Roboty půjčování pomocnou ruku k vybudování letadel Airbus

Sledujte video

Pokus o vniknutí do stísněných prostor, provádění velmi opakujících se úkolů a život se zraněními zad: tyto každodenní reality práce v letecké konstrukci brzy skončí. Přenesením robotů do továrny za účelem provádění nepohodlných a zdlouhavých úkolů byl projekt financován EU VALERY doufá, že klade větší důraz na lidské know-how. Sedm partnerů, včetně Airbusu, ze Španělska, Německa a Rakouska staví prototyp fungující laboratoře a do roku 2015 jej otestuje v továrně.

Výrobci automobilů již roky používají stacionární roboty, aby pomohli s konstrukcí svých produktů, ale letadla jsou konstruována odlišně, což představuje výzvu pro používání robotiky. Až dosud způsob, jakým jsou letadla stavěna a skládána dohromady, znamenal, že směny pracovníků prováděly montáž a kontrolu. "Pokud dokážeme vyřešit velmi komplikované technické překážky, které brání rozsáhlému zavádění robotů do výroby, můžeme lidi uvolnit k práci na práci s přidanou hodnotou," vysvětlil José Saenz, koordinátor projektu a inženýr v Fraunhoferův institut pro provoz a automatizaci továren.

Vědci pracují na „mobilních manipulátorech“, kteří budou mít přístup do malých prostorů a mohou pracovat na podobných úkolech na více místech.

Bezpečné vytváření vysoce kvalitní práce

Roboti budou nejen muset pracovat s vysokou přesností, ale budou to muset dělat i při pohybu kolem lidí. V současné době ve výrobním sektoru byli roboti odděleni od lidí pracujících v dílně. "Musíme zajistit, abychom měli k dispozici nezbytnou technologii, která umožní spolupráci,"dodal Saenz. Hmatové senzory a počítačové vidění umožní sofistikované programování určené k zastavení robota v jeho stopách, pokud by existovala šance na nebezpečí."

Roboti předají to, co udělali s kamerou, aby zkontrolovali jejich výsledky a ověřili, že vše bylo provedeno na nezbytný standard. "Výsledky musí být stejně dobré nebo lepší než výsledky dosažené lidmi," přidal.

Zachování lidských zdrojů

Potenciální výhody jsou jasné. Lze se vyhnout opakovaným namáháním a problémům se zády vyžadujících pracovní volno z důvodu nemoci nebo dokonce předčasný odchod do důchodu. Stárnoucí pracovní sílu s cennými odbornými znalostmi lze uchovat, protože fyzicky náročné úkoly jsou nahrazovány stroji. Výrobní náklady lze udržovat konkurenceschopné, což zajistí, že výroba nebude zadána externě na levnější trhy.

Koncept je stále v laboratorní fázi, ale pokud vše půjde dobře, roboti by byli zaváděni postupně. „Nikdo najednou neztratí práci,“ řekl Saenz. Naopak, roboti by lidem umožnili zůstat v práci déle. "Odbornost a know-how mohou být vysoce ceněny, “ on přidává.

Projekt získává přímý vstup z továrních podlaží Airbusu a rakouského FACC (dva z partnerů projektu) jak lidé říkají, jaké úkoly by chtěli, aby jejich robotičtí spolupracovníci zvládli. „Chceme vytvořit roboty, kteří budou pracovat po boku lidí, dělat věci, které lidé nechtějí dělat, a uvolnit lidem práci v mozku.“

Budování továren budoucnosti

Evropská komise investovala do společnosti VALERI 3.7 milionu EUR v rámci EU „Továrny budoucnosti“ partnerství veřejného a soukromého sektoru.

Místopředseda Evropské komise NeelieKroesEU, Odpovědný za Digitální agenda řekl: „Spojujeme síly s předními průmyslovými společnostmi a výzkumnými institucemi, abychom vyvinuli efektivnější a udržitelnější výrobu. Nové technologie nejen zvyšují konkurenceschopnost Evropy na globální scéně, ale také umožňují lidem rozvíjet nové dovednosti pro lepší pracovní místa.“

Pozadí

Přečtěte si více o VALERY Projekt (také ve francouzštině, němčině, italštině, polštině a španělštině).

Sdílet tento článek: