V Polsku, kde je uhlí králem, stojí majitelé domů dlouhé dny ve frontě na nákup paliva

V horkých polských dnech pozdního léta stojí v uhelném dole Lubelski Wegiel Bogdanka desítky nákladních a osobních aut. Domácnosti v obavě ze zimního nedostatku čekají dny i noci, aby se zásobily topným olejem v linkách připomínajících komunistické časy.

Artur, 57 let, je důchodce, který jel ze Swidniku, aby pro svou rodinu nakoupil několik tun uhlí.

Po třech nocích spánku ve svém malém červeném hatchbacku prohlásil, že „toalety byly dnes nahoře, ale neteče voda“, když se probudil a našel frontu kamionů, soukromých aut a traktorů tahajících přívěsy.

"To je mimo představivost. Lidé spí v autech. I když si pamatuji dobu komunismu, nenapadlo mě, že bychom se mohli vrátit k něčemu horšímu.

Arturova domácnost patří mezi 3.8 milionu polských domácností, které jsou závislé na vytápění uhlím. Nyní čelí nárůstu a nedostatku cen v důsledku embarga uvaleného Evropskou unií a Polskem na ruské uhlí po únorové invazi na Ukrajinu.

Polsko zakázalo nákupy v dubnu s okamžitou platností a blok nařídil jejich vymýcení do srpna.

Polsko produkuje více než 50 milionů tun uhlí ročně z vlastních dolů, ale dovážené uhlí z Ruska je základním artiklem domácností kvůli nízkým cenám a snadnému použití ruských uhelných kusů.

Bogdanka a další státem kontrolované doly musely kvůli vysoké poptávce omezit prodej nebo nabízet palivo jednotlivcům prostřednictvím online platforem. Artur, který odmítl prozradit své celé jméno, řekl, že shromáždil papíry od členů širší rodiny, aby mohl vyzvednou všechny jejich příděly paliva.

Dorota Choma, mluvčí dolu Bogdanka, uvedla, že důl v pátek prodá palivo přibližně 250 domácnostem. Plánovali také pokračovat v prodeji o víkendu, aby zkrátili čekací doby.

Choma uvedl, že byly zavedeny limity, aby se zastavilo hromadění a profitování nebo prodej míst ve frontě.

Bogdanka, stejně jako všechny polské uhelné doly, prodává většinu svého uhlí elektrárnám. Loni prodala jednotlivcům méně než 1 % svého uhlí, takže nemá logistiku na přímý prodej paliva spotřebitelům.

Lukasz Horbacz (šéf polské obchodní komory s uhlím) uvedl, že pokles ruského dovozu začal v lednu, kdy Moskva začala využívat železniční tratě pro vojenskou dopravu.

"Hlavní příčinou nedostatku však bylo embargo, které začalo platit okamžitě. Řekl agentuře Reuters, že obrátilo trh vzhůru nohama.

Mluvčí Weglokoků (státem vlastněný obchodník s uhlím se nemohl vyjádřit. Ministerstvo klimatu se nemohlo vyjádřit. Několik vládních úředníků opakovaně prohlásilo, že Polsko bude mít dostatek paliva, aby pokrylo jeho poptávku.

Polsko bylo v posledních letech hlasitým kritikem politiky EU v oblasti klimatu a silným zastáncem uhlí, které vyrábí až 80 % jeho elektřiny. Jak rostou náklady na těžbu v hlubších hloubkách, produkce uhlí neustále klesá.

Trvalý nárůst spotřeby uhlí vedl k postupnému nárůstu dovozu. Polsko dovezlo v roce 12,000,000 2021 8 XNUMX tun uhlí. XNUMX milionů tun z toho pocházelo z Ruska. Sloužil k vytápění drobnými a domácími spotřebiči.

Polsko v červenci nařídilo dvěma státem kontrolovaným společnostem nákup několika milionů tun paliva ze zahraničních zdrojů. Zavedl také dotace pro majitele domů, kteří se potýkali s dvojnásobným až trojnásobným zvýšením cen uhlí oproti loňské zimě.

Horbacz uvedl, že energetická chudoba by mohla postihnout až 60 % lidí, kteří vytápí své domovy uhlím.

Piotr Maciejewski (61), místní farmář, se v úterý (23. srpna) připojil k linii, aby se dostal do Bogdanky. Řekl, že je připraven na dlouhé čekání.

Řekl: "Můj traktor je v řadě, jdu spát."

Sdílet tento článek: