EU
#Galileo - Dlouhodobý výpadek evropské GPS vyvolává obavy


Podle střediska služeb evropského globálního navigačního satelitního systému je Galileo, družicový navigační systém EU, v současné době postižen technickou nehodou související s jeho pozemní infrastrukturou.
Výpadek, který začal v pátek (12. července), je agenturou EU popsán jako „dočasné přerušení počátečních navigačních a časových služeb systému Galileo, s výjimkou vyhledávací a záchranné (SAR) služby Galileo“ – používané pro lokalizaci a pomoc lidem v nouzi, například na moři nebo v horách.
Agentura zdůrazňuje, že Galileo je stále ve své „pilotní“ fázi, která předchází fázi „plných provozních služeb“. Přesto je výpadek pro evropský systém ostudný.
Odborníci pracují na co nejrychlejší obnově situace. Okamžitě byla zřízena „Výbor pro kontrolu anomálií“, aby analyzovala přesnou hlavní příčinu a provedla nápravná opatření. A bylo hlášeno, že agentura pracuje 24/7 na opravě systému.
Uživatelé GPS budou moci využívat jiné systémy, jako je necivilní americký systém GPS nebo ruské signály GLONASS, ale jednou z hlavních motivací pro Galileo byl cíl, aby Evropa byla nezávislá na těchto jiných systémech. Webové stránky GNSS popisují jako „novou, spolehlivou alternativu, která na rozdíl od těchto jiných programů zůstává pod civilní kontrolou“.
Satelitní určování polohy se stalo základní službou, kterou často považujeme za samozřejmost. Webová stránka GNSS (Global Satellite Agency) uvedla: "Jen si představte, co by se stalo, kdyby byly signály GNSS náhle vypnuty. Řidiči kamionů a taxi, posádky lodí a letadel a miliony lidí po celém světě by byly náhle ztraceny."
"Kromě toho by se zastavily finanční a komunikační aktivity, veřejné služby, bezpečnostní a humanitární operace a záchranné služby. Jinými slovy, jak se používání družicových navigačních systémů stále rozšiřuje, důsledky potenciálního selhání signálu se stávají ještě lepší."
Přestože Galileo vždy zamýšlel být doplňkem k ostatním systémům GNSS, aby se tato rizika minimalizovala, zdá se, že evropský systém je nejslabším článkem.
Catherine Feore
Sdílet tento článek:
EU Reporter publikuje články z různých externích zdrojů, které vyjadřují širokou škálu názorů. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Podmínky zveřejnění pro více informací EU Reporter využívá umělou inteligenci jako nástroj ke zvýšení kvality, efektivity a dostupnosti žurnalistiky při zachování přísného lidského redakčního dohledu, etických standardů a transparentnosti veškerého obsahu podporovaného umělou inteligencí. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Zásady AI Pro více informací.

-
businessu5 dní zpátky
Spravedlivé financování je důležité
-
Letectví / letecké1 dny
Boeing v turbulencích: Krize bezpečnosti, důvěry a firemní kultury
-
Dánsko1 dny
Předsedkyně Ursula von der Leyenová a kolegium komisařů cestují do Aarhusu na začátku dánského předsednictví Radě EU
-
obecně4 dní zpátky
Sezóna altcoinů: Vyhodnocení tržních signálů v měnící se kryptoměnové krajině