New fast track pro #transport národních výrobků ve Francii a Španělsku

Koordinace členy IRU - Asociace mezinárodní silniční dopravy ve Španělsku a Fédération Nationale des Transports Routiers ve Francii - zahájení následuje po úspěšném zavedení přeshraniční e-CMR minulý měsíc.

Vnitrostátní nákladní listy se používají pro 65% z téměř dvou miliard tunokilometrů, které evropští přepravci každoročně v celé Evropě provádějí.

Generální tajemník IRU Umberto de Pretto řekl: „S digitalizací vnitrostátních i přeshraničních nákladních listů jsme skutečně na začátku transformace v dopravních operacích. Těšíme se na další koridory přecházející na digitální systémy a nové spuštění v dalších zemích v nadcházejících měsících, protože digitální nákladní listy přinášejí efektivitu a větší transparentnost ve všech dopravních operacích. “

Stejně jako v případě e-CMR umožňuje národní poznámka dopravním operátorům zadávat informace elektronicky, ukládat logistické zprávy a vyměňovat si data v reálném čase prostřednictvím mobilního telefonu nebo tabletu. Včasné zaznamenávání údajů znamená, že agentury okamžitě obdrží informace o přepravovaném zboží. Jakékoli požadované následné akce se stanou rychleji a za nižší cenu.

Efektivnost přechodu na digitální technologii usnadňuje inovace měnící hru, jako jsou autonomní vozidla. Stejně tak posun směrem k digitalizované dokumentaci snižuje dopad globálního obchodu na životní prostředí zjednodušením procesů, použitím méně papíru a minimalizací požadavků na archivaci.

Ve Španělsku vnitrostátní nákladní list - nebo carta de porte - představuje 65% přepravy zboží španělskými dopravci. Ve Francii vnitrostátní nákladní list - nebo lettre de voiture - představuje ještě větší procento přes 90%.

Papír založený carta de porte  a  lettre de voiture jsou oficiální dokumenty o zásilkách mezi odesílateli a přepravci, které poskytují papírovou stopu logistického převodu a jsou základním dokumentem, který má řidič kamionu ve vztahu k přepravovanému nákladu.

Zahájení vnitrostátních elektronických bankovek probíhá před zítřejšími zasedáními IRU v Madridu - dvouletou komisí pro služby provozovatelům silniční dopravy - zaměřenou na nejnovější vývoj v dopravních operacích, včetně příležitostí, jako je zavedení vnitrostátních nákladních listů, e-CMR , plánovače tras, mýtné a výměna nákladů na pojištění.