Azylová politika
# Migranti z Calais: Francie začíná čistit tábor „Džungle“

Více než 1,200 7,000 policistů a úředníků ve Francii zahájilo operaci k vyčištění tábora migrantů „Džungle“ v Calais. V táboře bylo nejméně XNUMX XNUMX lidí ve špatných podmínkách.
Migranti čekali v klidu na zpracování a první z asi 60 autobusů, které je odvezou do center migrantů po celé Francii, nyní odešli.
Existují obavy, že někteří migranti odmítnou odejít, protože se stále chtějí dostat do Velké Británie, a že by se mohly opakovat víkendové střety s policií.
Demontáž tábora by měla být zahájena v úterý (25. října).
Spojené království začalo z tábora přijímat některé z odhadovaných 1,300 dětí bez doprovodu, avšak proces převozu zastavil v pondělí (24. října) na žádost Francouzů.
Migranti z džungle jsou umístěni do samostatných front, aby určili, kdo je s rodinnými příslušníky a kdo cestuje sám, a zda jsou ve zranitelných kategoriích.
Po zpracování odejdou do různých částí Francie a dostanou příležitost požádat o azyl. Pokud tak neučiní, mohou čelit deportaci.
Ve 7,500 centrech po celé Francii je k dispozici 450 XNUMX lůžek.
První trenér odešel méně než hodinu po zahájení zpracování - přepravil 50 súdánských do oblasti Burgundska, uvádí tisková agentura AFP.
V polovině rána byly u vchodu do registračního centra dlouhé fronty. Francouzští představitelé uvedli, že operace probíhala dobře, ačkoli policejní komisař v Calais uvedl, že někteří migranti se budou muset vrátit do džungle a zkusit to znovu v úterý.
Části tábora se rychle vyprazdňovaly, uvádí BBC Gavin Lee. Do 13:30 místního času opustilo 23 autobusů přepravujících 900 lidí. Úředníci předpovídali, že v pondělí opustí tábor asi 2,500 XNUMX lidí.
Rue des Garennes spojuje tábor Jungle s novým centrem zpracování migrantů a je ulicí kufrů a rezignace.
V 05:00, tři hodiny před zahájením odbavovací operace, začaly skupiny uprchlíků a migrantů vytvářet frontu. Od té doby masový exodus z tábora a stovky nyní lemují silnici a čekají, až je odvede trenér.
Směrem k zadní části fronty je Adil ze Súdánu, který nese dvě tašky, fotbal a kytaru. „Můj sen je mrtvý, lidé, které tady vidíš, jsou zlomení. Nemůžeme uvěřit, že je po všem.“
Uvnitř tábora se humanitární pracovníci z Care for Calais stěhují ze stanu do stanu a varují migranty, že pokud neodejdou, budou zatčeni. Policejní přítomnost je velká, mnoho se schoulilo v dodávkách nepokojů, vyhýbali se chladu a maximálně využívali klid.
Během demontáže zbytku džungle budou děti umístěny v přestavěných přepravních kontejnerech tábora.
Od úterý bude vyslána těžká technika, která vyčistí stany a přístřešky, které zde zůstaly. Celá operace by měla trvat tři dny.
Francouzské ministerstvo vnitra uvedlo, že „nechce použít sílu, ale pokud existují migranti, kteří odmítají odejít, nebo nevládní organizace, které způsobují problémy, může být policie nucena zasáhnout“.
Existují zprávy, že britští aktivisté ze skupiny No Borders cestovali do džungle, aby se pokusili narušit demoliční proces.
Jeden afghánský migrant v táboře, Karhazi, řekl agentuře AFP: "Budou nás muset donutit odejít. Chceme jet do Británie."
Džungle hostila scény chamtivosti i násilí, protože migranti, zejména z Afriky a Středního východu, se pokoušejí nastoupit do nákladních vozidel směřujících do Velké Británie, kde se v tomto procesu střetly s řidiči a policií.
Proč chtějí migranti přijet do Velké Británie?
Většina věří, že existuje lepší šance na nalezení práce. Mnoho z nich chce požádat o azyl, zatímco jiné chtějí vstoupit do režimu inkognito a zůstat nelegálními pracovníky.
Důležitá je také jazyková otázka - mnozí mluví anglicky, ale nemají evropský jazyk. Někteří mají také příbuzné ve Velké Británii, což je velký lákadlo.
Některé jsou přitahovány přesvědčení, že existuje lepší bydlení a vzdělání.
Někteří komentátoři se domnívají, že nelegální migranti vnímají Británii také jako „měkký dotek“ pro výhody a lepší místo pro hledání pracovních míst „černé ekonomiky“, ačkoli studie nutně tento názor nepodporují.
A Zeď financovaná Spojeným královstvím 1 km (0.6 míle) dlouhý je postaven podél hlavní silnice do přístavu ve snaze odradit případné černé pasažéry. Vláda Spojeného království nepotvrdila náklady, ale údajně přispěla částkou přibližně 1.9 mil. GBP (2.2 mil. EUR).
Práce na zdi, které začaly minulý měsíc, mají být hotové do konce roku.
Jean-Marc Puissensseau, šéf organizace, která provozuje přístav v Calais, v rozhovoru pro BBC uvedl, že kvůli velkým pokusům migrantů nastoupit do nákladních vozů směřujících do Velké Británie ztratil přístav velké obchody.
„Přístav skutečně trpěl déle než jeden rok, protože každou noc došlo k nějakým útokům nebo házeli větvemi, stromy, vším, co se snažilo zpomalit dopravu a poté nasadit do nákladních vozidel,“ řekl .
Vyzval k přítomnosti policie, která bude i nadále bránit migrantům v návratu po odbavení.
Sdílet tento článek:
EU Reporter publikuje články z různých externích zdrojů, které vyjadřují širokou škálu názorů. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Podmínky zveřejnění pro více informací EU Reporter využívá umělou inteligenci jako nástroj ke zvýšení kvality, efektivity a dostupnosti žurnalistiky při zachování přísného lidského redakčního dohledu, etických standardů a transparentnosti veškerého obsahu podporovaného umělou inteligencí. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Zásady AI Pro více informací.

-
Zdraví4 dní zpátky
Precizní medicína: Formování budoucnosti zdravotní péče
-
Izrael5 dní zpátky
Izrael/Palestina: Prohlášení vysoké představitelky/místopředsedkyně Káji Kallasové
-
Čína4 dní zpátky
EU zasahuje proti dumpingovému dovozu lysinu z Číny
-
Evropská komise3 dní zpátky
Tabák, daně a napětí: EU znovu otevírá politickou debatu o prioritách veřejného zdraví a rozpočtu