Ekonomika
Úleva A14 přetížení plán zamítnut

Plán zaměřený na přepravu nákladu z přetížené dálnice A14 na železnici byl evropskými šéfy v Bruselu odmítnut. Poslanci ve West Midlands a Warwickshire nyní žádají Evropskou komisi, aby to znovu zvážila.
Europoslanec Daniel Dalton uvedl: „Nákladní doprava z našich silnic, zejména silně přetížená silnice A14, musí být prioritou a já jsem tímto rozhodnutím překvapen a zarmoucen.“
Hledalo se 86 milionů £ pro režim 300 milionů £ na zlepšení železniční trati mezi Felixstowe, nejrušnějším britským kontejnerovým přístavem, a Birminghamem. Plán na modernizaci trati a signalizace by umožnil každý den 18 dalších nákladních vlaků do West Midlands. To odpovídá o 800,000 41 méně nákladních vozidel na AXNUMX ročně.
Komise financování odmítla s tím, že nepřináší dostatečný přínos pro celou Evropu, přestože návrh původně podpořil komisař pro dopravu.
Europoslankyně Anthea McIntyreová prohlásila: "Tento systém je vhodný pro West Midlands, ale je stejně dobrý pro Evropu jako celek. Jedná se o jednu z hlavních obchodních cest v celé EU. Doufáme, že se jedná pouze o chybný výpočet nebo chybný úsudek, který lze brzy znovu zvážit. Dostat takové obrovské objemy nákladu z našich rušných silnic a na železnice musí dávat smysl.
Dalton dodal: „Britští daňoví poplatníci pomáhají financovat rozpočet EU - měli bychom získat náš spravedlivý podíl zpět. V minulosti jsme v této linii měli úspěch v podávání nabídek na granty EU a chceme být schopni zajistit, aby při opětovném podání nabídky byla úspěšná. “
Další kolo dražení je za šest měsíců. Pokud bude systém znovu zamítnut, bude pravděpodobně pokračovat ve zmenšené podobě.
Sdílet tento článek:
EU Reporter publikuje články z různých externích zdrojů, které vyjadřují širokou škálu názorů. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Podmínky zveřejnění pro více informací EU Reporter využívá umělou inteligenci jako nástroj ke zvýšení kvality, efektivity a dostupnosti žurnalistiky při zachování přísného lidského redakčního dohledu, etických standardů a transparentnosti veškerého obsahu podporovaného umělou inteligencí. Přečtěte si prosím celý dokument EU Reporter Zásady AI Pro více informací.

-
Dekarbonizace4 dní zpátky
Komise žádá o názory na normy emisí CO2 pro osobní automobily a dodávky a na označování automobilů
-
Rusko4 dní zpátky
Ruská mafie v EU:
-
Brexit4 dní zpátky
Rozhovor s Alexisem Roigem: Vědecká diplomacie formující vztahy mezi Spojeným královstvím a EU po Brexitu
-
Zaměstnání4 dní zpátky
EU zaznamenala v roce 2024 nejnižší genderový rozdíl v zaměstnání v kultuře