Dram naděje pro #WhiskyExports - navržen nový trajekt ze Skotska do Nizozemska

Trajektová linka by vedla mezi Rosythem poblíž Edinburghu a Groningenským mořským přístavem v Eemshavenu na dalekém severu Nizozemska poblíž německých hranic, podle RTV Noord, který tuto společnost jmenoval jako TEC Offshore.

Mluvčí Groningen Seaport potvrdil, že plán byl vyšetřován, ale položil otázky „skotské straně“.

Mluvčí TEC Offshore potvrdil diskuse, ale okamžitý komentář odmítl.

Premiér Boris Johnson slíbil, že Británie opustí EU v říjnu 31, ať už s vyjednávacím odchodem nebo bez něj. Kritici tohoto přístupu uvedli, že odchod bez dohody o přechodu by mohl vést ke zdlouhavému celnímu zpoždění na stávajících nákladních trasách.

"Bylo by to každodenní přejezd, což je fantastické," řekla Margaret Simpsonová, vedoucí politiky pro Skotsko a severní Anglii v asociaci nákladní dopravy. Řekla, že o této myšlence se uvažuje už nějakou dobu a může dávat smysl, i kdyby nedošlo k žádnému brexitu.

Ale ve světle Brexitu „dává to smysl, vzhledem k možným zpožděním“, řekla. "Spíše než do jižní Anglie sedět ve frontě, prostě jet do Rosythu," řekla.

Nové trajekty mohou nést až těžká nákladní vozidla 200, kromě osobních automobilů a cestujících 500, což znamená, že nová linka by mohla nabídnout skotským vývozcům vítanou alternativu.

Inzerát

Lví podíl skotského nákladu směřujícího do Evropy obvykle cestuje kamionem do Doveru, i když některé listy z jiných přístavů na východě a jihu Anglie.

"Klíčem k úspěchu této trasy bude dostat na palubu whisky," řekl Simpson a dodal, že dřevo by bylo další možností.

Skotsko vyváží stovky milionů lahví whisky ročně v hodnotě odhadem 4.36 miliard GBP v 2018, z čehož přibližně 30 směřuje do Evropy.

V současnosti cestují skotští mořští cestující mezi Newcastle, Anglie a Ijmuiden v Nizozemsku.

"Je příjemné, že Skoti vidí Groningen jako bránu do Evropy," odpověděla nizozemská místopředseda vlády Kasja Ollongren v reakci na zprávy o navrhovaném trajektu.

Zpráva RTV citovala ředitele TEC Davida Kellase, který uvedl, že by bylo obtížné nechat běžet linii do předpokládaného data Brexitů z října 31, „ale jsme ambiciózní společnost“.

Mluvčí Groningen Seaport Erik Bertholet uvedl, že není jisté, že je Eemshaven připraven přijímat osobní dopravu.

"To je stále součást toho, co studujeme," řekl a položil TEC další otázky.