Spojte se s námi

Letectví / letecké

Letectví: EU rozšiřuje používání elektronických přístrojů na rovinách

SHARE:

Zveřejněno

on

Vaše přihlášení používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

16949853Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) dnes aktualizovala své pokyny k používání přenosných elektronických zařízení na palubě (PED), včetně smartphonů, tabletů a elektronických čteček. Potvrzuje, že tato zařízení mohou být po celou dobu jízdy (včetně pojíždění, vzletu a přistání) udržována zapnutá v „letovém režimu“ (režim bez přenosu) bez ohrožení bezpečnosti. Místopředseda komisaře pro dopravu Siim Kallas požádal agenturu EASA, aby urychlila přezkum bezpečnosti používání elektronických zařízení na palubě v přenosovém režimu, přičemž nové pokyny by měly být zveřejněny počátkem roku 2014.

„Všichni rádi zůstáváme ve spojení, když cestujeme, ale bezpečnost je zde klíčovým slovem. Požádal jsem o přezkum na základě jasného principu: pokud to není bezpečné, nemělo by to být povoleno, ale pokud je to bezpečné, může být použit v rámci pravidel. Dnes podnikáme první krok k bezpečnému rozšíření používání palubní elektroniky během pojíždění, vzletu a přistání. Dále se chceme podívat na to, jak se připojit k síti na palubě. to bude nějakou dobu trvat a musí to být podloženo důkazy. Očekáváme, že do příštího roku vydáme nové pokyny EU o používání přenosových zařízení na palubách dopravců v EU. “

Nové vedení

Aktualizované bezpečnostní pokyny, které jsou dnes zveřejněny, se týkají přenosných elektronických zařízení (PED) používaných v režimu bez přenosu, lépe známém jako „letový režim“. Umožňuje vůbec poprvé používat osobní elektronická zařízení v letovém režimu ve všech fázích cesty, od brány k bráně.

Předtím musela být všechna osobní elektronická zařízení během pojíždění, vzletu a přistání zcela vypnutá.

Další kroky - modrý zub, wi-fi, mobilní telefony

Evropský komisař pro dopravu Siim Kallas požádal Agenturu EU pro bezpečnost letectví (EASA), aby urychlila přezkum bezpečného používání přenosových zařízení na palubě - nové pokyny budou zveřejněny v nadcházejících měsících.

Inzerát

Obecně letecké společnosti v současné době neumožňují telefonní nebo wi-fi připojení od okamžiku, kdy se dveře letadla zavřou, až letadlo dorazí k bráně a dveře se znovu otevřou.

Připojení k síti je dnes možné pouze ve speciálně vybavených letadlech, která jsou schopna vás spojit se sítí (to je možné v cestovní výšce). V těchto případech se cestující nepřipojí k pozemní síti, ale k palubnímu systému certifikovanému pro bezpečnost. Momentálně je vybaveno jen málo letadel, ale v nadcházejících letech můžeme očekávat, že se to rozšíří. Pokud jsou letadla pro tuto službu vybavena letadly, Komise nedávno přijala telekomunikační rozhodnutí umožnit poskytování 3G a 4G k zajištění lepších připojení pro vysílací zařízení.

Co to všechno znamená pro můj další let?

Aktualizace provozních pravidel je nyní na každé letecké společnosti. Očekává se, že tak učiní v příštích týdnech. V každém případě se cestující musí vždy řídit bezpečnostními pokyny posádky, takže vaše elektronická zařízení musíte používat pouze v případě, že vám to posádka dovolí. Posádka bude v každém případě stále vyžadovat vaši pozornost během bezpečnostního briefingu a může vás požádat, abyste během vzletu a přistání uložili těžké předměty.

Kdy mohu používat svůj smartphone, tablet, e-reader nebo hudební přehrávač?

Letový režim je zapnutý Letový režim je vypnutý
Na zemi (pojíždění) ANO, ale věnujte pozornost bezpečnostnímu briefingu a před vzletem uložte těžké předměty NE
Vzlétnout ANO NE
Cestovní ANO ANO, ale pouze ve speciálně vybavených letadlech a pokud to posádka dovolí
Přistání ANO NE

Více informací

MEMO / 13 / 1100

SPEECH / 13 / 1044

http://easa.europa.eu/home.php

http://ec.europa.eu/transport/modes/air/safety/doc/2013-12-06-ped-technical-note.pdf

Sdílet tento článek:

EU Reporter publikuje články z různých vnějších zdrojů, které vyjadřují širokou škálu úhlů pohledu. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter.

Trending