Spojte se s námi

EU

Státní podpora: Komise schválila 33 milionů EUR na dobíjení infrastruktury používané elektrickými vozidly v Nizozemsku

SHARE:

Zveřejněno

Před 11 let

on

Vaši registraci používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení našeho porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

parkování elektromobilůEvropská komise schválila podle pravidel státní podpory EU nizozemské plány na poskytnutí téměř 33 milionů eur z veřejných prostředků na instalaci a provoz nabíjecích stanic pro elektrická vozidla. Tento program přispěje k zavedení nezbytné infrastruktury, aby se elektromobily staly životaschopnou alternativou v Nizozemsku. Přispívá k podpoře udržitelné dopravy a zlepšování kvality ovzduší, aniž by nadměrně narušovala hospodářskou soutěž na jednotném trhu.

Komisařka pro hospodářskou soutěž Margrethe Vestagerová uvedla: „Elektromobily mohou přinést společnosti skutečné výhody tím, že sníží emise CO,, znečištění a hluk. Nizozemský režim veřejné podpory, který byl dnes schválen, pomůže učinit z elektromobilů životaschopnou alternativu pro obyvatele Nizozemska poskytnutím potřebné infrastruktury udržení nákladů pod kontrolou v souladu s pravidly EU pro státní podporu. “

V rámci nizozemského systému Green Deal pro veřejně přístupnou nabíjecí infrastrukturu se místní orgány mohou rozhodnout účastnit se podpůrného režimu a vybrat si z řady možností typ infrastruktury dobíjecího stanoviště, který nejlépe vyhovuje jejich místní komunitě. Veřejné financování instalace a provozu elektrických nabíjecích stanic v jejich oblasti pochází od dotčeného místního orgánu a je doplňováno ústřední vládou. Režim rovněž vyžaduje, aby místní orgány čerpaly soukromé investice, aby byly způsobilé pro státní podporu.

Provozovatelé elektrických nabíjecích stanic budou vybráni prostřednictvím výběrového řízení. Režim bude trvat tři roky končící 1. července 2018.

Nizozemské opatření má jasný environmentální cíl, který omezuje narušení hospodářské soutěže, a je proto slučitelné s pravidly EU pro státní podporu (čl. 107 odst. 3 písm. C) Smlouvy o fungování Evropské unie). Očekává se, že výběrové řízení omezí částku potřebné podpory na nezbytné minimum. Režim bude rovněž každoročně přezkoumáván, aby se zajistilo, že skutečné náklady na provoz a instalaci nabíjecích stanic se promítnou do poskytnuté podpory.

Pozadí

V roce 2014 přijala EU směrnici o zavádění dopravních infrastruktur založených na elektřině nebo jiných alternativách k fosilním palivům. Stanovuje společný evropský rámec pro zavádění této infrastruktury na základě vnitrostátních politických plánů a evropských minimálních požadavků. Legislativa výslovně uznává, že zavádění takové infrastruktury musí být v souladu s pravidly EU pro státní podporu.

Nedůvěrná verze dnešního rozhodnutí bude k dispozici pod číslem případu SA.38796 v Státní podpora Register na GŘ pro hospodářskou soutěž webové stránky jednou jakýchkoli problémů důvěrnosti byly vyřešeny. Nové publikace rozhodnutí o státní podpoře na internetu a v Úředním věstníku jsou uvedeny v části Státní podpora Týdenní e-News.

        Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/94 ES ze dne 22. října 2014 o zavádění infrastruktury pro alternativní paliva.

Sdílet tento článek:

Sdílet tento:
Související témata:
EU Reporter publikuje články z různých externích zdrojů, které vyjadřují širokou škálu názorů. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Podmínky zveřejnění pro více informací EU Reporter využívá umělou inteligenci jako nástroj ke zvýšení kvality, efektivity a dostupnosti žurnalistiky při zachování přísného lidského redakčního dohledu, etických standardů a transparentnosti veškerého obsahu podporovaného umělou inteligencí. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Zásady AI Pro více informací.
Inzerát

Trending