Kazašský ministr zahraničí Erlan Idrissov a ministr investic a rozvoje Zhenis Kassymbek informovali 30. listopadu diplomatický sbor země o společných bodech hospodářské politiky Kazachstánu Nurly Zhol a iniciativy čínského hospodářského pásu Hedvábné stezky. píše Aiman Turebeková.Vystoupili také prezident Air Astana Peter Foster, vysocí představitelé ministerstva národního hospodářství, KazAvtoZhol a Kazachstán Temir Zholy. Zúčastnilo se více než 80 zástupců zahraničních zastupitelských úřadů a misí, včetně 50 velvyslanců a vedoucích kanceláří mezinárodních organizací.
Oba projekty se podle řečníků snaží vytvořit podmínky pro usnadnění obchodu, tranzitní přepravu a rozvoj spolehlivé dopravní a logistické infrastruktury. Proto integrace těchto projektů vytvoří multiplikační efekt pro rozvoj široké škály průmyslových odvětví a neomezeného obchodu napříč euroasijským kontinentem. Jde o výrazné rozšíření bilaterální spolupráce také v oblasti investic, dopravy a cestovního ruchu.
„Realizace programu Nurly Zhol zajistí napojení kazašských regionů na mezikontinentální trasy Západ Kazachstán – Západní Evropa, Čína – Írán a promění Kazachstán na významný euroasijský dopravní a logistický uzel, který spojí sever s jihem a východem. se Západem, zeměmi Evropské unie, Blízkým východem a jihovýchodní Asií,“ řekl Idrissov.
Pokud jde o dopravní infrastrukturu, strany plánují spolupráci při výstavbě a modernizaci silnic a rozvoji železniční trasy Čína-Evropa. Strany mají rovněž v úmyslu posílit spolupráci při vytváření infrastruktury pro letiště a řízení letového provozu, vytvořit platformu pro výměnu informací a pokračovat ve vytváření příznivých podmínek pro podnikání leteckých společností z obou zemí.
„Prosazováním ekonomické diplomacie ministerstvo zahraničních věcí postupuje v práci na vytvoření příznivého zahraničněpolitického klimatu pro plodná jednání o otázkách dopravy, vytvoření potřebného mezinárodního smluvního a právního rámce a hledání potenciálních zahraničních partnerů,“ zdůraznil Idrissov. .
Podle Světového ekonomického fóra se kvalita infrastruktury v Kazachstánu za posledních pět let zlepšila o 19 bodů, z 82. místa v roce 2011 na 63. místo v roce 2016, uvedl Kassymbek.
„Od roku 2010 do roku 2015 se počet tranzitních cestujících kazašských aerolinií 10krát zvýšil z 25,000 250,000 cestujících na 2020 XNUMX cestujících ročně. Do roku XNUMX se plánuje zajistit trojnásobný nárůst přepravy cestujících,“ dodal.
„Geografická poloha Kazachstánu ve středu euroasijského kontinentu poskytuje výhodné předpoklady pro využití kazašské dopravní sítě pro budování transkontinentálních tras Asie – Evropa. Pokrok v dopravě a logistice je klíčovou součástí zahraničních ekonomických a obchodních vztahů Kazachstánu,“ řekl Kassymbek.
K 1. červenci bylo v zemi vybudováno 2,465 20,000 zařízení silničních služeb a vzniklo více než XNUMX XNUMX pracovních míst.
Podle Fostera nabízí Air Astana mezinárodním cestujícím zdarma letenky na nadcházející výstavu EXPO 2017 v rámci spolupráce s národní expo společností.
V rámci společného plánu Kazachstán a Čína touží po posílení spolupráce v oblastech, jako je energetika, přenos inovací a technologií, automobilový průmysl a další.
