Spojte se s námi

Ekonomika

Podpora evropských železnic: Díky novým harmonizovaným postupům v celé EU bude železnice atraktivnější a konkurenceschopnější

SHARE:

Zveřejněno

Před 4 let

on

Vaše přihlášení používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

Od soboty 31. října má evropské odvětví železniční dopravy prospěch z nových harmonizovaných postupů snižujících náklady a administrativní zátěž. Tato nová pravidla doplňují Čtvrtý železniční balíček, řada opatření k zefektivnění a konkurenceschopnosti evropských železnic.

Komisařka pro mobilitu a dopravu Adina Văleanová uvedla: „Zítra (1. listopadu) si pro evropské železniční odvětví připomeneme důležitý den - lhůtu pro provedení směrnic o bezpečnosti a interoperabilitě železnic. Úplné provedení čtvrtého železničního balíčku v celé EU je klíčem k posílení železniční dopravy. Proto počítám s tím, že členské státy, které to ještě neprovedly, udělají vše pro to, aby tuto povinnost splnily velmi brzy. Implementace jeho technického pilíře výrazně zjednoduší postupy a sníží náklady železničních podniků působících v celé Evropě. Děláme železnici efektivnější, bezpečnější, dostupnější a tím konkurenceschopnější vůči jiným druhům dopravy. Jedná se o velký krok na naší cestě k dekarbonizaci evropského odvětví dopravy a zvýšení atraktivity železnice před rokem 2021 - EU Evropský rok železnice. "

Nová pravidla přispějí k vyšší úrovni interoperability, vyšší spolehlivosti a kapacitě sítě v evropském železničním sektoru. Nové zjednodušené procesy například vytvoří větší konkurenceschopnost a inovace v tomto odvětví tím, že železničním společnostem a výrobcům usnadní provozování nebo prodej inovativních technologií ve více než jednom členském státě. Dále předpokládá silnější roli EU Agentura Evropské unie pro železnice (ERA), který se od 31. října stane jednotným evropským certifikačním orgánem pro železniční vozidla a provozovatele železniční dopravy. V rámci své nové role přebírá agentura odpovědnost za autorizaci vozidel, bezpečnostní certifikaci a Evropský systém řízení železniční dopravy (ERTMS) traťové schválení ve všech členských státech. Více informací je k dispozici zde.

Sdílet tento článek:

Související témata:
EU Reporter publikuje články z různých vnějších zdrojů, které vyjadřují širokou škálu úhlů pohledu. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter.
Inzerát

Trending