Spojte se s námi

Ekonomika

 Globální obchod se připravuje na bezprecedentní geopolitické výzvy v roce 2024

SHARE:

Zveřejněno

on

Vaše přihlášení používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

„Situace v Rudém moři je akutní, ale ne chronická pro lodní dopravu,“ říká Christian Roeloffs, spoluzakladatel a generální ředitel společnosti Container xChange Odvětví námořní dopravy se těší, jak zdokonalí svou hru v „posouzení rizik a plánování scénářů“, „diverzifikaci tras a dodavatelů“ a „dodržování předpisů“ v roce 2024 jako reakce na geopolitická rizika

Profesionálové v lodní dopravě vidí „související náklady“ jako největší bolest v roce 24 kvůli geopolitickým nepokojům

Expanze BRICS s cílem vést polarizaci globálního obchodu

Container xChange, přední online platforma pro obchodování a pronájem kontejnerů, vydává svou novoroční edici Container Market Forecaster, která vrhá světlo na eskalující geopolitická rizika, která mají v roce 2024 přetvořit krajinu globálního obchodu.

V reakci na tato geopolitická rizika se většina profesionálů v lodní dopravě, kteří byli v prosinci 2023 dotazováni společností Container xChange, připravuje na zvýšení odolnosti prostřednictvím strategických iniciativ, jako jsou „posouzení rizik a plánování scénářů“, „diverzifikace tras“ a „ dodavatelé a dodržování předpisů“. Největší „bolest hlavy“ vyplývající z geopolitických otřesů jsou „související náklady, které budou muset nést nad rostoucími provozními náklady, kterým již musí čelit.

Hlavní přednosti:

Oblasti strategického zaměření: V reakci na geopolitická rizika upřednostňují odborníci v lodní dopravě v roce 2024 „posouzení rizik a plánování scénářů“, „diverzifikaci tras a dodavatelů“ a „dodržování předpisů“.

Inzerát

Rostoucí obavy: Zjištění průzkumu odhalují, že největším problémem pramenícím z geopolitických otřesů jsou „související náklady“, které doplňují výzvy, které představují prudce rostoucí provozní náklady. Mnoho zákazníků se obává rostoucích nákladů vyplývajících ze situace v Rudém moři, jako jsou poplatky za dodržování předpisů, pojistné a poplatky za válečné riziko atd. Provozní náklady již vzrostly krátce poté, co se sazby v roce 2022 zhroutily, a poptávka se neobnovila. Kromě rostoucích nákladů tyto dodatečné příplatky pouze přidají starost dopravcům a speditérům.

Rozšíření BRICS

Začlenění nových ekonomik do bloku BRICS, včetně Saúdské Arábie, Íránu, Spojených arabských emirátů, Egypta a Etiopie, vytváří půdu pro potenciální polarizaci globálního obchodu s dopadem na geopolitickou shodu.

Využití technologií: Navzdory výzvám uznává 82 % odborníků v oboru důležitost technologií pro odolnost v roce 2024, přičemž ústředním bodem jsou nástroje prediktivní analýzy a prognózy.

Dodržování sankcí: V souvislosti s geopolitickým vývojem se dodržování sankcí stává pro profesionály v dodavatelském řetězci kritickým, což globálnímu obchodu přidává další vrstvu složitosti.

Kolísající sazby za přepravu: Sazby za přepravu porostou v krátkodobém až střednědobém horizontu, ale ne v dlouhodobém horizontu, protože poptávka a nabídka jsou stále velmi nevyvážené bez jasných známek silného oživení.

Když Christian Roeloffs mluvil o situaci v Rudém moři, řekl: „Rudé moře je životně důležitou tepnou pro globální obchod, který je v současnosti blokován. Naštěstí existují způsoby, jak tuto tepnu obejít a udržet globální obchod v pohybu, a proto se obchod nezastaví. Proto je situace v Rudém moři pro lodní průmysl akutní, ale ne chronická z dlouhodobého hlediska.

Stále existuje mnoho geopolitických rizik, která mají potenciál významně ovlivnit lodní obchod v roce 2024. Máme válku mezi Izraelem a Hamásem, související situaci v Rudém moři, rusko-ukrajinskou válku bez konce, napětí mezi Čínou a Tchaj-wanem a rostoucí rozšíření bloku BRICS.

"To, co může mít dalekosáhlý a dlouhodobý dopad na globální dodavatelský řetězec, je zahrnutí více ekonomik BRICS." dodal Roeloffs.

Do bloku BRICS se přidává řada zemí, jmenovitě Saúdská Arábie, Írán, Spojené arabské emiráty, Egypt, Etiopie, zatímco Argentina zařazení odmítla. BRICS byl považován za protiváhu světového řádu vedeného Západem.

„Pokud blok začne stále více sbližovat politická rozhodnutí a geopolitické postoje, pak by mohlo dojít ke zkomplikování globálního obchodního řádu s rostoucí polarizací globálního obchodu. V konečném důsledku to může vést k situaci, kdy jeden blok nebude moci obchodovat s druhým blokem a nakonec se geopolitické dodržování stane složitější a obtížnější. přidal.

Expanze BRICS přinese další zajímavý vývoj, který stojí za zmínku. Írán a Saúdská Arábie jsou nyní ve stejné organizaci navzdory napjatým vztahům. Egypt má úzké obchodní vztahy s Ruskem a Indií, ale také s USA. Indie a Čína dohromady tvoří přibližně 2.5 miliardy lidí a mohly by výrazně ovlivnit tvorbu globální politiky, pokud budou více sladěny. A konečně, schopnost Ruska a Íránu společně ovlivňovat tvorbu „obchodní“ politiky v rámci skupiny BRICS by mohla vést k „zostření“ přehodnocení obchodu mezi spojenci USA vs. BRICS.

Uprostřed tohoto vývoje bude dodržování sankcí pro profesionály v dodavatelském řetězci zásadní pro podnikání.

Jakékoli geopolitické nepokoje mají přímý a kauzální dopad na globální obchod, což vede k nestabilitě trhu. Klasickým příkladem je pásmo Gazy a z toho vyplývající akce Húsíů v Jemenu. To vede k přesměrování obchodu, což má v konečném důsledku za následek rostoucí provozní náklady, zpoždění a přerušení služeb.“ řekl Roeloffs.

O kontejneru xChange

Container xChange slouží jako globální online platforma usnadňující pronájem a obchodování kontejnerů a propojuje uživatele kontejnerů s vlastníky. Platforma zefektivňuje proces vyhledávání a výměny kontejnerů, optimalizuje správu vozového parku a podporuje spolupráci napříč odvětvím lodní dopravy.

Neutrální online platforma propojuje nabídku a poptávku přepravních kontejnerů a přepravních služeb s plnou transparentností, pokud jde o dostupnost, ceny a pověst,    zjednodušuje operace od vyzvednutí až po odevzdání kontejnerů  a automaticky vyrovnává platby v reálném čase za všechny vaše transakce snížit úsilí o odsouhlasení faktur a náklady na platby.  

V současné době více než 1500 prověřených kontejnerových logistických společností důvěřuje xChange se svým podnikáním – a těší se transparentnosti díky hodnocení výkonu a recenzím partnerů. Na rozdíl od omezených osobních sítí, excelových listů a e-mailů, na které se průmysl obecně spoléhá, ​​poskytuje Container xChange svým uživatelům nespočet možností, jak rezervovat a spravovat kontejnery, pohybovat se rychleji s jistotou a zvyšovat ziskové marže.

Sdílet tento článek:

EU Reporter publikuje články z různých vnějších zdrojů, které vyjadřují širokou škálu úhlů pohledu. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter.

Trending