Spojte se s námi

obecně

Wizz Air pozastavuje znovuzahájení letů Rusko-SAE následuje odpor na sociálních sítích

SHARE:

Zveřejněno

on

Vaše přihlášení používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

Od začátku invaze na Ukrajinu zavedla Evropská unie řadu sankcí proti Rusku, včetně toho, že evropské letecké společnosti nesmějí provozovat trasy do az Ruska.

Nízkonákladový dopravce Wizz Air našel způsob, jak zákaz obejít, a to letem z Abu Dhabi. Wizz Air Abu Dhabi je dceřinou společností maďarského Wizz Air, která byla založena v roce 2019. Většina emirátské společnosti patří státnímu Abu Dhabi Developmental Holding Company (ADQ), zatímco Wizz má pouze 49% akcií, takže dceřiná společnost nemusí splňovat evropské předpisy.

Mluvčí letecké společnosti uvedl, že: „Wizz Air Abu Dhabi je národní dopravce SAE, který operuje v souladu s národními předpisy a politikami SAE. Letecká společnost obnovuje svůj provoz do Moskvy, aby uspokojila poptávku cestujících, kteří chtějí letět do az Ruska z hlavního města SAE. Všechny národní letecké společnosti SAE v současnosti provozují přímé lety do Ruska.

Nicméně 19. srpnath Wizz Air oznámil, že pozastavil plány na obnovení letů z ruského hlavního města Moskvy do Abú Zabí ve Spojených arabských emirátech. Ve svém prohlášení o odložení letů až do odvolání se Wizz Air nezmínil o odporu na sociálních sítích, který zahrnoval některé výzvy k bojkotu letecké společnosti, ale odkazoval pouze na „omezení dodavatelského řetězce v odvětví“.

Podle představitele maďarského ministerstva zahraničí a člena strany Fidesz Viktora Orbána – administrativy, která byla v Evropě opakovaně označována za ruského trojského koně, ruský státní Gazprom v posledních týdnech zesílil toky do Maďarska ropovodem TurkStream.

Společnost poznamenaná skandály

Není to poprvé, co je Wizz Air kritizován. Společnost Wizz Air, založená v roce 2003, se rychle stala nejmladší evropskou velkou leteckou společností díky rozšíření EU, kdy se v následujícím roce k politickému bloku připojilo Maďarsko a 9 dalších východoevropských zemí.

Inzerát

Přestože od roku 2010 vykazuje trvale vysoké zisky, společnost se nedávno dostala do novinových titulků poté, co vykázala ztráty ve výši 285 milionů EUR a maďarský generální ředitel společnosti József Váradi dostal se pod palbu za minulé komentáře ke stávce a odborové organizaci zaměstnanců.

Dánský penzijní fond AkademikerPension začátkem tohoto roku prodal svůj podíl v rozpočtové letecké společnosti kvůli údajnému „porušování lidských a pracovních práv“ vůči svým zaměstnancům.

European Cockpit Association, která zastupuje většinu pilotů Wizz Air, nedávno kritizovala generálního ředitele Wizz Air Jozsefa Varadiho poté, co se objevilo video, jak pilotům a posádce říká: „Všichni jsme unavení, ale někdy je potřeba udělat něco navíc.

Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) také oznámila, že se zabývá Wizz Air a zda nenutí letovou posádku ignorovat únavu. V prohlášení uvedla, že: „EASA uznává, že únava může představovat vážné bezpečnostní riziko a je třeba ji identifikovat a náležitě zmírnit. V současné době prošetřujeme obvinění, abychom zjistili, zda a jaké další ad-hoc kontrolní akce jsou nutné.“ 

Pro cestující jsou problémy hlouběji v rámci letecké společnosti, zejména pokud jde o její povinnosti, když jsou lety zrušeny nebo zpožděny. Objevilo se mnoho příkladů cestujících, kteří přistávají na různých místech nebo mají špatnou zkušenost s leteckou společností v médiích v důsledku toho, že společnost operuje s omezeným rozpětím a nemá žádnou kapacitu pro řešení problémů, které vznikají jak s posádkami, tak s letadly.

Tyto problémy také představují vážné problémy pro společnost, protože se snaží expandovat na nové trhy. Začátkem tohoto roku ministerstvo dopravy Spojených států amerických (DOT) zamítlo žádost společnosti Wizz Air o povolení zahraničního leteckého dopravce (FACP), což je povolení, které umožňuje zahraničním leteckým společnostem zahájit lety do Spojených států. WizzAir nedostal povolení k americkým letům kvůli obavám o svůj bezpečnostní dohled.

Sdílet tento článek:

EU Reporter publikuje články z různých vnějších zdrojů, které vyjadřují širokou škálu úhlů pohledu. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter.

Trending