Spojte se s námi

Evropská komise

Studie EU odhaluje, že je zapotřebí bezpečnější a zabezpečenější parkování pro profesionální řidiče

SHARE:

Zveřejněno

Před 1 týden

on

Vaši registraci používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení našeho porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

Podle nová studie Evropské komiseEU se potýká s kritickým nedostatkem bezpečných a zabezpečených parkovacích ploch (SSPA) pro profesionální řidiče se současným nedostatkem 390,057 483,000 parkovacích míst, který by měl do roku 2040 vzrůst na XNUMX XNUMX.

Přestože mnoho parkovacích ploch v EU má implementovány bezpečnostní a zabezpečovací prvky, značný počet parkovacích míst zůstává necertifikován podle zákona Parkovací standardy EU pro SSPA. Taková certifikace je zásadní pro zajištění toho, aby parkovací zařízení splňovala všechny bezpečnostní požadavky EU a poskytovala účinnou ochranu řidičům a jejich vozidlům. To je zvláštní problém v zemích, jako je Německo, Belgie, Francie, Itálie a Španělsko, kde je rozdíl v dostupnosti obzvláště vysoký. Tyto země se nacházejí podél hlavních dopravních tras a jsou zranitelné vysokou mírou kriminality zaměřené na řidiče a jejich vozidla, a proto je potřeba zabezpečených parkovacích zařízení ještě naléhavější.

K řešení tohoto problému studie doporučuje strategické investice, včetně rychlé modernizace a certifikace stávajících parkovacích ploch, které již splňují požadované bezpečnostní a bezpečnostní standardy. Jedná se o nejrychlejší a nejhospodárnější způsob, jak rychle rozšířit síť certifikovaných SSPA po celé EU. Studie také zdůrazňuje, že lepší konektivita a digitalizace jsou zásadními hnacími silami pro to, aby byly SSPA přístupnější a atraktivnější.

Na podporu tohoto úsilí vyčlenila Evropská komise značné finanční prostředky, a to prostřednictvím vybudování nebo výstavby přibližně 65 parkovacích ploch Nástroj pro propojení Evropy.

Studie předpokládá, že do roku 2040 bude zavedena komplexní, bezpečná a udržitelná parkovací síť.

Komisař pro udržitelnou dopravu a cestovní ruch Apostolos Tzitzikostas (obrázku) řekl: "Profesionální řidiči jsou páteří evropského silničního dopravního systému – udržují průmysl v chodu, supermarkety zásobují a cestující se pohybují. Zaslouží si bezpečná a bezpečná místa k odpočinku. Tato studie poskytuje plán k odstranění mezery a my musíme spolupracovat, abychom poskytli řešení, která potřebují."

Více informací

Studie o dostupnosti vhodných odpočívadel pro profesionální řidiče a zabezpečených parkovacích zařízeních, jakož i o vývoji bezpečných a zabezpečených parkovacích zařízení v EU

Inzerát

Příloha I: Mapování poptávky a nabídky a analýza mezer

Příloha II: Zpráva o konzultaci se zúčastněnými stranami

Sdílet tento článek:

Související témata:
EU Reporter publikuje články z různých externích zdrojů, které vyjadřují širokou škálu názorů. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Podmínky zveřejnění pro více informací EU Reporter využívá umělou inteligenci jako nástroj ke zvýšení kvality, efektivity a dostupnosti žurnalistiky při zachování přísného lidského redakčního dohledu, etických standardů a transparentnosti veškerého obsahu podporovaného umělou inteligencí. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Zásady AI Pro více informací.
Inzerát

Trending