Počítačová kriminalita
#Robots: Rise of the robots - „Existují naléhavé otázky, na které musíme najít odpovědi“
Self-řídit auta jsou jen jedním z příkladů rostoucího využívání Robotics © AP Images / Evropská unie-EP
Roboti jsou stále stále Důležité. Nejen, že se používají v oblastech jako medicína, zemědělství a výroba, ale nyní jsou také schopné řídit automobily a pilotovat drony. Jejich rostoucí používání a rozšiřování schopností má však významné důsledky. Dne 21. dubna se konalo slyšení ve Výboru pro právní záležitosti Parlamentu, kde se diskutovalo s odborníky o souvisejících otázkách, jako je bezpečnost, odpovědnost a řízení rizik.
rostoucí význam
Další a další spotřebiče jsou nyní schopny fungovat interaktivně a autonomně do určité míry. Jako příklady lze uvést samostatně řízení automobilů a autonomní zbraně. Umělá inteligence a robotika se postupuje při zrychlujícím se tempem, ale společnost má ještě se smířit s tím, co to bude znamenat, stejně jako to také potřeboval čas, aby se přizpůsobily vzestupu internetu před 20 let. bude také zapotřebí právní předpisy, které mají být aktualizovány v souladu s měnícím se světě.
Lidé mají do značné míry pozitivní pohled na tento vývoj. Podle průzkumu Eurobarometru 2015, 72% Evropanů se domnívá, roboti jsou dobré pro společnost, protože pomáhají lidem.
Pavel Svoboda, český člen skupiny EPP, který je předsedou výboru pro právní záležitosti, na jednání dne 21. dubna uvedl, že je třeba brát v úvahu morální důsledky nových technologií: „Hodnoty - to je poselství budoucích IT a hodnoty by se měly rozšířit. “
Dopad na právní předpisy
Odborníci na jednání zdůraznili, že kvůli rostoucímu významu robotiky bude nutné změnit právní předpisy. Pawel Kwiatkowski z varšavské advokátní kanceláře Gessel řekl: „Robot není v civilním právu uznáván. Může robot vyjádřit záměr? Myslím, že odpověď je velmi jednoduchá, pokud jde o nekomplexní algoritmy, ale když se to stane složitějším, myslím, že máme problém. “
Pokud jde o nový technologický vývoj, profesor Olle Häggström z Chalmers University of Technology ve švédském Göteborgu řekl: „Tyto věci se mohou stát dřív, než si myslíme.“
Potřeba evropského přístupu
Evropská unie musí být připravena vypořádat se s dopady těchto nových technologií. Niel Bowerman, Oxfordské univerzity, řekl Evropa by mohlo pomoci zmírnit jejich dopad: "EU by měla vést víceméně globální pohled ve svém přístupu k umělé inteligenci. Je možné, že některé pokroky AI bude mít destabilizující, a že některé země nemusí dobře přizpůsobit. EU může vyložit rámců, které prospívají stabilitu, blahobyt a hospodářský pokrok. "
Dr. Andrea Bertolini ze Scuola Superiore Sant'Anna a univerzity v Pise uvedla, že je zapotřebí společných technologických standardů: „Měla by být zřízena Evropská agentura pro robotiku, která bude vyvíjet technologické standardy, které regulují, jak by měly být produkty vyráběny, aby nám umožnily posouvat se od výzkumu robotiky po robotický průmysl v Evropě. “
EU již podporuje robotické projekty 120 prostřednictvím SPARC Program, který financuje inovace v robotice evropskými společnostmi a výzkumnými institucemi. Za tímto účelem byl zpřístupněn až 700 2020 milionů € v rámci Horizon 2020, výzkumný a inovační program EU.
Co Parlament pracuje na
Výbor pro právní záležitosti má pracovní skupinu pro robotiku a umělou inteligenci, která byla zřízena za účelem zkoumání souvisejících právních otázek, poskytování europoslanců výzkumu a výměny názorů s odborníky. Pracuje na návrhu zprávy, kterou připravuje Mady Delvaux, lucemburská členka skupiny S&D. Řekla: „Existuje několik naléhavých otázek, na které musíme najít odpovědi, např. Drony, které se již používají, samojízdná auta, která se brzy objeví na našich silnicích. Máme okamžité návrhy na tyto otázky.“
Pro právní záležitosti výboru by se mělo hlasovat o zprávě do konce května, který bude následovat hlasování v plénu. Tato zpráva by mohly být použity jako základ pro návrh budoucí právní předpisy vztahující se k robotiky a umělé inteligence.
Kromě europoslanci diskutoval autonomní vozidla během plenárního zasedání dubna, zatímco doprava výbor prezentovány na 20 dubna studii o budoucnosti dopravy a nových technologií.
Sdílet tento článek:
EU Reporter publikuje články z různých externích zdrojů, které vyjadřují širokou škálu názorů. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Podmínky zveřejnění pro více informací EU Reporter využívá umělou inteligenci jako nástroj ke zvýšení kvality, efektivity a dostupnosti žurnalistiky při zachování přísného lidského redakčního dohledu, etických standardů a transparentnosti veškerého obsahu podporovaného umělou inteligencí. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Zásady AI Pro více informací.
-
obecně4 dní zpátkyPolitický vzestup Istvána Kapitányho a váha jeho energetické minulosti
-
Brexit3 dní zpátkyChystá se Spojené království znovu vstoupit do EU?
-
Maďarsko2 dní zpátkyMaďarsko po Orbánovi: Co znamená vítězství Pétera Magyara pro Budapešť – a pro Evropu
-
Umělá inteligence3 dní zpátkyUmělá inteligence je již v britských učebnách a politika se musí s tím vypořádat
