Elektrický sen: Británie zakáže nová benzinová a hybridní auta od roku 2035

Tento krok znamená vítězství elektromobilů, které by při globálním kopírování mohly zasáhnout bohatství producentů ropy a také transformovat automobilový průmysl a jednu z ikon kapitalismu 20. století: samotný automobil.

Předseda vlády Boris Johnson se snaží využít tohoto oznámení ke zvýšení povědomí Spojeného království o životním prostředí poté, co odvolal šéfa Glasgowské konference OSN o změně klimatu plánované na listopad, známé jako COP26.

"Musíme se vypořádat s našimi emisemi CO2," uvedl Johnson v úterý na zahájení akce COP26 v londýnském Science Museum. "Jako země a jako společnost, jako planeta, jako druh, musíme nyní jednat."

Vláda uvedla, že na základě konzultací ukončí prodej nových benzinových, naftových a hybridních automobilů a dodávek v roce 2035 nebo dříve, pokud bude možný rychlejší přechod.

Země a města po celém světě oznámily plány na zásahy proti vznětovým vozidlům po Volkswagenu 2015 (VOWG_p.DE) emisní skandál a EU zavádí přísnější pravidla týkající se oxidu uhličitého.

Starostové Paříže, Madridu, Mexico City a Atén uvedli, že plánují zakázat naftová vozidla z center měst do roku 2025. Francie se chystá zakázat prodej automobilů na fosilní paliva do roku 2040.

Zatímco v Británii vzrostla poptávka po elektrických vozidlech, druhý největší evropský trh nových vozidel, dieselové a benzínové modely stále tvoří 90% prodeje. Potenciální kupci zelenějších modelů se obávají omezené dostupnosti dobíjecích bodů, rozsahu některých modelů a nákladů.

Inzerát

Vláda v loňském roce uvedla, že poskytuje dalších 2.5 milionu liber (3.25 milionu dolarů) na financování instalace více než 1,000 XNUMX nových dobíjecích míst pro elektrická vozidla v obytných ulicích.

ELEKTRICKÝ SEN?

Zatímco pro některé výrobce automobilů může být těžké odhadnout konec spalovacího motoru, jiní přijali budoucnost, v níž převládají elektrická vozidla.

Ford (FN), Volkswagen a Vauxhall jsou podle Společnosti výrobců motorů a obchodníků nejprodávanějšími britskými výrobci automobilů. Tesla (TSLA.O), Mitsubishi (7211.T) a BMW (BMWG.DE) vyrábí tři nejprodávanější elektromobily v Británii.

Ačkoli zákaz nevstoupí v platnost po dobu dalších 15 let, změna ovlivní rozhodování dříve, protože výrobci automobilů rozhodnou o investicích dlouho předtím, než vozidlo poprvé sjíždí z výrobní linky s životním cyklem modelu trvajícím přibližně sedm let.

Zákaz představuje hrozbu pro německá pracovní místa, protože Británie je největším exportním trhem pro její výrobce automobilů, jehož objem dosahuje přibližně 20% celosvětového prodeje, a výroba elektromobilů trvá méně času než hybridním variantám se spalovacím motorem.

ZDROJ ENERGIE

Dvoutýdenní summit COP26 je považován za okamžik pravdy pro Pařížskou dohodu z roku 2015 v boji proti globálnímu oteplování. Británie se zavázala, že do roku 2050 dosáhne čisté nuly.

Johnson také naznačil, že vyřazení britských uhelných elektráren by mělo proběhnout o rok do roku 2024. Uhlí dodává pouze 3% elektřiny v zemi, což je pokles ze 70% před třemi desetiletími, uvedl.

Johnsonovo zahájení COP26 bylo poznamenáno bodavým útokem na předsedu vlády bývalou šéfkou summitu Clare O'Neillovou, kterou minulý týden z funkce vyhodili.

Johnson odmítla odpovědět na jakékoli otázky týkající se O'Neilla, ale minulý týden vláda uvedla, že tuto roli bude plnit ministr s tím, že její nahrazení bude oznámeno tento měsíc.