# A4E: Evropským pasažérům hrozí letos sedmý den stávky francouzského řízení letového provozu (ATC) - minimálně 1,000 XNUMX zrušení letů

Výsledkem nejnovější stávky ATC v Evropě může být nejméně 1,000 30 zrušení letu a velká zpoždění. Od pondělí večer stávkovaly zejména kontrolní střediska na letištích v Paříži (Charles de Gaulle & Orly), Beauvais, Lyon, Nice, Marseille, Toulouse, Bordeaux a Nantes. Směrnice Générale de l'Aviation Civile (DGAC) požádala letecké společnosti, aby snížily své nabídky letů ve Francii o 11%, ale budou ovlivněny i služby přelétající nad Francií. Stávka bude pokračovat až do středy rána (XNUMX. října).

„Dopad sedmého stávkového dne ve Francii bude letos poměrně významný: letecké společnosti byly nuceny snížit svůj letový program o třetinu. Očekáváme, že v průběhu dne dojde k eskalaci zpoždění, což nutí letecké společnosti ještě více omezovat svůj letový program. Vzhledem ke své zeměpisné poloze Francie stávky ATC ve Francii a snížení kapacity ve francouzském vzdušném prostoru značně penalizují cestující na celém kontinentu, “řekl Thomas Reynaert, výkonný ředitel A4E.

Studie pro Evropskou komisi (Ricardo & York Aviation, 2016) a pro A4E (PwC, 2016) odhalily, že ve Francii došlo k sedmi z deseti evropských stávek ATC od roku 2005. Ve stejném období připadalo na Francii 252 stávkových dnů, zatímco 15 dalších zemí EU vůbec žádnou stávku ATC nezažilo.

"Dvě třetiny všech evropských stávkových dnů ATC se konají ve Francii - francouzští dispečeři stávkují 24 dní ročně." Evropská ekonomika, její turistický a obchodní sektor platí za francouzské stávky ATC vysokou cenu, a to €1.4 miliard ročně. Nemáme v úmyslu zpochybnit základní právo pracovníků hájit svůj zájem, ale vyzýváme francouzskou vládu, aby situaci zlepšila. Řešení, jako je povinné 72 hodin individuální oznámení o účasti ve stávce, ochrana overflights, zatímco ne na úkor země, kde stávka pochází, nebo lepší kontinuitu služby byly identifikovány. Francouzské úřady nyní musí jednat, “dodal Reynaert.

A4E také vyzývá k lepšímu sociálnímu dialogu a vyššímu vývoji vzdušného prostoru od zeměpisné závislosti, který umožní evropským cestujícím nepřerušované cesty po celém kontinentu.

V 8 June 2017 přijala Evropská komise sdělení, které zejména vybízí vlády a zúčastněné strany EU, aby uplatňovaly postupy s cílem zlepšit kontinuitu služeb v řízení letového provozu. Mezi ně patří podpora účinného sociálního dialogu, poskytování individuálního oznámení o účasti na průmyslových akcích a zachování přeletů. Vzhledem k tomu, že stávky 2010 ATC stály ekonomice EU náklady ve výši 12 miliard EUR, což je spojeno s více než 140,000 pracovních míst.

O společnosti A4E

Inzerát

Airlines for Europe (A4E) je největší asociace leteckých společností v Evropě, se sídlem v Bruselu. Společnost IAA je založena v lednu společnosti 2016, která se skládá z společností Aegean, AirBaltic, Air France KLM, Cargolux, easyJet, Finnair, Icelandair, International Airlines Group (IAG), Jet2.com, Lufthansa Group, Norwegian, Ryanair, TAP Portugal, Travel Service a Volotea , A plánuje dále růst. S více než miliony cestujících na palubě 550 na palubě každý rok představují členové skupiny A4 více než 70% cestujících na kontinentu, provozují více než letouny 2,700 a dosahují ročního obratu více než EUR 100.

Sdílet tento článek: