek do roku 2030 a dosažení nulových emisí do roku 2035.

Cíle jsou vyjádřeny v procentech, protože norma 95 g/km bude muset být přepočítána podle nového přísnějšího emisního testu, který lépe odráží skutečné jízdní podmínky.

Klimatické ambice europoslanců

PVýbor pro životní prostředí parlamentu podpořil cíl Komise nulové emise na silnicích do roku 2035 ve zprávě přijaté 11. května. Výbor říká, že Komise by měla do konce roku 2025 podat zprávu o pokroku směrem k nulovým emisím ze silnic a jeho dopadu na spotřebitele a zaměstnanost.

Poslanci také chtějí, aby Komise do roku 2 vypracovala metodiku pro hodnocení celého životního cyklu emisí CO2023 z automobilů a dodávek, včetně spotřebovaného paliva a energie.

Očekává se, že zpráva výboru bude přijata na červnovém plenárním zasedání ve Štrasburku, což by europoslancům umožnilo zahájit jednání s vládami EU.

Objevte další opatření EU ke snížení emisí uhlíku

Zjistěte více 

Sdílet tento článek:

EU Reporter publikuje články z různých vnějších zdrojů, které vyjadřují širokou škálu úhlů pohledu. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter.

Trending