Spojte se s námi

EU

Francie „musí jednat nyní k ochraně řidičů a vozidel“

SHARE:

Zveřejněno

Před 11 let

on

Vaši registraci používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení našeho porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

iru_logoFrancouzské orgány musí nyní jednat o nelegálním přistěhovalectví a přijmout naléhavá opatření na ochranu komerčních řidičů a vozidel v přístavech kanálu La Manche dříve, než dojde k vážnějším zraněním nebo úmrtím, Mezinárodní unie silniční dopravy (IRU).

Okamžité kroky francouzských orgánů, včetně policie a ozbrojených sil, jsou zásadní pro ochranu řidičů a vozidel, která se snaží operovat přes přístavy v kanálu La Manche. Již po jednom úmrtí migrantů požaduje IRU naléhavá opatření francouzských úřadů a EU s cílem zmírnit hroznou situaci pro 3000 migrantů v oblasti Calais. Odvětví silniční dopravy, které každý den čelí tomuto strašlivému problému, nemůže déle čekat, než budou přijata opatření, aby se zabránilo dalším úmrtím nebo vážným zraněním.

Generální delegát při EU Michael Nielsen uvedl: „Francie neplní svou povinnost zajistit, aby její veřejné dálnice a přístavy byly bezpečné. Řidiči nákladních vozidel čelí stále více zoufalé a nebezpečné situaci, zejména v Calais, v důsledku francouzského selhání při řešení zjevných problémů v přístavech kanálu La Manche. Francie musí nyní jednat společně kvůli migrantům a k ochraně řidičů nákladních vozidel. “

Musí být zvážena všechna praktická opatření na ochranu stovek evropských řidičů nákladních vozidel a vozidel, která denně používají přístavy kanálu La Manche. Mezi tato opatření by mohlo patřit nasazení francouzských ozbrojených sil na podporu policejních operací, doprovod konvojů nákladních vozidel přes oblasti přístavů a ​​jejich bezprostřední zázemí, rozšíření bezpečných parkovacích ploch pro nákladní automobily a vážná opatření k odstranění nelegálních přistěhovalců z oblastí přístavů.

Nielsen uzavřel: „Francouzský stát roky selhal v Calais a nebyl tlačen k akci ani mu nepomohla EU najít řešení. Nyní se operátoři dopravy a jejich zaměstnanci zabývají důsledky této nečinnosti. Provozovatelé dopravy nejsou stále ochotni vysílat své zaměstnance do takových nebezpečných zón. Francouzská nečinnost podkopává jednotný trh a narušuje obchod EU. “

Sdílet tento článek:

Sdílet tento:
Související témata:
EU Reporter publikuje články z různých externích zdrojů, které vyjadřují širokou škálu názorů. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Podmínky zveřejnění pro více informací EU Reporter využívá umělou inteligenci jako nástroj ke zvýšení kvality, efektivity a dostupnosti žurnalistiky při zachování přísného lidského redakčního dohledu, etických standardů a transparentnosti veškerého obsahu podporovaného umělou inteligencí. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Zásady AI Pro více informací.
Inzerát

Trending