Spojte se s námi

Strategie letectví pro Evropu

#AviationSafety: Komise uzavírá všechny #Kazakhstan letecké společnosti jsou v bezpečí

SHARE:

Zveřejněno

on

Vaše přihlášení používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

kazakhstan_airlines_ilyushin_il-76td_goetting-1Evropská komise dnes (8 prosinec) aktualizovala seznam leteckých dopravců EU, seznam leteckých společností, které nesplňují mezinárodní bezpečnostní normy, a proto podléhá zákazu provozování letecké dopravy nebo provozním omezením v rámci Evropské unie.

Seznam EU pro leteckou bezpečnost usiluje o zajištění nejvyšší úrovně letecké bezpečnosti pro evropské občany, což je hlavní prioritou letecké strategie přijaté v prosinci 2015. Po dnešní aktualizaci jsou ze seznamu vymazány všechny letecké společnosti s osvědčením v Kazachstánu po dalších vylepšeních bezpečnostní situaci v letectví v této zemi.

Na druhou stranu byla do seznamu přidána letecká společnost Iran Aseman Airlines z důvodu neadresných nedostatků. Komisařka pro dopravu Violeta Bulc prohlásila: „Seznam letecké bezpečnosti EU je jedním z našich hlavních nástrojů, jak Evropanům neustále nabízet nejvyšší úroveň letecké bezpečnosti. Jsem zvláště rád, že po letech práce a evropské technické pomoci jsme dnes schopni vymazat všechny kazašské letecké dopravce. To je také pozitivní signál pro všechny země, které zůstávají na seznamu. Ukazuje se, že práce a spolupráce se vyplácejí. Komise a Evropská agentura pro bezpečnost letectví jsou připraveny pomoci. “

Seznam EU pro bezpečnost letectví nejenže pomáhá udržet vysokou úroveň bezpečnosti v EU, ale také pomáhá postiženým zemím zlepšit úroveň bezpečnosti, aby byly nakonec vyřazeny ze seznamu. Seznam EU pro leteckou bezpečnost se navíc stal hlavním preventivním nástrojem, neboť motivuje země s bezpečnostními problémy k tomu, aby na ně reagovaly dříve, než by byl nutný zákaz podle seznamu EU o letecké bezpečnosti.

Po dnešní aktualizaci je celkově 193 leteckých společností zakázáno létat na obloze v EU:

190 letecké společnosti certifikované v 18 states1, kvůli nedostatku bezpečnostního dohledu ze strany leteckých úřadů z těchto států.
* Tři jednotlivé letecké společnosti z bezpečnostních důvodů: Iran Aseman Airlines (Írán), Iraqi Airways (Irák) a Blue Wing Airlines (Surinam). Na dalších šest leteckých společností se vztahují provozní omezení a mohou do EU létat pouze se specifickými typy letadel: Afrijet a Nouvelle Air Affaires SN2AG (Gabon), Air Koryo (Korejská lidově demokratická republika), Air Service Comores (Komory), Írán Air (Írán) a TAAG Angola Airlines (Angola).

Pozadí 

Inzerát

Dnešní aktualizace Seznamu letecké bezpečnosti vychází z jednomyslného stanoviska bezpečnostních odborníků z členských států, kteří se setkali ve dnech 22. až 24. listopadu v EU.

vzduch
1. Afghánistán, Angola (s výjimkou jedné letecké společnosti, která působí na základě omezení a podmínek), Benin, Konžská republika, Demokratická republika Kongo, Džibutsko, Rovníková Guinea, Eritrea, Gabon (s výjimkou leteckých společností 2, které působí na základě omezení) podmínky), Indonésie (s výjimkou leteckých společností 7), Kyrgyzská republika, Libérie, Libye, Mozambik, Nepál, Svatý Tomáš a Princův ostrov, Sierra Leone a Súdán.

2. Výbor pro bezpečnost (ASC). Tomuto výboru předsedá Evropská komise s podporou Evropské agentury pro bezpečnost letectví (EASA). Hodnocení je prováděno na základě mezinárodních bezpečnostních standardů, zejména standardů vyhlášených Mezinárodní organizací pro civilní letectví (ICAO).

Jako součást strategie pro letectví předložené v prosinci 2015 oznámila Komise svůj záměr vyhodnotit nařízení (ES) č. 2111 / 2005, které zavádí seznam letecké bezpečnosti. Toto hodnocení posoudí nejúčinnější způsoby, jak dále zlepšit ochranu cestujících před nebezpečnými leteckými dopravci.

Jedním z těchto způsobů je spolupráce s leteckými úřady na celém světě s cílem zvýšit globální bezpečnostní standardy. EASA proto s podporou Evropské komise realizuje projekty technické spolupráce s partnerskými zeměmi a regiony. Jedním z příkladů je projekt Východní partnerství / Střední Asie. Prostřednictvím tohoto projektu spolupracuje agentura EASA s východoevropskými a středoasijskými státy, aby zajistila jejich účinnou účast v celoevropském systému civilního letectví a podporuje orgány civilního letectví při plnění jejich mezinárodních závazků, pokud jde o bezpečnost a ochranu ovzduší.

Sdílet tento článek:

EU Reporter publikuje články z různých vnějších zdrojů, které vyjadřují širokou škálu úhlů pohledu. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter.

Trending