Spojte se s námi

businessu

Rozvíjet satelitního sledování letadel na zlepšení bezpečnosti a zabezpečení, vyzývám poslance EP

SHARE:

Zveřejněno

Před 11 let

on

Vaši registraci používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení našeho porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

satelitní technologie-velkýSatelitní technologii, která by jednoho dne mohla sledovat letadla kdekoli, aby se zvýšila bezpečnost, zabránilo narušení bezpečnosti a zabezpečení a usnadnila obnova dat pro vyšetřování havárií, by mělo být přiděleno vlastní pásmo rádiového spektra, uvádějí poslanci v usnesení odhlasovaném ve čtvrtek (29. . Naléhavě vyzývají Evropskou komisi, aby na zasedání Světové radiokomunikační konference (WRC-2015) v Ženevě v listopadu 15 předložila argumenty pro vyhrazení tohoto specifického satelitního pásma s cílem podpořit vývojovou práci.

"Došlo k tragédiím, které odhalily slabiny současného systému sledování. Systémy sledování letů dnes pokrývají pouze přibližně 30 % globálního vzdušného prostoru," řekl předseda Výboru pro dopravu a cestovní ruch Michael Cramer (Zelení/EFA, DE) a položil otázku Komise před hlasováním o usnesení.

"Satelitní ADS-B - Automatic Dependent Surveillance - Broadcast je jednou z technologií, která by umožnila lepší bezpečnost a snížila náklady na infrastrukturu. Potřebné pásmo spektra by mělo být přiděleno satelitní technologii," dodal.

Tragédie, které ukončily let AF447 společnosti Air France dne 1. června 2009 a let MH370 společnosti Malaysia Airlines dne 8. března 2014, zdůraznily potřebu zavést nové systémy pro určování polohy letadel veřejné dopravy za všech okolností, uvádějí poslanci v usnesení.

Poslanci poznamenávají, že dnešní systémy sledování letů pokrývají pouze části zeměkoule, a tvrdí, že používání satelitních systémů sledování by pomohlo určit polohu letadla v případě abnormálního chování, nouzové situace nebo nehody a zlepšilo by účinnost vyhledávání. , záchranné práce a vyšetřování nehod.

Satelitní sledovací systémy by neměly být ovlivněny ztrátou normálního elektrického napájení na palubě letadla a ani by nemělo být možné je během letu deaktivovat, uvádí text.

Poslanci vyzývají Evropskou komisi, aby s ohledem na příští Světovou radiokomunikační konferenci (WRC-15) v listopadu 2015 podnikla nezbytné kroky, „ohledně přidělení potřebného pásma rádiového spektra na podporu budoucího rozvoje globálního satelitního systém sledování letu“.

Více informací
Politické skupiny

Sdílet tento článek:

Sdílet tento:
Související témata:
EU Reporter publikuje články z různých externích zdrojů, které vyjadřují širokou škálu názorů. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Podmínky zveřejnění pro více informací EU Reporter využívá umělou inteligenci jako nástroj ke zvýšení kvality, efektivity a dostupnosti žurnalistiky při zachování přísného lidského redakčního dohledu, etických standardů a transparentnosti veškerého obsahu podporovaného umělou inteligencí. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Zásady AI Pro více informací.
Inzerát

Trending