EU
235 milionů £ Evropská investiční banka zálohování pro 65 nových East Coast Main Line vlaky

Evropská dlouhodobá úvěrová instituce, kterou Evropská investiční banka uzavřela jako součást konsorcia mezinárodních bank, souhlasila s financováním nasazení 65 nových vlaků Hitachi Super Express Trains, které budou použity na hlavní trase východního pobřeží mezi Londýnem a Skotskem. Tato nová flotila nahradí vlaky Intercity 125 a 225, které se v současnosti na trati používají.
"Výměna stávajících meziměstských vlaků na hlavní trase východního pobřeží bude přínosem pro cestující, zvýší kapacitu na trase a výrazně zkrátí dobu jízdy na jedné z nejrušnějších britských meziměstských linek." Evropská investiční banka se zavázala podporovat dlouhodobé investice do dopravní infrastruktury ve Velké Británii a jsme rádi, že můžeme poskytnout půjčku na téměř 30 let na investice do nových vlaků, které budou jezdit mezi Londýnem a Skotskem, “řekl viceprezident Evropské investiční banky Jonathan Taylor.
Nové vlaky na východním pobřeží hlavní trati budou financovány v rámci programu Intercity Express Ministerstva dopravy, který zahrnuje financování, návrh, výrobu a údržbu vlaků po dobu 27.5 roku provozu. Objednávka na hlavní linii na východním pobřeží je pro 497 nových železničních vozů a celková hodnota zakázky je 2.7 miliardy GBP. Toto je celková hodnota leasingových plateb, které provozovatelé vlaků provedou po dobu trvání smluv.
Nové vlaky na trati budou zahrnovat jak bi-mode vlaky, tak i elektrické vlaky, které mohou také provozovat traťovou rychlost pomocí dieselových motorů a elektrických vlaků. Součástí programu bude také výstavba nového deportu údržby v Doncasteru.
Očekává se, že první nové vlaky vstoupí do provozu v září 2018, přičemž zbytek bude dodán postupně do února 2020. Vlaky budou v Británii vyráběny společností Hitachi Rail Europe v nové účelové továrně v Newton Aycliffe v hrabství Durham, kde 730 budou vytvořena nová pracovní místa.
Evropská investiční banka financuje nové vlaky na východním pobřeží na hlavní trati vedle Japonské banky pro mezinárodní spolupráci (JBIC), Bank of Tokyo Mitsubishi UFJ (BTMU), Development Bank of Japan (DBJ), HSBC, Lloyds, Mitsubishi Trust, Mizuho, Sumitomo Mitsui Banking Corporation (SMBC), Société Générale a Crédit Agricole.
Za posledních pět let poskytla Evropská investiční banka více než 4 miliardy GBP na investice do dopravy po Velké Británii. To zahrnovalo podporu pro hlavní západní linku v rámci programu Intercity Express, vlaky Thameslink a Eurostar, nové spoje London Overground a Crossrail, Manchester Metrolink a nové přístavy Liverpool a London Gateway.
V loňském roce poskytla Evropská investiční banka 4.85 miliardy GBP na investice ve Velké Británii v prioritních oblastech politiky, jako je doprava, bydlení, voda a odpad. Úvěry v roce 2013 byly vůbec největší roční angažovaností EIB ve Velké Británii a ve srovnání s rokem 59 představovaly nárůst o 2012%.
Sdílet tento článek:
EU Reporter publikuje články z různých externích zdrojů, které vyjadřují širokou škálu názorů. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Podmínky zveřejnění pro více informací EU Reporter využívá umělou inteligenci jako nástroj ke zvýšení kvality, efektivity a dostupnosti žurnalistiky při zachování přísného lidského redakčního dohledu, etických standardů a transparentnosti veškerého obsahu podporovaného umělou inteligencí. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Zásady AI Pro více informací.

-
Zdraví3 dní zpátky
Precizní medicína: Formování budoucnosti zdravotní péče
-
Izrael4 dní zpátky
Izrael/Palestina: Prohlášení vysoké představitelky/místopředsedkyně Káji Kallasové
-
Evropská komise3 dní zpátky
Komise schválila „rychlé řešení“ pro společnosti, které již provádějí podávání zpráv o udržitelnosti podniků
-
Čína3 dní zpátky
EU zasahuje proti dumpingovému dovozu lysinu z Číny