Spojte se s námi

životní prostředí

Podpora #GreenRecovery - EU investuje více než 2 miliardy EUR do 140 klíčových dopravních projektů, aby nastartovala ekonomiku

SHARE:

Zveřejněno

on

Vaše přihlášení používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

EU podporuje hospodářské oživení ve všech členských státech vložením téměř 2.2 miliardy EUR do 140 klíčových dopravních projektů. Tyto projekty pomohou budovat chybějící dopravní spojení po celém kontinentu, podporovat udržitelnou dopravu a vytvářet pracovní místa. Projekty budou financovány prostřednictvím internetu Nástroj pro propojení Evropy (CEF), grantové schéma EU na podporu dopravní infrastruktury.

Prostřednictvím tohoto rozpočtu bude EU plnit své cíle v oblasti klimatu stanovené v evropské zelené dohodě. Velmi silný důraz je kladen na projekty posílení železnic, včetně přeshraničních spojení a připojení k přístavům a letištím. Vnitrozemská vodní doprava je podporována větší kapacitou a lepším multimodálním připojením k silniční a železniční síti. V námořním odvětví jsou upřednostňovány projekty námořní dopravy na krátké vzdálenosti založené na alternativních palivech a instalaci pobřežního napájení pro přístavy, aby se snížily emise z ukotvených lodí.

Komisařka pro dopravu Adina Văleanová uvedla: „Příspěvek EU ve výši 2.2 miliardy EUR na tuto klíčovou dopravní infrastrukturu pomůže nastartovat oživení a očekáváme, že vygeneruje investice ve výši 5 miliard EUR. Typ projektů, do kterých investujeme, sahá od vnitrozemské vodní dopravy po multimodální spojení, alternativní paliva až po masivní železniční infrastrukturu. Nástroj pro propojení Evropy (CEF) je jedním z našich klíčových nástrojů při vytváření odolného a odolného dopravního systému, který je v současnosti i v dlouhodobém horizontu zásadní. “

EU bude podporovat projekty železniční infrastruktury umístěné na EU transevropská doprava (TEN-T) základní síť s celkovou částkou 1.6 mld. EUR (55 projektů). To zahrnuje projekt Rail Baltica, který integruje pobaltské státy do evropské železniční sítě, a přeshraniční úsek železniční tratě mezi Drážďany (Německo) a Prahou (Česko).

Rovněž podpoří přechod na ekologičtější paliva v dopravě (19 projektů) s téměř 142 miliony EUR. Řada projektů zahrnuje přestavbu plavidel, aby mohla provozovat zkapalněný zemní plyn (LNG), jakož i instalaci odpovídající infrastruktury v přístavech.

V silniční dopravě dojde také k zavedení infrastruktury alternativních paliv, a to instalací 17,275 355 dobíjecích míst v silniční síti a nasazením XNUMX nových autobusů.

Devět projektů přispěje k interoperabilnímu železničnímu systému v EU ak bezproblémovému provozu vlaků napříč kontinentem prostřednictvím EU Evropský systém řízení železniční dopravy (ERTMS), Modernizace lokomotiv a železničních tratí na jednotný evropský systém řízení vlaků zvýší bezpečnost, zkrátí dobu jízdy a optimalizuje využití tratí. Devět projektů získá přes 49.8 milionu EUR.

Pozadí

Inzerát

Projekty byly vybrány k financování prostřednictvím dvou konkurenčních výzev k předkládání návrhů vyhlášených v říjnu 2019 (pravidelná výzva CEF Transport) a listopadu 2019 (výzva CEF Transport Blending Facility). Finanční příspěvek EU má formu grantů s různou mírou spolufinancování v závislosti na typu projektu. U 10 projektů vybraných v rámci nástroje pro kombinování zdrojů se podpora EU kombinuje s dodatečným financováním ze strany bank (prostřednictvím půjčky, dluhu, vlastního kapitálu nebo jakékoli jiné návratné formy podpory).

Celkově je v rámci programu CEF k dispozici 23.2 miliard EUR na granty z rozpočtu EU na období 2014–2020 ke spolufinancování transevropské dopravní sítě (TEN-T) projekty v členských státech EU. Od roku 2014, prvního programového roku CEF, bylo vyhlášeno šest výzev k předkládání návrhů projektů (jedna za rok). Celkem CEF doposud podpořilo 794 projektů v odvětví dopravy v celkové hodnotě 21.1 miliard EUR.

Další kroky

U obou výzev, po schválení vybraných projektů členskými státy EU, přijme Komise v následujících dnech formální rozhodnutí o financování. Výkonná agentura Komise pro inovace a sítě (INEA) podepíše grantové dohody s příjemci projektu nejpozději do ledna 2021.

Více informací

 

Sdílet tento článek:

EU Reporter publikuje články z různých vnějších zdrojů, které vyjadřují širokou škálu úhlů pohledu. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter.

Trending