Jaká je budoucnost francouzsko-německých vztahů?

Nově znovuzvolený francouzský prezident Emmanuel Macron (na snímku) ne ztrácet mnoho času, než odjede do Berlína navštívit svůj německý protějšek, kancléř Olaf Scholz. Návštěva se trefila do 77^th výročí konce druhé světové války v Evropě a odráží dlouhodobou tradici mezi německými a francouzskými hlavami států vzájemně navštěvovat své země krátce po zvolení, píše Colin Stevens.

I když tato událost představuje kontinuitu tradice, přichází v době hlubokých změn pro Evropu. Blok se nejen vypořádává s útočnou válkou Vladimira Putina na Ukrajině, ale také čelí ožehavé síle inflace a vyhlídce na recesi eurozóny. Dokáže francouzsko-německá osa, která je více než 60 let motorem Evropy, tváří v tvář této řadě výzev přežít tyto krize beze změny?

Mezi minulostí a přítomností

Macron i Scholz využili příležitosti k zamyšlení nad minulostí i současnou situací na Ukrajině, přičemž německá kancléřka zdůraznila, že „Ukrajina zvítězí. Svoboda a bezpečnost zvítězí – stejně jako před 77 lety svoboda a bezpečnost zvítězily nad útlakem, násilím a diktaturou“. Solidarita s Ukrajinou se jistě rýsovala na bilaterálním summitu, který poznamenal Emmanuel Macron první zahraniční cesta po jeho znovuzvolení, ale setkání se také dotklo několika vysoce prioritních témat pro Evropu, od energetiky po potíže s implementací protokolu o brexitu a reformu smlouvy.

Setkání však také nabídlo pohled na to, jaká budoucnost pravděpodobně přinese francouzsko-německé vztahy. Tradičně bylo partnerství mezi oběma zeměmi rovnocenné, ale s odchodem Angely Merkelové do důchodu došlo k rovnováze sil se může posouvat. Navzdory burcující předvolební kampani doma se Macron během návštěvy zdál sebevědomý ve své roli. senior státník, zatímco Scholz vypadal nepohodlně, možná ve světle neutuchající kritiky za jeho zdrženlivost posílat zbraně na Ukrajinu a blokovat dovoz energie z Ruska. Navíc se zdá, že Macron je stále odhodlanější pustit se kupředu se svým ambiciózním programem reformy Evropy a získat důležitější sólovou roli pro Francii a poziceing. sám jako nejmocnější vůdce EU.

Nová fáze hospodářské soutěže

Důvody, proč se domnívat, že francouzsko-německé vztahy mohou směřovat k opětovnému vyvážení, nejsou, jako vždy v tomto vztahu, spojeny pouze s politikou, ale také s tvrdou ekonomikou. Jako rostoucí inflace a stagnující růst V současné době sevření eurozóny by se obě země mohly brzy ocitnout v soutěži o únik před hrozícími vyhlídkami na recesi. Již nyní jsme svědky prvních známek nové fáze hospodářské soutěže mezi francouzskými a německými společnostmi, kdy firmy z obou zemí bojují o pozici na trzích, které představují atraktivní vyhlídky na růst.

Inzerát

Jedním z hlavních trhů, který slibuje růst a solidní ekologické reference, je výroba čistých vozů. Zatímco automobilový průmysl a výroba byly historicky silnou stránkou Německa, Macron odhalil plány, jak tuto dominanci zpochybnit tím, že z Francie udělá špičku kontinentu. výrobce čistých vozů. V současné době se předpokládá, že Renault – přední francouzská firma v automobilovém průmyslu – bude druhý pouze u Volkswagenu v celosvětové produkci elektrických vozidel do roku 2025. To však k uspokojení ambicí Elysée nestačilo, Macron loni v říjnu slíbil další 4 miliard € posouvat skupinu Renault na první místo.

Dalším segmentem trhu, který obě země sledují, je sektor pojištění a zajištění, který nabývá na významu ve snaze Evropy zmírnit ničivé dopady změny klimatu. Zatímco Evropané jsou historicky podpojištění proti přírodním katastrofám, zvýšená frekvence povodní a lesních požárů vyvolala zvýšenou poptávku po pojistném a zajistném pojistném a expanzi celého odvětví. V obzvláště rychle rostoucím sektoru zajištění má v současnosti navrch Německo. Dva z svět3 nejlepší zajišťovny jsou německé, přičemž pouze jedna francouzská společnost je v top 10. Francouzské firmy však začínají tuto dominanci zpochybňovat, jak je vidět na nedávném kroku francouzské pojišťovací firmy Covéa koupit 12 světových^th největší zajistitel – Partner Re – v dohodě za 9 miliard USD, která byla udělena zelené světlo minulý měsíc Evropskou komisí. Je pravděpodobné, že půjde o první z mnoha takových chytrých investic francouzských společností na trhu, který je plný potenciálu.

Přesouvání aliancí

Vedle těchto známek, že francouzské firmy se stále více přesouvají do slibných sektorů, kde německé společnosti již mají silnou oporu, další vodítko, že se role vztahu jako evropské páteře může změnit, pochází z Macronova odhodlání vytvářet nová partnerství v bloku bez účasti Berlína. V poslední době francouzský prezident usiluje o posílení vztahů se svými italskými sousedy Podpis s premiérem Mario Draghim takzvanou Quirinalskou smlouvu v listopadu loňského roku. Ambiciózní dokument odráží rok 1963 Elysee Smlouva, která zahájila sezónu ekonomické a politické dominance, kterou požívala francouzsko-německá aliance v Evropě. Pokud se Quirinalská smlouva ukáže byť jen z poloviny tak úspěšná, mohlo by to signalizovat rozhodující posun v ose moci EU směrem na jih.

Až donedávna se zdálo, že hlavní mocenská dynamika EU je neotřesitelná, když v čele smečky stojí Francie a Německo. Zdá se však, že jistoty na evropské geopolitické scéně jsou minulostí. Tváří v tvář několika souběžným krizím může být i vztah mezi Paříží a Berlínem v troskách. Zdá se, že Macron je ve svém druhém funkčním období odhodlán poznamenat svůj odkaz reformou EU a ve svém úsilí o to hledá spojence v jiných evropských metropolích než v Berlíně. Spolu s ekonomickými pobídkami pro větší konkurenci mezi německými a francouzskými firmami se zdá, že politická dynamika naznačuje, že tento dlouhodobý geopolitický vztah může směřovat do nové fáze.

Sdílet tento článek: