Pokud jde o ekonomické reformy, #Ukrajina je jeho nejhorším nepřítelem

Minulý týden Ukrajinci oslavovali 26 roky jako nezávislý stát, ale neměli toho moc povzbuzovat. Navzdory obrovským zdrojům země je stále nepřiměřeně zasažena chudobou, přičemž hrubý národní příjem na osobu dosahuje v 7,450 $ 2015 - nižší než v Iráku, Mongolsku a dalších státech 110. Podle nedávné ekonomické hodnocení, v posledních 25 letech klesl HND na osobu o 23%. Během tohoto období se zemi podařilo porazit pouze jednoho ze svých sousedů z hlediska hospodářského rozvoje: nejchudší země Evropy, Moldavsko.

Po ruské anexi Krymu se Kyjev zapletl do konfliktu se svým největším obchodním partnerem a byl odříznut od mnoha svých nejproduktivnějších průmyslových aktiv. Země brzy bral na okraji ekonomické katastrofy, kdy inflace stoupá na 60% a ekonomika se v 10 zmenšuje téměř o 2015%, ještě horší než řecká krize. Je to teprve teď, co Ukrajina začala otočte roh směrem k uzdravení.

Vzhledem k tomu, že se tempo růstu v příštích několika letech bude pohybovat kolem 3% nebo méně, však Ukrajina nemá šanci vrátit se k reálným tempům HDP před 2014 po celá desetiletí - a to je v případě, že všechno půjde dokonale. Od nynějška je pravděpodobnější, že ekonomika stagnuje na moldavské úrovni, než aby žila podle svého bývalého zástupce „chlebového koše Evropy“. Co je znepokojivé, je, že takové prognózy se zdají být mnohem více kvůli ničivým akcím ukrajinců než vnější síly.

Zaprvé, zakořeněný cronyismus a korupce nadále infikují téměř každý roh ekonomiky. Začátkem tohoto měsíce, nízkonákladový dopravce Ryanair upustil od plánů sloužit ukrajinskému trhu navzdory příslibům nových tras do Kyjeva a Lvova začátkem tohoto roku. Rámcovou dohodu uzavřenou mezi Ryanairem a mezinárodním letištěm Boryspil v Kyjevě údajně torpédoval největší zákazník letiště, Ukraine International Airlines (UIA). Ihor Kolomoisky, miliardář oligarcha, který vlastní hlavní podíl v UIA, se postavil proti vyhlídce na větší vnější konkurenci. Dokonce odešel tak daleko, že podal žalobu u vlády a požádal o odškodnění v případě budoucí konkurence.

Ochota vlády tolerovat takové antiky znamená, že to bude roky, než se Ukrajina kdy vyvine z oligopolu na otevřené nebe. A nejen v leteckém průmyslu Ukrajina bojuje s nedostatkem konkurence a korupce. Kyjev také pomalu postupuje s širším úsilím o privatizaci některých státních podniků 3,000. Vláda se již dvakrát pokusila o privatizaci přístavu v Oděse. A i když jsou naděje vysoké pro nezávislý Národní protikorupční úřad Ukrajiny, který začal pracovat v 2015u, zabavil jen polovinu finančních prostředků ve výši 200 ve výši $ XNUMX a do vězení ještě nebyl poslán žádný vyšší úředník.

Za druhé, takový přetrvávající cronyismus a neklid jsou hlavními důvody, proč jsou externí investoři stále opatrní v sázení na ukrajinskou ekonomiku - což je významnou překážkou budoucího růstu. Bohužel, místo aby se snažil zlepšit své hodnocení 80^th ve Světové bance Snadnost podnikání zpráva, Kyjev tápal. Vláda ano uložila přemrštěné daně pro místní producenty ropy a plynu - 55% na zemní plyn z vrtů nad 5,000 metry - způsobující řadu důležitých investorů, jako je Skořápka, vystoupit ze země. Východy byly hroznou zprávou pro zemi, která doufala, že zlepší své domácí schopnosti produkce plynu a získá více zahraničních investic. Většina zahraničních investic, které do země nadále proudily, navíc často docházela sloužil jako fronta pro místní a zahraniční oligarchy, kteří v daňových rájích, jako je Kypr, používají subjekty zvláštního určení k získání výhodného právního zacházení, skrytí identity investorů a minimalizaci zdanění. Takové FDI slouží pouze k obohacení kapes několika, nikoli k posílení skutečného ekonomického růstu.

Inzerát

Kromě toho se ukrajinské úřady místo toho, aby zakročily proti stinným zahraničním investicím, rozhodly vést kontraproduktivní kampaň na zastavení podniků, které vláda považovala za bezúplatné. Bezpečnostní služba nedávno zahájila soudní řízení proti zaměstnancům ruského hliníkového obra Rusal. Obvinili firmu z úmyslného zničení jediné ukrajinské továrny na hliník - Zaporozhye Aluminium tavírna (ZALK) - ve prospěch Ruska. Rusal nazval tento krok pokusem vlády zvýšit politický tlak v reakci na soud, který podal u Mezinárodního centra pro řešení investičních sporů po Zalkově vyvlastnění. Tento vývoj je na vrcholu dřívějšího vměšování ukrajinských úřadů do dalších podniků působících v zemi. V květnu se internetová skupina Mail.ru ocitla ve vládních nitkových křížích poté, co stát zastavil přístup na své stránky. Pokud tato kampaň bude pokračovat, nebude se divit, zda jiní zahraniční investoři odmítají otevření obchodu na Ukrajině.

Na konci bude úspěch ukrajinských snah o provedení privatizačního procesu, posílení postavení nového protikorupčního úřadu a zlepšení jeho reputace mezi zahraničními investory klíč při určování, zda se země vyhýbá nežádoucímu titulu dalšího selhávajícího státu v Evropě. Naštěstí zde Mezinárodní měnový fond vyvíjí kritický tlak a zvyšuje tlak na Ukrajinu v souladu s podmínkami záchranného lana ve výši 17.5 $.

Fond je klíčovým faktorem pokračujícího úsilí Kyjeva o odprodej státních podniků, zákrok proti korupci a přijetí dalších reforem, jako je řešení černé díry v národním penzijním fondu, který je jednou z největších na světě. Zatímco mnoho z nich zaútočilo na MMF Tlačí kontraproduktivní neoliberální politiky v minulosti, v tomto případě, neexistuje žádný argument, že směřují k legitimně závažným ekonomickým slabinám, které vyžadují pozornost. Nakonec věnuje pozornost takovým klíčovým institucionálním investorům - a přitahuje, ne vyhání, soukromé zahraniční investice -, které budou rozhodující pro vyvážení stále zvlněné ekonomiky Ukrajiny.

 

 

Sdílet tento článek: