Spojte se s námi

Ekonomika

Evropská komise navrhuje 6 milionů € z globalizačního fondu na pomoc více než 2,500 silniční přepravy a dodacích pracovníky ve Francii

SHARE:

Zveřejněno

on

Vaše přihlášení používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

Marianne ThyssenEvropská komise navrhla uvolnit 6 milionů EUR z Evropského fondu pro přizpůsobení se globalizaci (EGF) na pomoc 2,513 84 bývalým pracovníkům francouzské společnosti Mory-Ducros při hledání nových pracovních míst. Návrh nyní jde ke schválení Evropskému parlamentu a Radě ministrů EU. Propouštění bylo rozloženo na XNUMX míst ve Francii.

„Hospodářská krize těžce zasáhla odvětví silniční dopravy,“ uvedla komisařka pro zaměstnanost, sociální věci, dovednosti a pracovní mobilitu Marianne Thyssenová (na obrázku). Zdůraznila význam podpory nadbytečných řidičů nákladních vozidel a jejich kolegů v jejich snaze najít si co nejrychleji nová zaměstnání: „Evropský fond pro globalizaci usnadní a urychlí přechod pracovníků na nová pracovní místa tím, že jim pomůže přizpůsobit jejich dovednosti požadavky budoucího zaměstnání. “

Francie požádala o podporu z EFG po propuštění 2,513 XNUMX pracovníků ve společnosti Mory-Ducros SAS. Tyto ztráty pracovních míst byly důsledkem celosvětové finanční a hospodářské krize, která hluboce zasáhla odvětví silniční nákladní dopravy, což vedlo k jeho úpadku v souladu s obecným oslabením fyzické produkce v Evropě.

Pracovníci obdrží kariérní poradenství a vedení. Celková odhadovaná cena balíčku je 10 mil. EUR, z čehož by EFG poskytl 6 mil. EUR.

Pozadí

Mory-Ducros byla společnost působící v oblasti kurýrních služeb, nákladní dopravy a dodávek, skladování a pronájmu souvisejících materiálů a poskytovala tyto služby jak ve Francii, tak v zahraničí. V době propouštění byl druhým největším operátorem ve Francii pro tyto služby a každý den mobilizoval přibližně 4 500 vozidel.

Silniční nákladní doprava u vozidel o hmotnosti vyšší než 3.5 tuny poklesla v letech 13.7 až 21 o 2007% v EU a o 2012% ve Francii v důsledku globální finanční a hospodářské krize.

Inzerát

Tváří v tvář snížení objemů, které mají být přepraveny, vypukla v odvětví cenová válka, které nepomohl vzestupný vývoj různých nákladů (benzín, mzdy, materiály), což vedlo k trvalému zhoršování provozních marží a řada ztrát pro toto odvětví ve Francii od roku 2007.

Dne 25. listopadu 2013, po dvou po sobě jdoucích letech velkých ztrát, vyhlásila společnost Mory-Ducros svou platební neschopnost a byla podřízena správě. Dne 6. února 2014 byl jmenován likvidátor, jehož úkolem bylo uzavření podniku.

Otevřenější obchod se zbytkem světa vede k celkovým přínosům pro růst a zaměstnanost, ale může také stát práci, zejména ve zranitelných odvětvích a mezi pracovníky s nižší kvalifikací. Proto Komise nejprve navrhla zřízení fondu, který by pomohl těm, kteří se přizpůsobují důsledkům globalizace. Od zahájení činnosti v roce 2007 obdržel EFG 133 žádostí. Asi 543 mil. EUR bylo požadováno na pomoc přibližně 119,000 2013 pracovníkům. Jen v roce 53.5 poskytl podporu více než XNUMX mil. EUR.

Projekt Fond pokračuje v období 2014–2020 jako výraz solidarity EU s dalšími zlepšeními jejího fungování. Její působnost zahrnuje pracovníky propuštěné z důvodu hospodářské krize, pracovníky na dobu určitou, osoby samostatně výdělečně činné a odchylně do konce roku 2017 i mladé lidi bez zaměstnání, vzdělávání nebo odborné přípravy (NEET) pobývající v regionech způsobilých podle EU Mládež Iniciativa Zaměstnanost (YEI) až na počet rovnající se podporovaným propuštěným pracovníkům.

Sdílet tento článek:

EU Reporter publikuje články z různých vnějších zdrojů, které vyjadřují širokou škálu úhlů pohledu. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter.

Trending