Spojte se s námi

EU

Přeprava nelegálního odpadu: Výbor pro životní prostředí podporuje plán posílit kontroly

SHARE:

Zveřejněno

Před 12 let

on

Vaši registraci používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení našeho porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

plýtváníNávrh pravidel EU, který požaduje, aby členské státy zakročily proti nelegální přepravě odpadu v rámci EU a do zemí mimo EU, podpořil Výbor pro životní prostředí dne 22. ledna. Tato pravidla by odstranila právní mezery a vyžadovala více inspekcí. Poslanci navrhují, aby členské státy zahrnuly do svých inspekčních plánů minimální počet fyzických kontrol a aby inspektoři dostali více pravomocí.

Cílem návrhu textu je posílit ustanovení o kontrole stávajících právních předpisů přísnějšími požadavky na vnitrostátní kontroly a plánování. Členské státy by byly povinny provádět hodnocení rizik pro konkrétní toky odpadu a zdroje nelegální přepravy a stanovit své priority v ročních inspekčních plánech. Inspektoři by byli oprávněni požadovat důkazy od podezřelých vývozců nelegálního odpadu.

"Příliš mnoho členských států se vleče a neprovádí v reálném čase žádné kontroly a kontroly nedovoleného převozu odpadu z jejich území." Přestože nařízení EU o přepravě odpadů (WSR) vyžaduje, aby se se všemi odpady vyváženými ze zemí OECD nakládalo způsobem šetrným k životnímu prostředí, aby byly chráněny občany a životní prostředí, kontroly ukázaly, že přibližně 25 procent přepravy odpadu v rámci EU není v souladu s WSR, “uvedl zpravodaj Bart Staes (Zelení / EFA, BE), který získal mandát k zahájení jednání s řeckým předsednictvím Rady 60 hlasy pro, XNUMX proti a nikdo se nezdržel hlasování.

Poslanci ve svých pozměňovacích návrzích navrhují další posílení návrhu, zejména s cílem zlepšit znalostní základnu o nelegální přepravě. Říkají, že inspekční plány členských států by měly zahrnovat minimální počet fyzických kontrol a měly by být trvale k dispozici veřejnosti - stejně jako jejich zjištění. Poslanci rovněž vložili pozměňovací návrhy, které inspekčním orgánům dávají více pravomocí, zejména požadovat listinné důkazy od podezřelých vývozců odpadu.

Řešení problému „přeskakování portů“ nelegálních vývozců odpadu

WSR stanoví pravidla pro přepravu odpadu jak v rámci EU, tak mezi EU a třetími zeměmi. Konkrétně zakazuje vývoz nebezpečného odpadu do zemí mimo OECD a vývoz odpadu k odstranění mimo EU / ESVO. Vážným problémem však zůstává ilegální přeprava odpadu. Za prosazování WSR jsou odpovědné členské státy. Několik členských států má důkladné a dobře fungující kontrolní systémy, jiné však zaostávají. To vede k „přeskakování portů“ nelegálními vývozci odpadu, kteří se snaží vyvážet odpad od těch, kteří mají ty nejmírnější kontroly.

Sdílet tento článek:

Sdílet tento:
Související témata:
EU Reporter publikuje články z různých externích zdrojů, které vyjadřují širokou škálu názorů. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Podmínky zveřejnění pro více informací EU Reporter využívá umělou inteligenci jako nástroj ke zvýšení kvality, efektivity a dostupnosti žurnalistiky při zachování přísného lidského redakčního dohledu, etických standardů a transparentnosti veškerého obsahu podporovaného umělou inteligencí. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Zásady AI Pro více informací.
Inzerát

Trending