Spojte se s námi

Bulharsko

Jak se majitel poštovní a kurýrní společnosti stal ministrem dopravy a spojů v Bulharsku?

SHARE:

Zveřejněno

on

Vaše přihlášení používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

Nikolay Sabev, který je vlastníkem největší soukromé společnosti poštovních a kurýrních služeb v Bulharsku Econt, se stal ministrem dopravy a spojů v nové bulharské vládě. Poštovní společnost Econt je největším přímým konkurentem státních bulharských pošt.

Státní poštovní operátor Bulharské pošty je součástí majetku ministerstva dopravy a spojů a ministr dopravy a spojů je nejen jeho hlavním představitelem, ale má také 100% přímou kontrolu nad prací národní poštovní služby Bulharska. .

Bulharští právníci poukazují na to, že fakta staví ministra do do očí bijícího střetu zájmů, a ptají se, čí zájmy bude Sabev hájit - zájmy národní pošty, nebo zájmy jeho společnosti? Kromě toho si připomínají staré bulharské přísloví, které říká: „Je to jako strčit lišku do kurníku“.

Zajímavé také je, že Nikolay Sabev poskytl rekordní finanční dary na volební kampaň strany „Pokračujeme ve změně“, jejímž kandidátem na poslance byl.

Inzerát

První dar ve výši 100,000 50,000 BGN (XNUMX XNUMX EUR) byl uskutečněn doslova několik dní poté, co jeden z vůdců strany a současný premiér Kiril Petkov veřejně v televizi oznámil, že Sabev je nominací strany na ministra dopravy a komunikací.

Druhý dar ve výši 210,000 105,000 BGN (XNUMX XNUMX EUR) byl opět poskytnut několik dní poté, co byl Sabev nominován Kirilem Petkovem na budoucího ministra, a jde již o největší dar v historii Bulharska na politickou volební kampaň.

Analytici v zemi uvádějí, že takové kroky vyvolávají důvodné pochybnosti, zda si Nikolaj Sabev koupil svůj ministerský post prostřednictvím plateb straně založené premiérem Kirilem Petkovem a ministrem financí Assenem Vassilevem.

Inzerát

Nikolay Sabev vystudoval Námořní akademii ve Varně a Univerzitu národního a světového hospodářství v Sofii. Jeho profesionální kariéra v soukromém sektoru začala v roce 1993 a předtím byl obchodním ředitelem státního podniku „Bulgarian River Shipping“. Je sestavovatelem učebnice „Pro lodníky na Dunaji“.

Sdílet tento článek:

EU Reporter publikuje články z různých vnějších zdrojů, které vyjadřují širokou škálu úhlů pohledu. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter.
Inzerát
Inzerát
Inzerát

Trending