Brexit
# Výpary Francie na navrhovaných #Brexit námořních obchodních odkazech EU
Francie považuje za nepřijatelný návrh Evropské komise na vyloučení francouzských přístavů z přesměrování strategického obchodního koridoru mezi Irskem a kontinentální Evropou po brexitu, uvedla vláda, píše Richard Lough.
V tuto chvíli probíhá velká část obchodu Irska s kontinentem přes Británii s kamiony. Zbývá však méně než osm měsíců, než Británie opustí Evropskou unii, stále však není jasno v jejích budoucích obchodních vztazích s blokem, ani v povaze hranic Irské republiky s britskou provincií Severní Irsko.
Nová trasa navržená Komisí by spojila Irsko po moři s nizozemskými a belgickými přístavy včetně Zeebrugge a Rotterdamu. Francouzské přístavy jako Calais a Dunkirk by byly obcházeny.
"Francie a Irsko udržují důležité obchodní kanály, a to jak po souši přes Británii, tak přes přímé námořní trasy." Geografická blízkost mezi Irskem a Francií vytváří zjevné spojení s jednotným trhem, “napsala francouzská ministryně dopravy Elisabeth Borne komisařce EU pro dopravu v dopise ze dne 10. srpna.
"Návrh Komise to překvapivě v žádném případě nezohledňuje." Tento návrh proto není pro Francii přijatelný. “
V sázce jsou pracovní místa, příjmy přístavů v hodnotě milionů dolarů a případně financování infrastruktury EU.
Borne uvedl, že francouzské přístavy mají potřebné zdroje, aby zajistily zvládnutí pravděpodobného zvýšení obchodních toků, což naznačuje obavy z přetížení přístavů, jako je Calais, nejrušnější francouzský přístav pro cestující.
Sdílet tento článek:
-
Ukrajina5 dní zpátky
PMI, kterou Ukrajina uznala za „sponzora“ války, nadále působí v Rusku a využívá ukrajinské daňové výhody
-
UK5 dní zpátky
Princezna z Walesu říká, že podstupuje léčbu rakoviny
-
Zelená nabídka4 dní zpátky
Tepelná čerpadla zásadní pro zelený přechod pro ocelářství a další průmyslová odvětví
-
Motorismus2 dní zpátky
Fiat 500 vs. Mini Cooper: Podrobné srovnání