Emise CO2
#Aviation Komise vítá mezník dohodu o CO2 normy pro emise letadel

Komise vítá dohodu dosaženou včera v rámci Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) o vůbec první celosvětové normě pro omezení emisí CO2 z letadel. Tuto dohodu nyní musí schválit Valné shromáždění ICAO, které se bude konat letos na podzim.
Na zasedání v Montrealu se Výbor pro letectví a ochranu životního prostředí (ICAO) dohodl na normě CO2, která povede certifikaci letadel k vyšší energetické účinnosti. Přísnost a data použitelnosti, která stanoví norma CO2, budou záviset na hmotnosti letadla a na tom, zda se jedná o letadlo „nového typu“ nebo o letadlo „ve výrobě“. U velkých nových typů letadel byl dohodnut velmi ambiciózní standard, který má stimulovat stále vyšší výkonnost paliv v budoucích flotilách letadel. U těchto typů letadel bude standard platit od roku 2020. Do roku 2028 budou muset stávající typy letadel také uplatňovat nový standard. V období do roku 2040 by norma CO2 mohla pomoci ušetřit až 650 milionů tun CO2.
Evropská komisařka pro dopravu Violeta Bulc řekla: „Tato dohoda je důležitým krokem k omezení emisí z letectví. Ambiciózní politika v oblasti klimatu je nedílnou součástí plánu Komise na vytvoření energetické unie a prioritou nové strategie v oblasti letectví. EU hrála ústřední roli při zprostředkování této dohody, jak tomu bylo na COP21 v Paříži. Doufám, že to vytvoří další impuls pro vytvoření globálního tržního opatření k vyrovnání emisí CO2 z mezinárodního letectví, které, jak doufáme, dosáhneme letos na podzim Valné shromáždění ICAO. “
Tato dohoda uzavírá šest let mezinárodních jednání. Bude předložena před 39th Shromáždění ICAO v září pro politické schválení a očekává se, že bude formálně přijata Radou ICAO na počátku 2017.
Více informací naleznete zde.
Sdílet tento článek:
EU Reporter publikuje články z různých externích zdrojů, které vyjadřují širokou škálu názorů. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Podmínky zveřejnění pro více informací EU Reporter využívá umělou inteligenci jako nástroj ke zvýšení kvality, efektivity a dostupnosti žurnalistiky při zachování přísného lidského redakčního dohledu, etických standardů a transparentnosti veškerého obsahu podporovaného umělou inteligencí. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Zásady AI Pro více informací.

-
Letectví / letecké2 dní zpátky
Boeing v turbulencích: Krize bezpečnosti, důvěry a firemní kultury
-
Dánsko1 dny
Předsedkyně Ursula von der Leyenová a kolegium komisařů cestují do Aarhusu na začátku dánského předsednictví Radě EU
-
obecně4 dní zpátky
Sezóna altcoinů: Vyhodnocení tržních signálů v měnící se kryptoměnové krajině
-
životní prostředí2 dní zpátky
Klimatický zákon EU představuje nový způsob, jak dosáhnout roku 2040.