Spojte se s námi

Letectví / letecké

Evropští # letečtí cestující čelí tomuto letu obrovským zpožděním

SHARE:

Zveřejněno

on

Vaše přihlášení používáme k poskytování obsahu způsoby, se kterými jste souhlasili, a ke zlepšení porozumění vám. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

Tisíce letů muselo být opožděno, protože kontroly na hranicích EU jsou značně nedostatečné, aby vyhověly zpřísněným imigračním kontrolám - někteří cestující dokonce chyběli na svých letech. Během této zaneprázdněné letní sezóny se cestující leteckých společností stali oběťmi nepřiměřeného dopadu, který má zavedení nového nařízení EU na tok Dopravy na evropských letištích. Toto nařízení se týká posílení kontrol proti příslušným databázím na vnějších stranách Hranic.

„Členské státy musí nyní přijmout veškerá nezbytná opatření, aby zabránily takovým narušením, a nasadit odpovídající personál a zdroje v dostatečném počtu k provedení požadovaných kontrol. Společnost A4E zdůraznila nepřiměřené čekací doby a narušený tok provozu na vnějších hranicích s Evropskou komisí a požaduje rychlé řešení jménem evropských cestujících a leteckých společností, “uvedl výkonný ředitel A4E Thomas Reynaert.

"Obzvláště během vrcholné sezóny roku cestují dlouhé trasy a nemohou se dostat na své lety. Řídit až čtyři hodiny byl v dnešní době nejvyšší rekord; Letištích jako je Madrid, Palma de Mallorca, Lisabon, Lyon, Paříž-Orly, Milán nebo Brusel vytvářejí hanebné obrazy zničených cestujících před imigračními kabinami v řadách sto metrů. Na některých letištích se zpoždění letů zvýšila o 300% ve srovnání s loňským rokem - členské státy musí za to přijmout odpovědnost, "dodal Reynaert.

Nařízení není plně implementováno ve všech členských státech, což může v příštích týdnech ještě více narušit. Šestiměsíční období pro provedení nařízení končí na 7 říjen 2017. Společnost A4E plně podporuje úsilí EU o posílení kontrol na vnějších hranicích, aby se zachovala oblast volného pohybu Schengenu, avšak neschopnost členských států zajistit efektivní zdroje má přímý dopad na operace evropských leteckých společností na evropských letištích.

V posledních týdnech letecké společnosti informovaly společnost A4E o nepřiměřeném dopadu, že provádění nařízení (EU) 2017 / 458, kterým se mění nařízení (EU) 2016 / 399, pokud jde o posílení kontrol proti příslušným databázím na vnějších hranicích společnosti 15 March 2017 O toku dopravy na evropských letištích.

O společnosti A4E

Airlines for Europe (A4E) je největší asociace leteckých společností v Evropě, se sídlem v Bruselu. Společnost IAA je založena v lednu společnosti 2016, která se skládá z společností Aegean, AirBaltic, Air France KLM, Cargolux, easyJet, Finnair, Icelandair, International Airlines Group (IAG), Jet2.com, Lufthansa Group, Norwegian, Ryanair, TAP Portugal, Travel Service a Volotea , A plánuje dále růst. S více než miliony cestujících na palubě 550 na palubě každý rok představují členové skupiny A4 více než 70% cestujících na kontinentu, provozují více než letouny 2,700 a dosahují ročního obratu více než EUR 100.

Inzerát

Sdílet tento článek:

EU Reporter publikuje články z různých vnějších zdrojů, které vyjadřují širokou škálu úhlů pohledu. Postoje zaujaté v těchto článcích nemusí nutně odpovídat postojům EU Reporter.

Trending