Ekonomika
Výbor pro životní prostředí Evropského parlamentu navrhuje využití pozemních biopaliv
SHARE:
Využívání pozemních biopaliv v rámci plánů EU na dekarbonizaci dopravy bude omezeno na základě návrhu, který dnes (14. dubna) schválil Výbor pro životní prostředí Evropského parlamentu. Doprava a životní prostředí opatrně vítá rozhodnutí, které má být schváleno plným parlamentem koncem tohoto měsíce, a omezí tak používání biopaliv první generace na 7%, což se může do roku 10 započítat do cíle 2020% energie z obnovitelných zdrojů v dopravě.
V rámci reformy budou v legislativě poprvé uznány emise nepřímé změny ve využívání půdy (ILUC). Navzdory několika oslabujícím opatřením vlád EU, dodavatelé paliv a Evropská komise budou muset podávat zprávy o emisích ILUC. Jedná se o pozitivní krok k větší transparentnosti a správnému započítávání uhlíku u biopaliv.
Pietro Caloprisco, hlavní politický ředitel pro dopravu a životní prostředí, uvedl: „Po letech lobbování v průmyslu a členských státech je tato dohoda mnohem slabší než původní návrh Komise. Vysílá však jasný signál, že pozemní biopaliva nebudou v Evropě hrát žádnou budoucí roli. Aby bylo možné do roku 60 dosáhnout 2050% snížení emisí skleníkových plynů, bude EU muset podporovat účinnost a zavádět širší počet nízkouhlíkových technologií, jako je obnovitelná elektřina. “
Reforma politiky EU v oblasti biopaliv (směrnice o obnovitelných zdrojích energie a FQD), kterou má schválit plénum Parlamentu dne 29 dubna, stanoví omezení rostoucí spotřeby pozemních biopaliv, která kvůli emisím ILUC často spíše zvyšují emise uhlíku než je snižují. Ačkoli se T&E domnívá, že strop ve výši 7% je příliš vysoký, myšlenka omezení je v souladu se sdělením Komise o klimatu a energii do roku 2030, podle kterého by biopaliva první generace neměla být po roce 2020 podporována kvůli obavám o nepřímé změny ve využívání půdy.
Kompromis, o kterém se hlasovalo ve Výboru pro životní prostředí, nezahrnuje emise ILUC do uhlíkového účetnictví biopaliv podle RED a FQD. To znamená, že škodlivá biopaliva lze stále započítávat do cílů EU a získat finanční podporu.
Konečná dohoda také obsahuje slabá kritéria udržitelnosti pro moderní biopaliva - vyrobená hlavně z komunálního odpadu a zbytků.
Pietro Caloprisco dospěl k závěru: „Pokud nás politika v oblasti biopaliv něco naučila, pak je lepší dávat věci do pořádku hned od začátku. Evropská komise má mandát definovat kritéria udržitelnosti pokročilých biopaliv, což by měla být jedna z jejich nejvyšších priorit. Jasnost pravidel je v zájmu průmyslu, společnosti a životního prostředí. “
Sdílet tento článek:
-
Tabák4 dní zpátky
Přechod od cigaret: jak se vyhrává bitva o nekuřácké prostředí
-
Ázerbajdžán5 dní zpátky
Ázerbájdžán: Klíčový hráč v evropské energetické bezpečnosti
-
Čína-EU5 dní zpátky
Mýty o Číně a jejích dodavatelích technologií. Zpráva EU, kterou byste si měli přečíst.
-
Bangladéš3 dní zpátky
Bangladéšský ministr zahraničí vede oslavy nezávislosti a státního svátku v Bruselu společně s bangladéšskými státními příslušníky a zahraničními přáteli