Začíná vyšetřování toho, jak se loď zasekla na Suezském průplavu

Formální vyšetřování toho, jak obří kontejnerová loď Vždy dáno najel na mělčinu v Suezském průplavu a téměř na týden zastavil lodní dopravu na hlavní globální vodní cestě, začíná ve středu, řekl úředník kanálu agentuře Reuters, píše Yusri Mohamed.

Předseda Úřadu pro Suezský průplav (SCA) Osama Rabie navrhl povětrnostní podmínky, včetně silného větru, a při uzemnění mohla 23. března hrát roli lidská chyba.

Vyšetřování bude zahrnovat zkoumání způsobilosti lodi k plavbě a opatření jejího kapitána, aby pomohla určit příčiny, řekl agentuře Reuters kapitán Rabie, kapitán Sayed Sheasha.

Projekt Vždy dánoKapitán se zavázal plně vyhovět sondě, která začne ve středu, řekl Sheasha.

Šestidenní zablokování uvrhlo globální dodavatelské řetězce do zmatku poté, co se 400 metrů dlouhá (430 yardů) loď úhlopříčně zasekla přes jižní část kanálu, nejkratší přepravní cestu mezi Evropou a Asií.

Očekává se, že incident způsobí nával pojistných událostí, přičemž londýnská Lloyd's očekává „velkou ztrátu“, podle jejího předsedy možná ve výši 100 milionů USD nebo více.

Japonský majitel Vždy dáno uvedla, že neobdržela žádné nároky ani soudní spory ohledně blokování.

Inzerát

Vyšetřovatelé již na loď, která je v jezeře oddělujícím dvě části kanálu, nastoupili v úterý, uvedl zdroj z kanálu a přepravní agent.

SCA naplánovala zrychlené přepravní konvoje, aby vyklidila nevyřízené zásoby více než 400 lodí, které se vybudovaly na obou koncích kanálu a podél jeho toku poté, co se Ever Given uvízl.

Říkal, že doufá, že fronty budou odstraněny do konce týdne.

Sdílet tento článek: