Automobilový průmysl #Brexit vyjednávání o „omezení škod“

• Přečtěte si shrnutí zprávy
• Přečtěte si závěry a doporučení
• Přečtěte si celou zprávu: Odchod z EU: důsledky pro automobilový průmysl
  
  Žádná dohoda ohrožuje stovky tisíc pracovních míst ve Spojeném království

Ve zprávě zveřejněné o dopadu Brexitu na automobilový sektor výbor BEIS uvádí, že bez dohody ohrozí stovky tisíc pracovních míst ve Spojeném království a ohrožuje stovky milionů liber vnitřních investic. Společnost výrobců a obchodníků motorových vozidel (SMMT) odhadla, že zavedení obchodních překážek povede k poklesu vývozu o 4.5 miliardy liber, zatímco jiné studie poukázaly na větší pokles.

Zpráva uvádí, že necelní překážky v podobě zpoždění na hranicích a zvýšené byrokracie budou mít dopad na konkurenceschopnost Spojeného království. Zpráva doporučuje, aby vláda při svých jednáních o brexitu kladla velký důraz na zajištění bezproblémového obchodu pro automobilový průmysl.

Vláda by měla usilovat o pokračující regulační a obchodní sladění s EU

Poslankyně Rachel Reeves, předsedkyně Výboru pro obchodní, energetickou a průmyslovou strategii (BEIS), řekla: "Automobilový průmysl je jedním z největších výrobních úspěchů Spojeného království. Inovativní a efektivní automobilové závody po celé zemi poskytují tisíce pracovních míst a automobilový průmysl je hlavním přispěvatelem k našemu hospodářskému růstu. Neexistuje žádný věrohodný argument, který by naznačoval, že brexit má výhody pro britský automobilový průmysl."

"Konzistence právních předpisů a obchod bez třenic prospívá automobilovým společnostem, spotřebitelům a pracovníkům v automobilech. Předseda vlády nyní musí zajistit, aby převládl pragmatismus se zdravým rozumem, a upřesnit záměr vlády usilovat o pokračující sbližování právních předpisů a obchodu s EU v automobilovém sektoru."

Britský automobilový průmysl je převážně veden exportem

Automobilový průmysl Spojeného království je z velké části veden exportem, přičemž primárním trhem je Evropa. Průmysl je také jedním z nejvíce integrovaných sektorů s EU. Úspěch britského automobilového sektoru je postaven na složitých dodavatelských řetězcích, které se táhnou po celé Evropě: díly jsou obvykle před montáží do finálního produktu přepravovány přes různé země.

Zpráva se tvrdě zabývá potenciálními příležitostmi vyplývajícími z Brexitu, ale považuje za nereálné očekávat, že expanze obchodu do zámoří převáží ztrátu obchodu do Evropy vyplývající z tvrdého Brexitu. Zpráva také uvádí, že jakékoli nové dvoustranné obchodní dohody zajištěné vládou pravděpodobně nepovedou přímo k výraznému nárůstu investic a pracovních míst v automobilovém sektoru Spojeného království. Výbor se domnívá, že zachování dobrého přístupu na jednotný trh je důležitější než zajištění svobody uzavírat nové obchodní dohody se třetími zeměmi.

Žádné potenciální výhody

Pokud jde o klíčovou otázku budoucího regulačního režimu, zpráva neidentifikuje žádné potenciální přínosy z odchylky od EU, pouze náklady. Zpráva doporučuje vládě, aby se při jednáních snažila zachovat stávající ujednání pro certifikaci vozidel v celé EU, ať už jako součást dohody o vzájemném uznávání, nebo nějakého alternativního ujednání. Aby se maximalizovaly obchodní příležitosti s EU – největším obchodním partnerem Spojeného království – a aby poskytla jistotu globálním výrobcům, měla by se vláda také zaměřit na udržení souladu s regulačním rámcem EU v krátkodobém až střednědobém horizontu.

Zpráva také vyzývá vládu, aby usilovala o dohodu o přistěhovalectví, která umožní tomuto sektoru přístup k celé řadě dovedností, které vyžaduje, a dále pobídky k umístění příslušného výzkumu a vývoje ve Spojeném království, jakmile opustíme EU.

Více informací

• O parlament: Select výbory
• Návštěva parlament: Watch výbory